第397部分

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限，無法對工事內的敵人造成致命打擊。

幾乎所有參與進攻作戰的空降隊都在戰後反映了這個問題。

面對日軍堅固防禦工事的時候，空降戰車往往得停止進攻，讓乘車作戰的步兵使用單兵反坦克導彈摧毀日軍工事，然後再繼續挺進。這“一停一進”，浪費時間還不算什麼，讓空降戰車暴露在敵人的火力之下也算什麼，主要是離開戰車的保護之後，空降兵很容易成為日軍、特別是日軍狙擊手的射殺物件。到後來，遇到日軍防禦工事的時候，前線指揮官往往讓官兵呆在戰車內車載電臺呼叫空中支援或者炮火支援。有的時候，進攻部隊乾脆越過日軍防禦工事，切斷日軍防線，迫使日軍主動撤退。

KZ…25的另一個缺陷是：缺乏抵抗地雷的能力！

為了降低成本，KZ…25只在正面與兩側使用了高強度合金裝甲，底板仍然使用普通裝甲鋼。雖然採用了倒V字型底板，能夠有效分散地雷爆炸產生的能量，但是遇到反坦克地雷的時候，仍然無法保證車內人員的安全。戰鬥中被摧毀的37輛KZ…25竟然有34被地雷炸燬！

相關問題全部反映給了KZ…25的設計與製造單位，陸軍也立即要求設計與製造單位對KZ…25進行改進。當然些都是後話了。

攻打琉球島的作戰行動非常順利，順利到讓裴承毅都有點難以置信。

到29日傍晚，除了2個空降旅與快反771旅之外，空降161旅與空降171旅先後到達琉球島，運輸機群還為進攻部隊送去了上萬噸作戰物資。可以說，空降兵的出色表現，使進攻行動“加快”了至少12小時！

29日夜間，快反771旅完成準備之後，投入戰鬥。

按照作戰計劃，進攻部隊必須儘快攻佔那霸港，準備迎接陸戰隊與運輸船隊。

進攻那霸港的戰鬥在29日下午就已開始，空降152旅的2個營發動了數輪突擊，均因為兵力有限、後繼乏力，避免深入敵後遭到日軍圍殲（KZ…25的後部裝甲非常薄弱），不得不在突破日軍防線之後撤回來，等待增援部隊。

隨著快反771旅到達，進攻那霸的戰鬥才進入白熱化階段。

與空降兵相比，快反部隊沒有得到優先照顧，大部分裝備均是半島戰爭時期的“舊貨”。

戰鬥打到30日凌晨，局面出現了戲劇性的變化。

按照計劃，應該由快反771旅衝鋒，空降152旅殿後。快反771旅發動數次進攻，均出現慘重損失之後，兩支部隊調換了位置，由空降152旅的空降營在前面衝鋒，快反771旅在後面掃蕩戰場。

換位之後，情況立即出現轉變。

已經嚐到KZ…25厲害的日軍幾乎沒對空降營的進攻行動造成多大威脅，甚至在空降營發動進攻的時候主動撤退，避免與KZ…25正面交手，妄圖按照白天的方法，從側面或者後方對付KZ…25。

在快反771旅的支援下，空降兵再無後顧之憂。日軍的戰術很快落空，防線也以驚人的速度崩潰。戰鬥打到30日天亮，空降兵與快反部隊已經攻入那霸港區，開始掃蕩日軍殘餘部隊。

在守無可守的情況下，日軍做出了最瘋狂的舉動。

為了防止那霸港被共和國軍隊利用，日軍在即將崩潰時開始炸燬港口基礎設施，進行最後的抵抗！

卷八　百年積怨　第108章　和平斡旋

共和國出兵攻打琉球島，既在外界的預料之中，又在外界的預料之外。

日本從一個閉關鎖國、偏居一隅的落後小國進入工業化時代、成為世界列強，邁出的第一步就是在19世紀攻佔與吞併原本為中國藩國的琉球王國，到第二次世界大戰爆前，琉球已經成為日本本土之外最重要的軍事要塞。第二次世界大戰中，琉球被美軍佔領，直到1972年，美國才將琉球“歸還”日本。隨後數十年，美國對琉球實施軍事佔領，日本只享有名義上的主權。直到2017年，日本軍政府上臺，才將美軍“趕出”琉球，恢復了對琉球的全部統治權。

也是從這個時候開始，“琉球群島權屬問題”浮上水面。

歷史上，中國從未承認日本擁有琉球群島的主權。早在1879年，中國（滿清）與日本就對琉球問題進行談判：中方提出將琉球群島劃成三大部分，北部接近日本本土的奄美大島為日本領土、中央的琉球本島與附近島嶼為獨立的琉球王國、南部的先島群島為中國領土；日方提出將琉球群島劃為兩部分，琉球本島及其北部島嶼為日本領土