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，被敵人機群襲擊，當然
著很大的風險，但是這也給予殲滅敵人有生空中力量機會，畢竟日軍地飛機掉一架就少一架，飛行員死一個就少一個。輪到美軍進攻的時候。其阻力就會相對減少。
“我是雙面人，第二大隊的戰鬥機迎擊敵戰鬥機，第三大隊的戰鬥機攔截敵轟炸機，雙機配合協同作戰。完畢。”現任薔薇戰鬥機聯隊指揮官威爾遜上尉的激昂聲音在高頻無線電中格外分明，傳到了所有緊急起飛參戰的戰鬥機飛行員的耳朵中。美軍的6艘航空母艦，分別彈射起飛了一個6機戰鬥分隊，共36架，正好與前來襲擊的日軍的18架戰鬥機和19架攻擊機數量相當。
由於燃料和飛行員地缺乏，日軍的這次黎明進攻，應該算是全力一擊。能夠起飛的飛機都出動了，一共有18架戰鬥機和19架攻擊機。日軍角田覺治海軍少將的戰術意圖是十分明顯的。那就是利用陸基飛機比艦載飛機航程長的有利條件，希望在美艦隊不能攻擊日軍基地的距離上重創美艦，好讓美艦隊知難而退。
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不過正確的戰術還需要有訓練有數計程車兵來執行，優秀計程車兵又需要精良地裝備來武裝，顯然日軍在這兩方面有所欠缺。飛行員飛行訓練時間的不足，新型飛機地遲遲沒有列裝，致使日軍第1航空艦隊的航空兵不再是兩年前的那支精銳之師。
這次日軍的飛機採取了分散突防的策略來應對美軍的攔截，日軍的空中指揮官對於己方飛機的劣勢是心知肚明的，美軍戰鬥機的火力要明顯高於日軍戰鬥機，正面對抗突防希望不大。分散開�
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