第51部分

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範德格里夫特少將報告敵情。

“怎麼沒有發生槍戰，灘頭陣地的人幹什麼去了？”範德格里夫特少將不客氣地向部下責問。

“報告師長，日軍登陸後沒有向灘頭陣地發起攻擊，而是馬上躲進附近的山嶺之中，當發現敵人的意圖時想追擊已經太遲了。”副官馬上又用無線電詢問了大午岬方向上的美軍守軍後，才回答著說。

“大午岬那邊的灘頭懸崖山嶺比較多，敵軍一登陸便能躲進山嶺尋找掩護，確實難於防守。除非我們也派人在那個方向的海灘登陸，才便於防守。”蒙特對瓜島的地形地貌作過仔細研究，知道大午岬附近的地形相當複雜，因此日軍連續兩次都把大午岬作為登陸瓜島，進攻機場的理想地點。

“看來日軍是吸取了上兩次失敗的教訓，把登陸的時間放在了深夜，登陸後也不強攻灘頭陣地。”範德格里夫特少將一面凝重，仔細地觀看攤開在桌子上的新近繪畫的瓜島地圖。“看來這批日軍是想同躲在山嶺裡的那批殘餘的日軍工兵匯合，他們不從正面進攻，估計是想從後偷襲，我們還需要在山嶺上多築些工事才行。”

“看來剛才的艦炮攻擊只是日軍登陸部隊護航戰艦的順手牽羊的攻擊，估計他們現在已經撤出瓜島附近海域了。”等了好一會，不見日軍戰艦再炮擊，蒙特也向範德格里夫特少將告辭：“山洞機庫掩體的事情還請將軍報請司令部批准，我也要回去機場看看炮擊的情況。”

範德格里夫特少將也不挽留蒙特，新的師指揮所離機場雖然比較近，但為了安全起見少將還是增派了幾個士兵護送蒙特回機場。

幸虧短暫的攻擊對蒙特機場的破壞並不嚴重，蒙特坐著吉普車從位於山嶺半山腰的師指揮所回到機場時，因炮擊而引起的大火已經被機場地勤人員撲滅。蒙特馬上巡視了一下機場，檢視受損情況。

“一個機庫被炮彈命中，三架B…17重型轟炸機因此不同程度損壞；地勤人員宿舍區被打中，三人死亡12人受傷；飛行跑道部分損傷，但仍能起飛飛機。”　半個小時後，一分傷亡及受損情況報告送到了蒙特的手上，短暫的炮擊也造成了這樣的傷亡損傷，這樣蒙特心裡極不好受。要是日本艦隊這樣隔三差五的來炮轟一次，蒙特機場就不用要了，得想個辦法阻止敵人才行。

日軍鑑於蒙特機場控制了瓜島的制空權，放棄白天登陸，改而採取夜間秘密小規模登陸的辦法，向瓜島運送陸軍和給養物資的作法，被美軍稱為“東京特快”、“老鼠運輸”。今晚的這次冒險登陸，就是由日軍8艘驅逐艦載著日本川口少將和他手下的1000多人進行的第一次夜間偷渡登陸。他們的成功登陸，讓被困瓜島的日本殘餘工兵看到了希望。日軍在半個月內，連續進行了三次這樣的深夜小規模登陸，令瓜島上的日軍達到了3000人以上。

為了阻止日軍的這種偷偷摸摸的登陸行動，美軍何謂想盡了方法。首先是在大午岬近海的灘頭陣地上加裝了大功率的探照燈，又用飛機向該方向上的海面投放水雷。後來蒙特又下令經過改裝，裝上了探照燈的B…17重型轟炸機擔任夜間巡邏任務，來回在大午岬對開海域偵察，一但發現敵艦便進行轟炸。這些簡單而行之有效的方法，大大增加了日軍夜間登陸運輸的難度，在整個瓜島戰役中日軍死在“老鼠運輸”過程中計程車兵絕不比死在瓜島上的少。

連續半個月來美軍都在圍繞機場修築新的防禦工事，在機場旁邊的山嶺中開挖新機庫的計劃也得到了司令部的批准，能動用的所有工程機械都集中到選定的新機庫施工地點使用。

根據種種收集到的情報分析，日軍將在近日對蒙特機場發動一次大規模的進攻，美軍士兵寢戈待旦。

眼下，日軍在瓜島上計程車兵已經多達3000人以上，為了能奪取美國的機場，日軍瓜島上的陸軍指揮官川口少將設計了一個在他看來萬無一失的三面進攻計劃。他的部隊將分三路，主力猛攻美國海軍陸戰隊環形防線的後衛，第二支隊伍從西面直逼機場，日海軍陸戰隊的一支隊伍則從東面對蒙特機場實施協同進攻。

9月12日夜，這是一個月暗星稀的夜晚，白天瓜島上剛下過一場大雨，雨雲仍然沒有散去，瓜島山嶺上的各種不知明的昆蟲及小動物發出的各種鳴叫聲，就象協奏曲迴響在蒙特機場的附近。

“報告聯隊長，大午岬對開海域80海里處發現日軍8艘驅逐艦正以30節航速向隆加岬方向駛來，請指示。”無線電監聽兵向在機場指揮塔值班室的蒙特緊急報告。

“立即命令值班的俯衝轟炸機分隊和魚雷轟