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確定好方向後,貨船立刻動了起來。

很快,貨船就頂著風雨駛入了東風碼頭。

龔文博站在船頭眺望。

“竟然有這麼多人?”

或許是受到惡劣天氣影響,不少貨船紛紛駛入碼頭尋求庇護。

因此碼頭上人來人往。

顯得非常熱鬧。

而且東風碼頭的規模本來就大。

吃水線也深。

作為內河航道的通用泊運碼頭,這裡絕對是第一線檔次的了。

停泊他們這種體量的貨船綽綽有餘。

龔文博徹底相信了。

原來小縣城也有這種高規格的碼頭。

可真是個異類。

這時碼頭工作人員上前打著手勢。

示意龔文博等人靠岸停船。

停船之後,龔文博帶著船員踏上碼頭。

看著碼頭後面連綿一片的商鋪,以及不斷進進出出,絡繹不絕的人群,龔文博驚訝的張大了嘴巴。

不敢相信自己所見的都是真實的。

這也太誇張了。

難道自己跑到上海或者津門來了?

這種繁華的碼頭景象,他只在那些臨海的大城市見到過。

還不等他感嘆呢,就有工作人員上前熱情的打招呼。

“同志,下雨了,快點過來避避雨吧,裡面還有免費的熱茶供應。”

龔文博指著自己。

遲疑的問道:

“同志......你是在喊我嗎?”

工作人員笑著點頭確認。

龔文博有些受寵若驚。

他走南闖北這麼多年了,見到的服務人員態度都是冷冰冰的。

像東風碼頭工作人員這種服務態度,平生還是第一次見。

工作人員解釋道。

“這就是我們的萬安精神,你們是客人,這是我們應該做的。”

“哦,謝謝。”

龔文博被一聲聲同志喊的暈乎乎的。

跟在工作人員身後走進臨時搭建起來的避雨棚。

避雨棚內擺著不少矮桌和長條矮凳。

幾乎每張凳子上都坐滿了人。

大家一邊喝著熱茶,一邊天南海北的閒聊,非常熱鬧。

龔文博讓船員們自由行動。

他找了個空位置坐下。

新華夏成立後,國內交通運輸業態十分落後。

航路建設更是慘不忍睹。

彼時,內河航道里程共七萬多公里,泊位僅有兩百多個。

到了五十年代中後期。

國內的內河航道掀起一股建設高潮。

航道里程呈爆炸式增長。

藉著這股東風,各個地方國營、集體的運輸隊都拓展了海運板塊,加入到航運的隊伍中。

因此,這裡坐的基本上都是各個運輸隊的貨船船長,或是集體跟船的採購員們。

這些人和龔文博有相同的身份背景,自然就有許多共同語言。

龔文博隨便接了幾個話頭。

就很自然的融入了進去。

從這些人口中,龔文博聽到了不少有用的資訊。

.......

一個頭發顯出地中海趨勢的採購員抿了口熱茶,神秘兮兮的說道。

“東風碼頭一個月前對外開放,其實那時候我就來過了,一開始也是被報紙上其他人的評價吸引過來的,這裡寫的也太好了,我有些好奇。”

“這上面寫的都是真的嗎?”

“但是當我來了之後才發現,嘖嘖,真香!”

“後來我每次跑水路的時候都要繞道過來,你們知道為什麼嗎?”

旁邊人好奇的追問:

“這是為了什麼?”

地中海拍了拍身邊的蛇皮袋子。

得意的笑道:

“因為這些東西。”

“這裡可是個寶藏碼頭,好多新鮮物件,我隨便淘一些回去,都是廠裡的搶手貨。”

想到廠裡女同志對他的溫柔,

周圍人紛紛開口詢問。

那人也不賣關子,直接說道。

“其他地方的碼頭主要功能就是海陸中轉,用來運輸和裝卸貨物的介面,但這裡不一樣。”

“這裡還是貨物集散中心,就碼頭後面,那個叫做服務區的地方。”

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