第十八章 【輝煌】

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營造東都平定漢王楊諒叛亂之後，隋煬帝下詔營造東都：“洛邑自古之都，控以三河，固以四塞，水陸通，貢賦等。

今者漢王諒悖逆，毒被山東，遂使州縣或淪非所。此由關河懸遠，兵不赴急，況復南服遐遠，東夏（北齊舊地）殷大，因機順動，今也其時。”大業元年（公元605年）三月，派楊素、楊達、宇文愷等人營建東京，每個月役使壯丁二百萬人，遷徙洛州城內的居民和各州的富商大賈幾萬戶充實東京。

同時令宇文愷和內史舍人封德彝等人營建顯仁宮，顯仁宮南邊連線阜澗，北邊跨越洛水，徵調大江以南五嶺以北的奇材異石，輸送到洛陽；又搜求海內的嘉木異草，珍禽奇獸，用以充實皇家園苑。五月，營建西苑，方圓二百里，苑內有海，周長十餘里。

海內建造蓬萊、方丈、瀛洲諸座神山，山高出水面百餘尺，臺觀殿閣，星羅棋佈地分佈在山上，仿如仙境。

苑北面有龍鱗渠，曲折蜿蜒地流入海內。沿著龍鱗渠建造了十六院，院門臨渠，院內的堂殿樓觀，極端華麗。大業二年正月，東京新城竣工。但是隋煬帝只是偶爾來此小住。

然而，洛陽在戰略上和經濟上卻是相當重要。大業五年，改東京為東都。若無水殿龍舟事，共禹論功不較多。

——開鑿大運河隋文帝時因渭河多沙，河水深淺不定，漕運的丁役深以為苦，於開皇四年六月，下詔令太子左庶子宇文愷率民工開鑿渠道，引渭水，自新都大興城向東直到潼關，共三百餘里，名叫“廣通渠”。以利漕運和通商。大業元年（公元607年）三月，徵發河南、淮北各郡的百姓前後一百餘萬人，開闢通濟渠。

從西苑引谷水、洛水到黃河，又從板渚引黃河水經過滎澤進入汴水，從大梁以東引汴水進入泗水到淮河。又徵發淮南的百姓十餘萬人開鑿邗溝從山陽到楊子入長江。通濟渠寬四十步，渠兩旁都築有御道，栽種柳樹。從長安到江都設定離宮四十餘所。

派黃門侍郎王弘等人到江南建造龍舟和各種船隻幾萬艘。東京的官吏監督工程嚴酷急迫，壯丁死去十之四、五。“所司以車載死丁，東至城皋，北至河陽，相望於道。”

大業四年正月，下詔徵發黃河以北各軍一百多萬人開鑿永濟渠，引沁水向南到黃河，向北通涿郡。男丁不足，開始役使婦女。

大業六年開鑿江南河，自京口至餘杭，長八百餘里，寬十餘丈，使之可以通行龍舟，並在沿岸設定驛宮、臨時停頓處。至此，大運河南自餘杭，中經江都、洛陽，北達涿郡，南北聯成一氣。

再加上文帝時開通的廣通渠，水路運輸可達關中。隋煬帝分別於大業元年、大業六年、大業十二年三次巡遊江都，每次都是乘坐龍舟。龍舟有四層，高四十五尺，長二百尺。

龍舟最上層是正殿、內殿、東西朝堂；中間兩層有一百二十個房間，用金玉裝飾；下層是宮內侍臣住的地方。皇后蕭氏乘坐的翔螭舟雖要小一些，但裝飾沒什麼不同。

另有浮景船九艘，三層，都是水上宮殿。還有漾彩、朱鳥、蒼螭、白虎、玄武、飛羽、青鳧、陵波、五樓、道場、玄壇、板、黃蔑等幾千艘船，供**、諸王、公主、百官、僧尼、道士、蕃客乘坐，並裝載朝廷內外進獻的物品。

挽船的民夫八萬餘人，其中挽漾彩以上的有九千餘人，稱為殿腳，都身穿錦彩製作的袍服。

又有平乘、青龍、艨艟、艚、八棹、艇舸等幾千艘船供十二衛士兵乘坐，並裝載兵器帳幕，由士兵自挽。舟船首尾相接二百餘里，燈火照耀江河陸地，騎兵在兩岸護衛行進，旌旗蔽野。

隊伍所經州縣，五百里內都需進獻食物。多的一州要獻食百車，極盡水陸珍奇；東西多的都吃不完，將出發時，就把食物扔掉埋起來。

後來，太子楊昭從長安來朝見煬帝，幾個月後要返回長安。他想再留住一些時候，煬帝不許，楊昭跪拜請求了無數次，他身體本來就很胖，因此得病，楊昭去世。

煬帝哭了幾聲就罷了，**作樂，聲色歌妓，無異平日。大業十二年，江都新制造的龍舟完工，送到東都。宇文述勸煬帝巡遊江都，右候衛大將軍趙才勸阻說：“今百姓疲勞，府藏空竭，盜賊蜂起，禁令不行，願陛下還京師，安兆庶。”

煬帝勃然大怒，把趙才交司吏處治，過了十天，煬帝才平息了怒火。朝中的大臣都不想讓煬帝出行，卻沒有敢於進諫的人。

建節尉任宗上書極力勸諫，當天就在朝堂上就被杖斃。留下越王楊侗與光祿大夫段達、太府卿元文都、檢校民部尚書