第14部分

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不知來源的沉船不是（西班牙或者葡萄牙）他們中任何一個國家建造的。”（23）

第六章 航向南極洲與澳洲（7）

20年後，一位名叫曼尼弗爾德（Manifold）的澳大利亞女士檢查了這艘沉船。有不止25個人記了他們對此沉船的印象，她是其中之一。船裡內部的隔牆給她留下了深刻的印象，“堅固耐用”。（24）找到了一個青銅長釘，一把鐵梯子和一塊木材；（25）他們已經被拿去做碳元素測年。但是我確信這很可能就是洪保艦隊中失蹤的一艘船。生活在這片大陸靠近輪船殘骸的地點，有著一支名叫“楊格里”（Yangery）的山地人部落，在他們裡面有一個傳說有“黃色”的人在很久以前在他們中間定居了下來。（26）很多觀察家對這些來自南澳大利亞小地方的山地人做了評述，這些山地人有著明顯不同的膚色和臉部特徵。在化驗上面提到東西日期的結果還沒有出來，至少這是值得討論的，被洪保將軍派往南澳大利亞上岸繪圖的一些水手，他們的船舶失事了，一些船員和婢女設法上了岸，並在山地人中間定居了下來。衛聚賢教授推得更遠，他相信在瓦南布林輪船失事的人騎在馬背上，沿著默裡河（Murray　River）、達令河（Darling　River）和馬蘭比吉河（Murrambidgee　River），到達現在叫庫克鎮（Cooktown）的地方，他們的行程就是沿著這條路線的。（27）衛教授的理論看起來被1474年的托斯卡尼裡（Paolo　Toscanelli，公元1397～1482年）①的圖確證了，該圖顯示了被中國騎兵勘探過的河流。

到永樂二十一年正月（公