第35部分

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南非東海岸前進，航向北，一直到納塔勒省（Natal）。但在這次旅行中，他並沒有做到。說明文字所顯示的地理範圍是南緯33o到34o之間，這一精確的資料是依據迪亞斯所到之處—王子河（the　Rio　de　Infante），在南緯34o的“大魚河”（the　Great　Fish　River）而得出的。因為在地圖上，非洲的地理位置延展到南緯45o，所以說明文字出現的地方就在納塔勒省的北面了。巴託羅梅將地圖改為南緯45o，但他卻無法將說明文字挪走。

結合這三點偽造之處，表明它只不過是要排除從葡萄牙向東到中國的可能性。顯然，馬爾泰盧絲地圖的目的不是去影響葡萄牙人，因為葡萄牙人擁有1428年世界地圖，知道確切的地理位置。馬爾泰盧絲地圖能影響的是對這一切都毫不知情的天主教君主。從託斯坎內裡的信可見，當時的一個緯度相當於50海里（即90公里）。根據偽造的馬爾泰盧絲地圖來看，要想繞過非洲到達印度，人們需要從北緯39o航行到南緯45o，如再向北航行到印度則需要再航行45o加15o，所有這一切表明印度的航程有15000海里。此外，要想繞過非洲，船隊必須航行到南緯45o以下的地方，透過被迪亞斯視為他所到過的最危險的海域，這些都是不爭的事實。

透過幾種方式偽造的馬爾泰盧絲地圖描繪了一個具有紀念意義的向東的航程。在從安的列亞向西到中國航行的過程中，西班牙的船隊能夠透過麥哲倫海峽，這勝過葡萄牙。那麼，為什麼葡萄牙人專注於從東面的路線到中國，而西班牙人卻致力於經南美洲到中國呢？我認為原因就在於此。巴託羅梅·哥倫布竊取了葡萄牙政府的海圖，之後又偽造了一張圖。只有他和哥倫布知道這份海圖是假的。他們拿這張假圖和謊言去騙取熱那亞的聖喬治亞銀行以及西班牙的天主教君主的金錢和支援。但是，哥倫布留給後代的真正遺產並不是關於美洲的發現，而是大西洋上的季風系統。這是哥倫布在他後來的幾次航海過程中，透過卓越的分析和探索得出的。風和流動模式的知識對於準備和實施航海而言，其價值是難以估計的；這些航行導致了以後幾個世紀美洲的殖民地化。

最後，是有關於“那位機敏的航海人詹姆斯·庫克船長這個才能卓越、宣告顯赫而且航海技術全面，經驗豐富的海軍指揮官”。（16）庫克三次偉大航行的第一次開始於1768年，是到太平洋去探測關於貝努斯（Venus）的路徑。然後，越過了太平洋，而且發現了“紐西蘭”，他發現這是個很適合定居的國家，應該是極其值得英國人注意的目標。庫克船長探察了澳大利亞東部海岸，而且以國王的名義宣稱了對整個國家的權力。在他返航過程中，他路過了新幾內亞（New　Guiea）和好望角。

1722年，為了完成對南半球的發現，他第二次揚帆出海。庫克到了紐西蘭，為了給將來到這兒來的探險者和定居者提供食物，他運來動物，種植蔬菜。接著，庫克向南航行到南極的邊緣地區。庫克第三次到太平洋去航行的使命是尋找從太平洋到大西洋去的北部通道。他又一次訪問了紐西蘭和澳大利亞，接著又向北美駛去。探察了從俄勒岡（Oregon）向北的海岸。庫克駛入了白令海峽（Bering　Strait），發現了一條無冰阻礙的路線，最後返航。1779年2月14日，因為與土著居民發生爭執，庫克在夏威夷被殺。

庫克是一位偉人，是歷史上最偉大的航海家，但他既沒有發現紐西蘭也沒有發現澳大利亞。在他開始航海生涯的兩個多世紀前。迪耶普學校的一組地圖十分清晰地標出了澳大利亞的地理位置。當庫克開始航行時，讓·羅茨地圖為英國政府所有；與庫克同行的約瑟夫·班科斯（Joseph　Banks）卻擁有一張更好的地圖，“哈爾萊海圖”（the　Harleian），這張圖繪出的澳大利亞的地理位置和羅茨地圖一樣精確。這位海軍上將也知道迪耶普書院裡的德斯利安（Deslien）和德塞利耶（Desceliers）地圖。後來，庫克船長在奮進號海峽（Endeavour　Reef）被困。這個海峽與後來為人們所熟知的庫克鎮港（Cooktown　Harbour）一起，都被清楚地繪在了那些早期的地圖上。當庫克從奮進號海峽脫險後，直接駛向了庫克鎮港。因為，庫克鎮港是這1000裡海岸線上惟一的港口。“儘管這個港口沒有我以前聽說過的那樣大，但它對我們的航海計劃將起到良好的作用。”（17）從德斯利安的地圖來看，庫克鎮港確實不小。這是因為，