第十七章

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半層樓都是UAAG的地盤，Lina拿起伏城桌上的資料夾，繞過微型綠植噴水池，穿過三道金屬鏤空長玻璃大門，來到列印間。

是的，UAAG一共就五個人，還擁有一個專門的列印間。裡面放了三臺brother印表機和四臺Oce影印機，比UAAG的人數還多，大有反客為主的架勢。

影印機太多的唯一好處，大概就是節省時間，能同時影印檔案。

三分鐘後，Lina就拿著影印好的五份檔案回到辦公區。她還順路去了一趟資料室，把美航3157的事故原件放回原地。金髮女郎穿著一身貼身連衣裙，更勾勒出窈窕身材，她笑道：“我覺得，這種資料原件還是儲存好，放在資料室就行。你覺得呢？”

卓桓並不在乎這種小事：“隨你。”

眾人拿起美航3157的資料看了起來。

剛才卓桓問伏城是否有看過這份資料時，伏城回答的是，他並未看過。但美航3157在航空業頗有名氣，他其實是知道這起事故的。

1996年7月13日，全美航空3157號航班從西雅圖起飛，飛往鹽湖城。下午17時13分，飛機突然俯衝向下，一頭扎進距離鹽湖城40公里的大鹽湖，機上135名乘客和7位機務人員全部遇難。

大鹽湖佔地3525平方公里，平均水深卻只有4.9米。飛機從兩萬英尺的高空一頭猛栽下去，它衝擊的幾乎不像是水面，更像是陸地。

失事飛機是波音公司的737型號民營客機，高度為11米。就像成年人誤入兒童游泳區，這架飛機在湖面上極其醒目，格格不入，救援人員抵達現場後不久，就透過直升機找到了飛機的殘骸。

然而當時已經是深夜，更深入的搜尋工作難以進行。等到第二日中午，NTSB的調查人員抵達現場，下午14時31分，在大鹽湖的一處暗礁旁，撈出了黑匣子。

“這起事故真是讓人記憶猶新。”老約瑟夫感慨萬分，“當時我還沒去NTSB做調查員，我正好也是全美航空的飛行員。這件事一出，全美航空股價暴跌，公司內部立刻停飛了美國境內所有的波音737飛機。真可惜，我當時開的是空客，737的那群傢伙可是休息了整整兩個月。”

伏城驚訝道：“你以前是全美航空的飛行員？”

老約瑟夫理理凌亂鬆散的襯衫頂扣，將本就不多的頭髮全撩向後，露出深沉微笑：“不像麼？03年我才加入NTSB，成了一位空難調查員。哦，伏，蘇，你們為什麼都用這樣震驚的眼神望著我，難道我真的不像一位優秀的機長？”

蘇飛脫口而出：“不像！”

“可真傷人。不過我是有證據的。我從全美離職，轉入NTSB並非突發奇想，而是有原因的。”老約瑟夫笑了笑，他把資料夾放到桌上，彎腰將自己的褲腳捋高。

金屬冰冷的光澤倏地撞入眾人眼簾，辦公室裡有一瞬間的寂靜。

老約瑟夫把褲腳又放了回去，他笑眯眯道：“2003年1月17日，全美航空384號航班事故，我是機長。”

眾人沒在這個話題上再多說下去。

伏城很快看完美航3157的資料，他看向卓桓，皺起眉：“這起事故NTSB已經在二十三年前就停止調查。3157的黑匣子雖然很快就找到了，但是在飛機出事前十分鐘，它就被關閉了。也就是說，黑匣子根本無法提供任何事故資訊。”

蘇飛迅速插嘴：“黑匣子關閉？怎麼關閉的，人為的還是機器故障？”

老約瑟夫嘿嘿一笑：“你是想說，傳說中的理查俯衝？”

蘇飛一愣，接著：“臥槽？！這就是傳說中的理查俯衝？！”他趕忙把事故資料翻到機務人員的資料那一頁，指著機長的名字：“理查·勞倫德……真的是他，理查俯衝！”

理查俯衝，是航空業一個非常有名的梗,其名氣和另一起業內著名事故——法航447號航班事故不相上下。哪怕是圈外人，都對此如雷貫耳。

——美航理查愛俯衝，法航博南會拉桿。

前者駕駛美航737，以神奇的方式，用力推杆，直衝而下，一頭栽進大鹽湖。

後者在大西洋上空，莫名地神之拉桿，成功將飛機送進了浩瀚無垠的廣袤大洋。

對於美航的這起事故，大眾的推測是機長由於私人原因，有自殺傾向。於是綁架飛機，實施自殺。因此黑匣子是被他手動