第443部分

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…34）、358門大炮和迫擊炮、268裝甲汽車、5。165車輛和352牽引車。軍的坦克師包括2坦克團、1個摩步團和1個炮兵團、反坦克營、高炮營、通訊營、偵察營、舟橋營以及一些小的後勤單位，總共擁有11。343（1941年減少到10）大炮和迫擊炮以及375坦克（包括63KV和27輛T…34。化師編成中有2個摩步團、1個坦克團、1個｜：。於坦克師的支援單位，總計110，98大炮和迫擊炮、275輕型坦克和49輛裝甲汽車。

儘管國防人民委員會計劃於1942年1941年5和6月不。=。。它加快這一編制過程。結果。戰爭開始時這些軍中的大多數仍然極端缺少坦克、武器和其它裝備，而軍官和士兵也都非常缺乏訓練。按照蘇聯人自己的統計，截止到1941年月。紅軍29個機械化軍中。大部分的部隊的人員編制最多隻有50％－56％。而指揮員。平均下來也只有50左右，而軍士的數量更加的缺乏。部分軍隊的軍事數量升值之哦於定額的19％～36％。此外，他們的武器裝備更加的缺乏。由於新型KV坦克和T…34坦克的產量不足，在各個部隊中的配備也很不平均，大部分的部隊還配備的是老式的輕型坦克。更糟糕的是另有27個隸屬於機械化軍的坦克團甚至完全沒有坦克，為了讓這些缺乏器材的部隊發揮餘熱。國防若那名委員會命令給這些坦克團配45毫米和76。2米的反坦克炮。以在必要的時候將他們做為反坦克炮兵部隊投入使用。但

於的匱乏和缺乏訓練，這些臨時客串的炮兵並沒有什可言。此外。很多機械化軍的坦克師沒有配屬坦克。有的甚至連裝甲車都沒有。而他們所配屬的大炮也沒有牽引車或者拖拉機。由於是摩托化部隊，所以原先配屬給他們的馬匹也被收走了。

此外，他們的牽引車也很有問題。帝國保安總局蘇聯情報中心根據蘇聯軍隊定額的標準規定而推測，駐紮在蘇聯西部邊境的五個軍區的機械化軍一共應該擁有1003280輛各種汽車，7040牽引車和33580摩托車，而根據德國帝國保安總軍的情報表明。這些部隊的實際擁有的上述器材僅為39816輛汽車，（不到原定資料40％）3111輛牽引車（只有原定資料的44％）和5699輛。。=

而如此低下的輔助車輛額定達標率將在戰時直接影響機械化軍的回收和聯絡工作，其其中，第11、17、19、24械化的汽車額定達標率僅為災難性的6－19。這些軍的炮兵和步兵武器額定達標率也只有0％－而且部隊本身擁有的輔助車輛的自身情況也令人堪憂。大量的車輛由於需要修理而無法正常的出勤。比如波羅的海軍區總共有13860汽車中就有5300多輛需要修理。其他軍區地情況也是基本如此。而紅軍的後勤狀況也是一團糟。他們的修理工廠無法滿足這些車輛所需要的維修裝置和後備零件。而這樣一來就造成了整個維修的嚴重之後。此外，機械化軍中的汽車器材也嚴重缺乏備用輪胎，這樣一來導致那些磨損嚴重的車輛無法即時的更換，造成失去隱患頻頻發生。

不過，這個第四機械化軍則完全不同。它隸屬於基輔特別軍區第六集團軍，下轄第8第22克師、第81機械化師，第3託化團。第184獨立通訊營。第48立機械化工兵營。這支部隊由於處於利沃諾這個重點地地區。所以蘇聯軍隊給他們最精良的裝備，比如。這個軍的步兵達標率竟然達到了97％。軍官的達標率達到了89％，而士官的達標率》達到額定標準的92％。而炮兵和步兵武器也基本上達到了滿額。除此以外，該機械化軍地新式坦克的佔有率也是當時蘇聯軍隊中最高的。截止到4份，該機械化軍一共擁有892輛。88％，但是這個機械化軍卻擁414KV和T34坦克。這些坦克的數量在所有蘇聯軍隊中是最多的。

除了實力非常強大的第四機械化軍，在季明的側翼。距離利沃諾6公里處的杜布諾那裡還有另一個蘇聯的機械化軍機械化軍雖然沒有第四機械化軍實力那麼強大，但是它也擁有30320人地戰鬥兵員。而他們也擁有753各種坦克，人員的滿員率和坦克地滿編率都達到了80％以上，但是他們的新式坦克地數量比較少，；V2重型坦克。但是，它的存在對於季明而言也是一個很大的隱患，畢竟這個機械化軍的機動能力也很高，雖然他們的坦克數量不如第四機械化軍的多。而且也沒有第四機械化軍的好。但是他們擁有的坦克仍然是季明很大地威脅。對方就像一枚隨時會爆炸的炸彈，而你根本不知道他會什麼時候爆炸。

除此之外。季明更加