第83部分

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機聯隊，指揮官是代號‘快樂小鳥’的傑克…莊臣上尉。四艘獨立級航空母艦上的四個戰鬥機中隊呈弧形分別在機群的兩翼，“埃塞克斯”號的一個戰鬥機中隊居中策應。

“敵情報告，11點種方向發現大批敵機，正在快速接近中。”在前面為機群領航的偵察機機載雷達上出現了幾十個快速移動的光斑，雖然這時的雷達還不具備敵我識別功能，但從這個方向上出現的飛機，略一分析便能判斷出，應是敵人空戰後返航的敵機。報告的是現任“約克城”號‘守望者’偵察機中隊的隊長史密斯上尉。（就是那個在珊瑚海戰中首先發現日軍航母艦隊的少尉，也是蒙特的老部下了。）

“禿鷹呼叫薔薇，薔薇正面迎擊敵機群，其餘飛機從兩翼合圍敵機群，各中隊長自由把握作戰。”無線電中傳來了威廉中校調動機群迎敵的戰術指令。戰鬥機大機群之間的對壘，機群指揮官需要做的是居中排程，具體的作戰則主要由中隊長一級各自發揮。這與戰鬥機之間的高速機動式戰鬥模式密不可分，機群指揮官不可能都掌握時刻瞬間變化的戰況，中隊長及分隊長的臨場發揮就顯得更加重要。這與地面部隊的戰鬥有著很大的不同。

“薔薇收到，正面迎擊敵機群。”莊臣上尉馬上帶領他的‘薔薇’聯隊的36架戰鬥機向敵軍機群加速衝去。由於雙方的戰鬥機都在5000米以上高空飛行，戰鬥機在雲層之上掠過時，白雲被戰鬥機高速飛行產生的氣流所影響，就像海浪一樣向兩邊分開，隨後又急速地回補，戰鬥機身後形成了一道道長長的雲鏈，在陽光的照射下如仙女的衣帶。

與美艦載戰鬥機群迎面對飛正是從西西里島南端機場起飛的軸心國戰鬥機，攻擊後正在返航。這批戰鬥機主要由德國BF109戰鬥機及BF110戰鬥機組成，數量在六十架左右。形勢明顯對美軍有利，德國的戰鬥機剛才在潘泰萊里亞島上空已經同盟軍的陸基戰鬥機大戰了一場，不少德國戰鬥機多多少少都帶些損傷。對於突然出現在自己返航路線基地方向上的美戰鬥機，實在感到太意外。

不過德軍戰鬥機群已經沒有時間來搞明白到底是怎麼一回事了，在數量上佔優勢的美軍機群已經向他們發起了衝鋒。‘薔薇’聯隊的F6F…3“潑婦”式戰鬥機，以6架為一組，36架戰鬥機共同構成雙箭頭雙品字形的複合強攻隊形，正面殺向德軍的機群。這時德國空軍的素質也充分體現了出來，並沒有出現倉促轉向逃跑的現象。德軍的指揮官立即當機立斷，指揮德軍戰鬥機向美軍衝在前面的‘薔薇’聯隊一擁而上，試圖迅速打垮敵人的先頭部隊，以減低數量上的劣勢。

‘薔薇’聯隊的指揮官莊臣上尉也算是久經戰陣的老手了，那裡能不明白對方的意圖。出於對‘薔薇’戰鬥機聯隊戰鬥力的自信，憑著聯隊隊形和氣勢上的優勢，依然奮勇突擊德軍機群，好為後續的友機爭取合圍德軍機群的時間。美軍和德軍的戰鬥機作戰風格，在激烈的正面交鋒中便顯現了出來。德軍擅長的是英雄式的個人技術攻勢，空戰的局面越混亂，對德軍戰鬥機來說越有利，因此往往在戰鬥初期德軍戰鬥機都是千方百計地破壞敵機群的隊形佇列，以利於各個擊破。但美軍戰鬥機的作戰方法與德軍的正好相反，在蒙特的長期灌輸和教導之下，把群體作戰放在了首位。講究的是僚機之間、分隊之間、甚至中隊之間的配合戰鬥，不同的情況不同的戰機數量下，戰鬥機飛行員之間都會默契地互相組成不同的隊形，發揮群體之和大於個人之和的作戰威力。

第一百三十六章　前奏之戰（六）

“快樂小鳥呼叫薔薇，保持隊形，極速拉昇至6000米。”傑克…莊臣上尉的聲音從無線電中傳來，在‘約克城’號艦橋指揮室裡的蒙特，聽到了這句話後不由緊張地站了起來。蒙特本身作為一個優秀的飛行員，知道敵我的兩個機群馬上就要正面交鋒。接敵前極速拉昇，再俯衝攻擊，這種戰術可謂是蒙特的拿手好戲，現在已在艦載航空聯隊中廣泛推廣。

格魯曼F6F…3“潑婦”式戰鬥機的操縱靈活性，在二戰同時期的戰鬥機中稱得上數一數二，最大速度605KM/h，翼載187kg/平方米，使用這種短距離拉昇的作戰方式更顯威力。蒙特此時的腦中，甚至幻想起這時的戰鬥場面。薔薇戰鬥機聯隊在距離德國機群不足萬米的時候，在莊臣上尉的指揮下突然從5000米高空拉昇至6000米高空。誰是空中驕子，雄鷹展翅試比高。這時的戰鬥機空戰大家用的都是航炮機槍，面對面的火拼，誰飛得更高，誰就佔優勢。

“殺啊，讓德國人知道我們的厲害