第二十九章 去我那兒

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飛影號剛一到蟲洞口，便被巨大的力量吸入時空裂縫。我會告訴你，小說更新最快的是眼.快麼？進入時空隧道的穿梭機，可以加速到最高十五倍於光速。不過以這樣的速度前行，沒有希格斯磁場的保護一定會被超大的質量所撕毀。

最保險的速度，大約是十倍左右最合適。而現在這個時空隧道及它所關聯到的蟲洞出口並沒有在賽伯坦星際地圖上顯示，完全需要靠飛影號向前去探索。

如果出口在一個極度危險的地方，便有回不來的可能。可已經執行艦隊的命令進入了隧道，根本無法回頭，只能是硬著頭皮加快速度衝出下一個關口。

而龐大的商隊全部關閉了光速推進器，以最低的常規速度航行，這樣才能等到飛影號傳回的資訊。

在蟲洞裡通訊裡無法進行的，所有訊號都會被遮蔽，而且十倍於光速的情況下電波根本無法傳輸，跟不上節奏。

飛影號在這個巨大的隧道里前行了差不多四個小時，終於接近出口。開啟跳躍之後，恢復到光速的穿梭機發現，這裡完全就是一個未知的世界。

沒有座標，沒有地圖，沒有通訊。

十秒航程之外，又發現一個巨大的蟲洞。到底是返回還是去探索這個新蟲洞呢？一邊是更虛幻的未知，一邊是可以回到出發點的歐希露星系，這還真是一個難以做出的抉擇。

飛影號遲疑的過程中。實際上已經靠近這個星的時空裂縫。正在猶豫時，再一次被吸入。

回頭是來不及了，隧道里面可沒辦法掉頭。還是隻能向前。

這次的耗時更長，還好中途並沒有遇到異常。跳出蟲洞之後，飛影號驚奇地發現自己離開了歐希露星系，從目前地圖所測得的座標看，正對著獵戶座旋臂的方向。

也就是說方向並沒有錯。

本還想向前探索，可艦隊沒法等。先回去彙報，至少這個方向是沒有錯的。而且在兩個星系之間要找到如此大的蟲洞幾乎沒有更多的可能。

只要向著獵戶座旋臂的方向，太陽系的座標就在那邊。

由原路返回。並順道取得四個時空裂縫的座標及各項引數。二十個小時之後，當飛影號回到原地時，卻根本沒看到艦隊。

趕緊向領航艦確認，才知道他們正以常規動力飛行向前。大約只有幾萬千米的樣子。

四個時空裂縫，兩條時空隧道的引數很快被庫爾號收到。

阿比蓋爾和一眾工程師一直看過之後，決定艦隊調頭進入蟲洞。因為從資料分析可知，雖然飛影號在銀河系裡繞了一個大之字形，但最後的出口卻正好在去往太陽系的途中。

即便是從那裡繞道，以超光速行駛也比未經蟲洞要快七八倍。

為了方便以後的航行，這四個時空裂縫分別被一到四的序號命名。如果後面還有的話那就接著按序下去，直至到達木衛二。

阿比蓋爾的選擇是對的，三十多個小時之後。整個艦隊都出現在飛影號探索到的最後一個時空裂縫外沿。

就這樣邊探邊走，三個月後龐大的艦隊終於出現在太陽系裡。

由於路徑，速度選擇的不同。這中間的差異還真大。

從佩格蘇到木衛二，如果以亞光速航行最少要五十二個月，這樣的星際航行並不能是直線。根據現有的賽柏坦星際網格地圖，在兩個星系之間有大量的暗黑區域是無法通行的，阿比蓋爾曾試圖要設計一條常規的航線，但這其間繞行的路幾乎是直線距離的上百倍。

他讓艦隊選擇了巨大的蟲洞。雖然路徑也不是直線但卻快了將近二十倍換達目的地。

要說最快的當然是小型的穿梭機，有其它的小型蟲洞可供使用。而且幾乎都是直線。幾次跳躍便完成航行，一週就能抵達。

希格斯儀就不用說，使用傳統的幹線大約幾個小時可以完成傳輸。如果是最新的np1a希格斯儀，十幾二十分鐘便出現在木衛二的某個地方，強大的希格斯場幾乎可以保證裡面的物資甚至是人不受任何干擾。

不過這對如此巨大的的艦隊來說，無疑是望塵莫及。

艦隊的總體質量遠遠大於現在的希格斯技術可以支撐範圍，而且凱納和佩格蘇聯邦中誰也不會冒險讓昂貴的飛船大批次地使用希格斯干線。若是中途出現問題或是跳躍錯誤，那將是致命打擊。

鋪天蓋地的飛船出現在木星附近的時候，木衛二上的天文受好者，外星迷都架起望遠鏡對準主星的方向，觀測這震撼人心的一幕。

不過，除了穿梭隊有可能出現