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修訂本上北極星的位置和它的實際位置是相差3°40′。運用微軟的星夜(Starry Nights)軟體(使用該軟體能夠計算出近兩百萬年以來在晚間星星的位置),我推算出《武備志》成書的時間該在公元1420~1430年間(由於地球的自轉,每175年北極星的位置就會變化一度)。

由於知道了《武備志》的日期,我就能夠利用星夜軟體比較在它上面的星辰。這是一個突破,因為我們能夠估算出在皮瑞·雷斯圖上羅盤位置(福克蘭島的西南),老人星在90°的仰角上。繪圖者花費了那麼大的氣力來觀測巴塔哥尼亞海岸,其原因就在於他們根據老人星的起落,而老人星正好在他們的頭頂。中國人的記載中也表露了需要對老人星的位置“修正”,況且南十字星的構象在中國天文學家那裡早就被提到了。為了獲得這個結果,皇帝命令船隊往南航行(一個在南京的學術會議將要重點強調對老人星的早期論述)。

所以經得起否證的證據也將會被發現,在那裡老人星的主要星星就在90°的仰角上。在皮瑞·雷斯圖上,這種情況是得到了準確的反映。迷幻島和利文石(Livingstone)島上山巒的位置是相當準確的。在南緯62°49′、西經60°38′的地方,中國人觀測了它們,那是南十字星座主要星球十字阿爾發的偏差位置。

現在中國人已能夠判斷出南極點的真實位置,也能夠減去磁場的變化影響(在南緯68°以下,老人星和南十字星變成了極圈)。同時透過利用在老人星和北半球北極星的相互參照,在南半球他們也能夠判斷出緯度。如果配置幾個船隊,中國人就有能力測繪整個世界了。那麼他們可能去何地從事這項工作呢?

在南緯52°40′,即老人星的偏角,這時老人星恰好位於所有船隻的正上方,從這同一基線出發,所有的都能觀測到了。中國人的航行的確是沿著南緯52°40′進行的,這些證據在巴塔哥尼亞、克爾格倫(Kergulen)和坎貝爾島(Campbell,該島在皮瑞·雷斯圖上很準確的繪製了出來)都能夠發現的。

在北緯28°30′,此地在地平線以下,老人星是看不到的。在此緯度上環遊世界時,證據是能夠找到的。

在北緯3°,此地在1421年時,在地平線以下,北極星也是看不到的。在中國人的航海中,這樣的證據也能找到的。

在公元1421~1423年,被中國人使用過的觀測平臺

藍本為墨西哥聽伽巴託(Tingambato)依華特齊奧(Ihuatzio)與密和阿坎(Michoacan)的金字塔(Pyramid)

南美到澳大利亞

南美到印度尼西亞

6.中國人對經度的確定

參見附錄4“經度的確定”,這是所有證據裡面一個重要的部分。

7.對世界一些地方的觀測

● 印度洋(坎提諾)

900萬平方英里的面積、數以千計的島嶼。假定船隻之間間隔15英里,以海里/小時的速度航行,每天進行10個小時的觀測,那麼30艘船隻將在印度洋上航行18個月。

● 南美和南極洲(皮瑞·雷斯)

總計600萬平方英里的面積—大約二十艘的船隻也需要超過18個月的時間。

● 北美和北冰洋(坎提諾)

總計120萬平方英里的面積—大約四十艘船隻

● 遠東

不能少於20艘船隻,也需要超過18個月的時間

● 澳大利亞

不能少於20艘船隻,也需要超過18個月的時間

綜上所述,應該需要不少於130艘的船隻,需要花費1年半的時間完成該任務。能夠為繪圖家皮瑞·雷斯、坎提諾、讓·羅茨、瓦爾德塞米勒和匹茲加諾(Pizzigano)提供資訊去繪圖並有能力組建如此巨大船隊的惟一國家只能是中國。

8.中國船隻的大小、基地和航行

(1)船隊

“在明王朝的全盛時期,大約在永樂十八年(公元1420年),明朝的海軍力量遠遠勝於在歷史上任何時期亞洲其餘國家的海軍,在同時代,歐洲也沒有一個國家能夠與之匹敵,甚至他們聯合起來也比不上明朝海軍的力量。在永樂年間,水師所有的船隻加起來大約有3800艘,1350艘巡邏船和1350艘戰船去保護著各個驛站(衛和所)或者島嶼基地(寨)。在南京附近的新江

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