第024章：車型分級

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格，款式，配置選擇越來越多樣化，a、b級、c級車的邊緣交叉也越來越多。

例如一些主機廠為了增強產品競爭力，有些車型或許軸距屬於a類車範圍，而排量非常大，價格也與b級車相差無幾。

賓士赫赫有名的a45ag，長度只有4367毫米，寬度1780毫米，高度1417毫米，軸距2699毫米，妥妥的a類緊湊型兩廂車。

但是，賓士a45ag擁有最強20t，v12發動機，超級跑車帕加尼zonda風之子同款引擎。

381匹的超燃動力，42秒的暴力加速，320的表底讓人熱血澎湃，當年高達六十萬的價格，號稱地表最速小鋼炮，沒有之一。

暴打尚酷r，思域，86，斯巴魯sti，飛度，高爾夫r，奧迪s3這些渣渣。

“哦，原來如此。”趙宏點點頭，又好的問，“為什麼給我推薦這款寶馬？”

“我來詳細給您解釋。”看著趙宏迷茫的眼神，根本不提離開的事了，方遠微微一笑，算是成功的把客戶留下來了。

方遠告訴招呼，微型車車身長度在4200毫米至4600毫米之間，小型車車身長度在4400毫米左右。

它們的後座腿部空間較小，如果是成年人坐在後座上的話，膝蓋通常會頂在前面的座位後背上，腿腳伸不開，坐在車裡給人一種壓抑憋屈的感覺。

本田飛度、豐田威馳、福特嘉年華這樣的，空間小，配置低到家了，根本無法達到商務接待的要求，客戶一看你開這個級別的車型，鐵定認為公司的實力也強不到哪去，還談什麼合作？

“對，對。”趙宏重重的點頭，認為方遠說的在理，開這樣的車無論是去參加同學聚會，還是以後接待客戶都很沒有面子。

中型車通常車身長度在4500毫米至4900毫米之間，發動機排量在18l至24l之間。

這個級別車型通常是家用和商務兼用的車型，例如：本田雅閣、豐田凱美瑞、大眾邁騰、馬自達6睿翼等。

不過方遠告訴趙宏，這個級別的車型省油耐用，維修保養便宜，作為公司的通勤車，出門辦事還行，送迎一下普通客戶也可以，萬一有重大的場合，招待尊貴的客戶就差點意思了，顯得自己的公司實力不足，誠意不夠，不上檔次了。

“嗯，我也覺得雅閣，凱美瑞，邁騰這樣的私家車比較多。”趙宏驚奇的盯著方遠，覺得這個小夥子很專業啊，說的非常靠譜。

“想要彰顯自己的實力，裝點公司門面，最好一步到位，”方遠開始往c級車上扯了。

中大型的c級車，車身長度在4800毫米至5000毫米之間，發動機排量超過24l。

這個級別車型通常是商務用車的主流車型，高階大氣上檔次，低調奢華有內涵，例如：奧迪a6、寶馬5系、賓士e級、沃爾沃s80、豐田皇冠等。

d級豪華乘用車大多外形氣派，車內空間極為寬敞，發動機動力也非常強勁，其軸距一般均大於3米。

車身長度超過5000毫米，發動機排量超過30l，比較典型的豪華車是賓士s級、邁巴赫、勞斯萊斯幻影等。

相比d級車和c級車，d級更豪華，更舒適，更有面子，不過價格也更貴，方遠重點推薦趙宏買c級車。

看著趙宏不住的點頭，方遠出乎意料的問：“您好像只有二十多歲吧？”

“二十七。”趙宏雖然明白方遠詢問自己年齡幹什麼，但還是實話實話。

“二十多歲就自己創業當老闆了呀。”方遠一臉佩服的說，趙宏這麼年輕，還沒有磨鍊出中年男子那種成熟穩重的氣質。

如果開著一輛賓士，奧迪豪車，有很大的機率會被人誤以為是司機，或者是偷開老爸的車出來玩。

明明是自己花錢憑實力買的車，卻被當作司機，或者是熊孩子，簡直比竇娥還冤。

寶馬則不同了，寶馬主打操控，無論是外形還是在人們心中的定位，很適合年輕人駕駛。

即使以趙宏這個年齡，開著一輛高檔寶馬，也不會顯得突兀，不會被人誤會是司機，不會被誤會是開老爸的車出來玩的。

“說的好有道理啊。”方遠對於寶馬，奧迪，賓士車型的風格判斷，不但客戶趙宏非常贊同，連站在附近旁聽的劉亮也是連連的點頭，認為方遠說的非常符合實際情況。

“根據我剛才說的車型分類，您要求的高檔次，最起碼是五系級別，否則買個寶馬一系，或者三系，無