第008章：總桶同款座駕

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個影片，就是個小學生在奧迪4s店裡，一邊吃著人家的小餅乾，一邊吐槽人家車型的配置垃圾。

“所以說，對於你這種情況，想要少花錢辦成大事，就不能買賓士，奧迪，寶馬這樣暢銷的車型。”方遠告訴吳偉，像克萊斯勒這樣小眾的牌子，才是花小錢裝大x的優先選擇。

方遠的理由非常充分，第一，這樣的車外形炫酷，霸氣，拉風，滿足了吳偉對豪車的要求。

任何一個人，見到了這輛克萊斯勒300c都不會把它和廉價想到一塊去。

第二，克萊斯勒是白頭鷹國的豪華品牌，雖然不是嗷巴馬坐的那款克萊斯勒300c，但是這樣的車型在華夏很少見，非常小眾，一般人不瞭解市場價位，容易唬人，省的被七大媽八大姨說三道四的。

換一個直爆式的中網，瞬間勞斯萊斯的既視感，開出去絕對有排面。

吳偉的頭更是點的和小雞啄米似的，方遠說的，和他想的一模一樣。

“我看這輛車的外觀和內飾還不錯，為什麼賣這麼便宜？”吳偉磨磨唧唧這麼久，終於說出了自己的疑問。

沒有人是傻子啊，方遠感嘆了一下，決定告訴吳偉實情，但是他有信心，即使吳偉知道了所有的情況，也會買這輛克萊斯勒300c

“這輛克萊斯勒300c是2006款27l豪華版，屬於四門五座三廂c級車，目前里程數十五萬公里，2007年12月首次上牌。”

“新車當年落地3680萬，現在我們正弘車行掛牌48萬，包過戶，客戶自行上保險，個人一手車……”

這輛克萊斯勒300c並不是白頭鷹國總桶嗷巴馬的同款座駕，人家那款克萊斯勒300c能買這款無數輛。

但是，它的車長達到了5015毫米，車寬達到了1880毫米，車高達到了1475毫米，軸距三米開外。

加上它的外形炫酷，霸氣，很有氣場。

空間寬敞舒適，座椅很大。

內飾穩重做工精良，充分體現了美式豪華。

妥妥的c級車的標準。

之所以這麼便宜，在於看不到的另一面。

首先是油耗，

這款克萊斯勒300c車重18噸，配備4at變速箱，v6發動機型號eer，排量不大，油耗卻很高，達到了十五個以上。

同樣是c級車的奧迪a6，油耗只有七八個。

同樣是27排量的普拉多，人家市區的油耗只有十一個。

最低排量27l的油耗已經這麼恐怖，更別提35l和57l版本的了，加一箱油出門溜一圈就沒有，不是超級土豪，誰能受的了？

值得慶幸的是，克萊斯勒300c的發動機除了水迴圈特別容易出現問題，質量還不錯，沒有什麼鬧心的地方。

動力方面，速度能不能上來，要看舍不捨得給油。

輕踩是特別肉，捨得給油是一般肉，把油門踏板踹到發動機艙的時候，嗯，還行。

方遠告訴吳偉，肉就肉點吧，以後帶著老岳父，老岳母出門兜風，也沒有飈車的需求。

老克萊斯勒在通用公司任職過，成為了別克的總裁，所以克萊斯勒的這款4at變速箱和通用的變速箱一個毛病。

頓挫、降檔邏輯遲鈍、踩油門除了聲音變大幹吼不走，

變速箱換擋衝擊，從d擋切換到r擋的時候，車會很明顯的嘚瑟一下，不熟悉的人還以為自己撞人了。

保養方面，一萬公里一保養。

在4s店小保養換機油，換機濾的價格為一千出點頭。

如果要更換空濾需要再加兩百多。

大保養不換汽油濾清器的話兩千三百多。

貴，真的貴，這讓方遠想起了上午賣給小張浩一家的那輛五菱宏光。

克萊斯勒3000c做個小保養，能頂五菱宏光四五次。

聽到了這個價格，吳偉的臉都青了，但是咬咬牙，沒有說話。

“克萊斯勒300c的保養貴，維修也不便宜，配件不好找。

市面上基本上找不到副廠件，所以原廠件，哪怕拆車件的價格都很貴。

前大燈帶大燈罩4s店報價一萬多，拆車件也要三千大多，一根槓子一萬多，正時皮帶大幾千……”

所以，開這車，必須安全駕駛，遵守交通規則，因為撞不起啊。

最後，方遠還給吳偉來了個總結。

那就是，外表霸氣豪華，