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論,“除了純進口車型,在華夏生產的合資車型,從國外到了國內百分之九十都會喪良心的簡配。”

比如說在華夏賣的非常好的某個車型,價格高,銷量非常好,但是它在白頭鷹國用的全部是最好,最皮實耐用的at變速箱,到了咱們華夏全部簡配成了害怕低速蠕動的雙離合變速箱。

有人還給它們洗地,說全部是溼式雙離合,不是差勁的乾式雙離合,不用擔心質量。

方遠認為一個稍稍晚死會兒,一個早死會兒,有什麼區別?

比如說某款在華夏非常有名的緊湊型三廂轎車,十幾萬的價格,在咱們華夏人的眼中卻堪比超跑的存在。

然而就是這款神車,在白頭鷹國的前後防撞梁厚的大象都踩不斷,到了華夏,呵呵……

比如在國外的某款高階轎車,到了華夏,高階音響換成雜牌的,無邊框車門砍掉,溜背造型消失……

都拿咱們華夏人當傻子?當咱們華夏人沒人出過國嗎?不知道國外的實情嗎?

孫炎明這樣的老江湖還好點,剩餘的人被方遠披露的情況驚呆了。

目瞪口呆的劉亮湊到了方遠,迷茫的問:“真的這麼慘嗎?”

“我再給你舉個最簡單,最不起眼的例子。”方遠心中好像有股火氣,語速非常快的說。

比如某款suv神車,在全世界只有兩個地方生產,一個地方是它們本土,一個地方是咱們華夏的川省。

從它們本土生產的這款神車,出口到了鵝羅斯,冰島,中東等等地方,一部分進入它們國內銷售,一部分在鵝羅斯,冰島,中東等等地方的改裝廠,簡單的加個踏板,加個行李架什麼的,再千里迢迢的運到咱們華夏銷售,美其名曰平行進口車,華夏合資生產的就成為中規車。

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