第六二八章 董書恆的愛好

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對自然的掠奪。

董書恆現在為什麼要急著進入電氣化，因為那是一種更加高階的工業化形勢。

而越是高階的工業化形勢對自然的傷害就越小。

等到他的水電佈局好了之後，等到他解決了電力遠距離傳輸的問題之後，蒸汽火車，甚至是現在剛剛出來柴油機車就都可以逐步淘汰了。

“篤姬，以後我們可以依靠電池就可以在陸上行車，在海中行船，甚至是在天上飛。”董書恆笑著說道。

“嘻嘻，總統，您又在說自己的夢境了吧。”

董書恆經常會描述一些他自己所謂的未來世界，大家都已經習慣地稱其為總統的夢境。

董書恆沒有說話。

此時人類早已經有了熱氣球。飛到天上在西方早已不再是科幻的事情。

更加高階的飛艇，也已經問世了。

世界上第一艘飛艇是法國工程師h·吉法爾於1852年發明的。

橄欖型的飛艇長44米，直徑12米，在軟式氣囊下有一三角型風帆用來操縱飛行方向，在吊籃內裝有一臺僅3馬力的蒸汽發動機驅動一副三葉螺旋槳。

1852年9月24日，吉法爾從巴黎馬戲場起飛，以大約8公里的時速飛行到28公里外的德拉普。

董書恆知道，飛艇發展的瓶頸是驅動裝置。好在他現在已經率先發明瞭實用的內燃機。

內燃機使飛艇有了重量更輕、效率更高、也更安全的動力裝置。

現在復興軍的飛行實驗室中已經定型了第一款飛艇。

董書恆給它們起的名字是鯤鵬。

復興軍的“鯤鵬一號”還是實用氫氣填充，但是已經是硬是飛艇了。

董書恆記憶中飛艇應該是像齊柏林飛艇那樣的。

他讓人用比較輕的鋁作為飛艇的骨架。

復興軍早在幾年前就已經開始開發山西、河南的鋁土礦了，鋁的冶煉離不開電力，而董書恆恰恰比較重視電力。

“鯤鵬一號”的長度是135米，直徑達到了十三米，尾部裝有方向舵和升降舵。

底下安裝了前後兩個吊艙。每個吊艙都有一臺內燃發動機。

它可以升到一千米的高空，然後以最快80公里的時速前進。

這項試驗現在還在保密階段。

但是董書恆相信，這次自己回去之後，應該就要到了開花結果的時候了。

董書恆急著改進飛艇，並不僅僅是為了軍事上的目的，還是為今後的運輸。

相對的飛機來說，飛艇是一種更加環保的空中運輸工具。

但是一戰中飛艇在軍事上的失敗，卻硬生生地將這個對人類有益的發明給扼殺掉了。

以至於後世的飛艇僅僅能夠作為空中的移動廣告牌。

就像是電力的應用被石油給耽擱一樣。

飛艇的發展也是被那些戰爭中崛起的飛機制造商給耽擱了。

現在還為時不晚，董書恆從現在做起，說不定能夠改變這種狀況。

水師船隊穿過浪滄江下游寬闊的河面。

江面上不時有不知名的水鳥穿梭。

一群江豚跑到董書恆所在的炮艇前方快速地遊動，就像是引航員一般。

這裡平時的時候會有一些水上人家。

這些人沒有土地，就生活在船上，他們很少上岸，漸漸地跟岸上的人都產生了一定的人種差異。

不過董書恆所在的中軍是看不到這些人的，前頭開路的水師船隊應該已經將那些漁船給驅趕開來。

這裡面肯定也有南圻的探子，但是復興軍並不在意。

這次復興軍出兵將近四萬，就沒有準備瞞著對方。

董書恆手中有一個新編師，還有一個暹羅僕從軍師。

另外兩個主力師都被彭玉麟帶到北邊去了。

董書恆之所以帶著一個僕從軍師，主要為了讓這些人乾點髒活。

大家都知道，董書恆在打仗的時候還是比較潔身自好的。髒活肯定是要僕從軍來做。

董書恆使喚起小弟來一點都不會客氣的。

金邊與南圻交界的地方還是比較原始的，河道的兩岸都是茂密的森林。

各種野獸和鳥類的叫聲甚至壓過了炮艇的噪音傳到了董書恆的耳中。a6kδw

董書恆甚至在江邊的密林中發現了一支老虎到江邊喝水。

穿過了這片密林就要到南圻人口密集的農