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5000活躍乘客,100多活躍司機。

這個資料……

幾乎可以說,程為都不好意思說得出來。

特別是,這做得還是網際網路業務。

網際網路業務沒個幾十上百萬的使用者,你都不好意思說自己是搞網際網路的。

也因此,當問到這樣的一個資料,程為與吳銳都是無比的尷尬。

這也是他們之前當發現是環宇科技關注了他們,他們簡直不敢相信的原因。

他們不相信他們這樣小的公司,怎麼會吸引像環宇科技這樣的巨無霸。

只是雖然如此,但程為也只能實話實說。

資料做不了假。

如果對外行人士,他們還可以誇大一些。

反正他們也不懂。

但對於內行,隨便一個調查,他們的資料就能整得明明白白。

而且兩人清楚。

既然環宇科技會來他們這裡,那就事先做好了調查。

這要是資料都做假,那估計他們也沒什麼希望了。

不過,兩人雖然有一些尷尬,但對於這個資料,張建明倒是沒有表示什麼。

反倒是陳宇在一邊點頭:“其實資料還可以。”

“資料還可以?”

兩人一愣。

這是說反話吧。

這樣的資料也算可以?

這搞得兩人都不知道怎麼接話了。

還好張建明卻是又問道:“你覺得你們的滴滴打車與計程車有哪些優勢?”

將內心的尷尬拋開,程為說道:“優勢有很多。第一,我們滴滴比之計程車更為方便。相信陳總與張總應該體驗過我們的滴滴,我們滴滴是線上下單,線下小汽車直接來到打車地點,相當於專車接送。第二個優勢,我們的滴滴比之計程車價格更為便宜。當然,現在的價格確實是比計程車貴一些,但未來我們滴滴使用者多起來之後,我們的價格便可以不斷下降。同時,因為我們的滴滴內建了高德導航,我們的司機前往目的地也是跟著導航走,而且使用者也可以透過導航檢視司機所走的路線,這也提高了使用者行車的安全性。”

“第三個優勢,滴滴可以有效緩解打車難的問題。我們知道,像深城一到晚高峰,基本上打不到車。甚至,有很多乘客因為打車問題而打起來。但如果我們滴滴推廣出去,那我們隨時隨地都可以叫到車。而且,因為是專車接送的性質,所以也不存在他人搶車。”

“第四個優勢,安全,這個安全剛才就已提到過,透過導航,我們可以檢視司機是否偏離了原本的行車路線。另外,未來我們還將在滴滴平臺上安裝監控,提高使用者乘車安全性。”

“第五個……”

雖然現在滴滴打車資料很不好看,但一說到滴滴打車的優勢,程為卻是滔滔不絕。

不過,對於此,張建明沒什麼表示。

能看到滴滴打車的優勢這沒有什麼。

關鍵的是,你如何將滴滴打車推廣出去。

這就像以前環宇科技做即時通訊一樣。

大家都知道即時通訊的優點,但是,你怎麼搶佔這個市場?

“滴滴打車這個業務確實有一定的吸引力。不過,我們回到之前的問題。剛才我們也瞭解到了滴滴目前的資料,雖然你們剛做這個業務不久,本身上資料並不怎麼樣很正常。不過,我想問的是,未來你們將如何將滴滴打車這樣的一個出行應用推向所有使用者。”

“推廣這一塊我們有不少策略,但因為受限於資金的問題,暫時我們的推廣效果並不怎麼好。”

“如果你們的資金沒有問題呢?”

“如果沒問題的話,那麼,首先第一步,我們會給我們每一位滴滴車主分一臺智慧手機。”

“為什麼要給他們發智慧手機?”

“我們做過市場調查。滴滴打車的推廣其實是受制於智慧手機的,也就是智慧手機用的人越多,我們的滴滴打車用的人也越多。但透過我們市場調查,我們發現,目前在大多數車主司機那邊,有智慧手機的只有20。”

“這一條不錯。”

陳宇點頭表示認可。

雖然在超級梨子推出之後,全球已經掀起了一場智慧手機熱。但說到底,智慧手機才推出一年時間左右。

還有相當一部分人士並沒有購買智慧手機。

沒有智慧手機,乘客就無法使用滴滴。

沒有智慧手機同,車主就不

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