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一直保持靜默的無線電裡傳來了航空隊大隊長,也是領航機的哈特曼的聲音。

“收到,請講!”把視線從照片上抽出來,魯德爾透過候部的送話機回答道。

“從導航圖上看我們已經進入了青島的範圍,正在朝著港口飛去。預計二十分鐘後進入港口上空,天氣和情報部們提供的資料一樣,雲層稀薄,能見度良好,簡直是好大沒有朋友!請提前做好準備,完畢!”莫德爾收好攤在膝蓋上的導航圖,心情就跟天氣一樣不錯的哈特曼學著他們那位不著調的軍長閣下,透過無線電笑著回答道。

“好到沒朋友?!明白了,長官!”無線電另一端的魯德爾被這樣的形容詞搞的楞了一下,隨即也想起了他們那位不著調的軍長,笑著應答道。

見識過據說是代表當下日本海航最頂尖科技的三式戰鬥機後,航空隊的飛行員對於列裝零式戰鬥機前的日本海軍海空兵,打上了一個不足為慮的標籤。由於日軍方面一貫性的張狂自大,即使是在派去轟炸濟南的大機群全軍覆沒以後,青島港港口的防空火力和對空觀察哨都沒有增加多少更不用說提升警戒級別了。有了情報部提供的詳細情報,為了充分利用起這道來自軍部的出擊命令,在出發前,就連負責護航的兩個戰鬥機中隊都在機翼下的掛加上掛載了兩枚50公斤或者一枚100公斤級的航空炸彈(機腹中央掛架)。

日本海航方面最先進的戰鬥機是由英國格洛輝特設計、中島公司負責仿製和生產的三式艦載戰鬥機。最大飛行速度為241千米/小時,飛機上的武備就和一戰時老前輩一樣,是兩挺7.7毫米航空機槍。這樣的速度和火力,要想擊落菲亞特cr-42改型戰鬥機,幾乎等於痴人說夢,尤其是這些海航飛行員的作戰思維還停留在一戰時期的單打獨鬥的騎士模式上。就連攔截最大平飛速度300千米/小時的28式轟炸機(he50c型)都有一點勉強,只要及時拋掉機腹掛加上沉重的航空炸彈,靠著速度上的優勢和機尾方向的一挺後射式12.7毫米航空機槍,完全可以甩掉緩慢的三式戰鬥機。所以,這一次航空隊三個作戰中隊傾巢而出,每一架飛機都掛載上了航空炸彈,準備給日本人留下一個幾位深刻的“印象”。

“目標在望,各機準備戰鬥,三大隊請做好投彈準備!”從座艙裡隔著防彈玻璃向下望去,這座興建於1892年、港口口小腹大的海港出現在眼前的時候,作為大隊長的哈特曼下達了準備作戰的命令。

“松本軍曹,那是帝國的飛機嗎?”一名頭大、身小、細胳膊細腿,頗有些後世大頭娃娃風格的日本水兵指著飛臨上空的機群,瑟縮了一下問道。

“八嘎,當然是。。。。。敵襲!”邊上穿著海軍夏季軍服的軍曹(濟南城下那些提前被送進火葬場的鬼子陸軍,到死也都還穿著從國內帶回來的春秋和冬季軍服)剛準備教育一下這名剛入伍沒多久的小鮮肉,在抬起頭來的瞬間,映入眼簾的卻不是往日熟悉的旭日旗,這名軍曹大喊著發出了第一聲警報。

“二大隊的萬上尉帶領本大隊的飛機去轟炸碼頭泊位附近的海軍倉庫,完成攻擊後我們在港口上空匯合!”在進入攻擊航線前,哈特曼做出了人物安排。

“明白!”x45

早在起飛前,情報部就等通報說,在青島港港口(這裡說的是老港區)日本海軍艦艇的泊位附近有一座德國租界青島時期留下來的大型海軍倉庫。這裡在一戰後,日本接管了德國在山東半島的權益後,被改造成了一座儲存煤炭和重油的海軍倉庫。日本海軍方面對於這座燃料倉庫的方位僅限於組織當地人進來偷盜煤炭和重油,對於可能遭受到的空中打擊壓根就沒考慮過。

“嗚~~~~”

“敵襲!敵襲!敵襲。。。。”

“鐺鐺~~~~鐺鐺~”在整機群開始既定目標開始俯衝的時候,港口裡的日軍這才如夢初醒。岸上和艦艇上水兵們在各自軍曹的呵斥下,發瘋一樣的從各個角落裡鑽了出來,往自己的戰位泡。被防潮帆布捆綁的嚴嚴實實的三年式8厘米高射炮(見註釋1)依舊堅守在崗位上,但是那些原本應該來操縱它的水兵和軍曹們卻沒了影子。

“咚~~~咚~”對準奔跑中的人群,兩級菲亞特cr-42改型戰鬥機一架緊跟一架,機翼和機首上的四挺12.7毫米就是一通掃射。打的碼頭的棧橋上血肉橫飛,朝著自己的戰艦跑動過去水兵、軍曹和軍官們被連續的兩輪掃射,打的血肉橫飛、殘肢斷臂到處都是,被大口徑機槍彈打爆了腦袋、削掉了半截身子的日軍大有人在。甚至有一具被打沒了頭顱的屍

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