第288部分

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。翼的第二裝甲師由於道路崎嶇不平進展的速度十分的緩慢。預計到晚上12才能到達。左翼的第一裝甲師因與法軍第5騎兵師作戰。所以速度稍微有點緩慢。不過該師的大部分部隊也於17晚9點陸續感到了色當南部的制定地點。德軍推進的速度之快，不但使法軍感到吃驚，就連很多德軍將領都感到不可思議的時間提前了一天，比英法聯軍統帥部預測的時間整整提前了一週！

提前趕到馬斯河邊的肯普夫準備用一天的時間等待後續的炮兵和步兵部隊感到。然後在19日發起渡河攻勢。於是他連夜乘坐飛機趕去與自己的上司古德里安討論下一步的行動。當他把這個想法告訴古德里安的時候。立刻遭到對方的反對。脾氣火爆的古德里安指著肯普夫的鼻子大聲的罵道：“維爾納！你這是在浪費時間。你不是有步兵麼？你不是有炮兵麼？還要等待什麼？我們必須要充分利用出敵不意攻其不備的這種優勢！把敵人擊潰！”當肯普夫擔心就算炮兵不多的時候，古德里安冷冷的對其說到：“我們不是還有空軍麼？”

當天夜晚。肯普夫回到自己的司令部向部隊下達了渡河的命令。帝國旗衛隊下轄的‘元首’擲彈兵團將作為全師的先鋒在色當的北部率先渡河。派佩爾所率領的‘日爾曼尼亞第一’裝甲團。裝一師在色當南部選擇登陸場。而第二裝甲師則在右翼的鄧榭裡渡河。攻擊時間頂在518的下午4點。但是很快就提前為上午的10。法軍馬斯河防線的位置選擇在色當西面大約2。5公里左右的河岸個理想的強渡地點。馬斯河在這裡向聖芒熱都展的北折。然後再像南轉，形成一個袋裝的突出部。馬斯河的北岸佔領的河岸是一個長滿灌木叢的高地。可以向南俯看整個對岸。樹木則可以隱蔽進攻的準備和支援火炮。高地則是很好的炮兵觀察哨位。從這裡德軍的炮兵觀察員可以一覽無餘的望見馬斯河的河曲。對面就是法軍第55師的主要防禦陣地

馬爾費森領高地位於馬斯河河曲的正南面。1870年普魯士的皇帝廉就站在這裡觀看了著名的色當戰役。在那場戰役普魯士軍隊擊敗了1萬法軍。俘虜了拿破崙三世。那場戰役是歐洲歷史上最讓法國人心痛的軍事災難之一。時間經過了70年，這一次。德國人又一次站在了色當的門口。而馬爾費高地也再次成為了焦點。法軍統帥甘末林十分的清楚這個高地的作用。因為從這裡他可以控制阿登森林邊緣6公里遠的地帶。而駐守馬爾費森林高地的炮兵則控制著整個德軍的登陸場。此外，這個高地還有優良的炮兵觀察所，從這裡觀測。德軍的整個部署都在法軍的嚴密監控之下，這裡的防禦條件是得天獨厚的。

而這個得天獨厚的防禦陣地是由法軍第二軍團第十軍的第55兵師防守，他的右翼是第三北非師。第十軍的71步兵師作為整個防線的預備隊。55和第三北非師都是法軍的B級師。且素質較差。軍官大多數師預備役軍官。武器陳舊而且最要命的師缺乏足夠的反坦克武器。而且基本沒有高射炮。法軍第十軍的軍長朗格薩爾將軍寧在戰役開始前評價他的部隊時曾經這樣說過：“兵員不足，反坦克和飛機的裝備陳舊。只受過基本訓練計程車兵。這種處於一種不穩定狀態的軍隊要去防守一個設防不完備的而且十分重要的陣地，我的真的十分擔心。”

1940年518。天氣晴朗。陽光明媚，在早晨燦爛的陽光的照耀下。第一批德國空軍的轟炸機飛向色當。為了能夠保證陸軍順利的強渡馬斯河。德國空軍為古德里安裝甲叢集調集了第二航空軍和第八航空軍的500架轟炸機，佔整個在戰場上德國轟炸機的30％。第二航空軍空中支援的主力部隊。該航空軍調集了三個轟炸機大隊和兩個俯衝轟炸機大隊，組成了一個混合軍團，由KG77聯隊的指揮官薩特海姆少將統一指揮。18上午10點，第二航空軍的飛機

當上空。開始對法軍的~在將4多小時的轟炸中，德國空軍的200斯圖卡轟炸機和305架DO17轟炸機在200戰鬥機的護航下，對法軍防線進行了不間斷的密集轟炸，其斯圖卡負責摧毀法軍的碉堡，而DO17則負責夷平法軍的防禦工事。在德軍一波接著一波的空襲重，法軍士兵只能蜷縮在掩體中躲避，恐懼的聆聽著斯圖卡俯衝時所發出無比尖利的嘶叫聲。第十軍參謀長埃爾蒙德。呂比將軍向第二集團軍提交的報告中是這樣說的：“炮手們停止可射擊兵隱蔽了起來。步兵畏縮發抖。躲在壕溝裡一動也不動，被炸彈的猛烈爆炸聲和俯衝轟炸機的尖叫聲下的目瞪口呆。以至於不能使用他們的防空炮火進行還擊。他們唯一關心的事情就是低下頭來，不要動彈。一連五個小時這樣的折磨搞垮了他