第六百三十九章 這不合規矩啊……

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六月，正是盛夏時節。劉暹在阿克斯佩正跟俄軍對峙著，成昆線這條貫穿大西南的鐵路命脈終於正式動工了。

工程總負責人詹天佑，同時也是總工程師，而另外兩名總工程師一個是詹天佑的至交好友歐陽庚，一個是比利時籍的鐵路專家馬克.希福。

雖然比利時是個小國，跟中國的交往也不是多麼的友好，但比利時的工業還是相當發達的。其現任國王利奧波德二世，就比利時自己國家的利益來說，可稱的上是極有作為的君主。馬克.希福是隨著德國的工程技術專家進入中國的。現在在中國已經呆了五年！經歷了多處鐵路建設，已經是中國鐵路建設中響噹噹的外籍專家了。

希福能說一口還算流利的中國話，現在他十分的好奇。成昆線那麼浩大的一個工程，國家撥款竟然只有35%，其餘65%全有四川、貴洲、雲南三個地方省來支付，這太不可思議了。

希福可是個中國通，很清楚這三個省份的經濟發展的，四川是很不錯的，雲貴卻是中國最貧窮的幾個省份之二，他們哪來的這筆錢呢？

希福來到中國這五年時間，修了五年的鐵路，卻也看清楚了五年裡中國巨大的變化。那一條條貫通千里的鐵路，耗資雖然重大，但一經建成，立刻就是全國經濟的命脈。一條條鐵路對於一個國家來說，那就是一條條能夠源源不斷生出鮮血的大動脈。

“不過……，真的不是太苛刻了嗎？”希福擔憂的問道。身為總工程，又是工程副主管的他可不希望工程款方面出問題。

“希福先生搞錯了。工程款的六成五確實是由地方出，但不是完全由政府承擔。”歐陽庚笑的很輕鬆。

“不全部由三省政府承擔。難道說掛牌出售股票了嗎？”希福晃了晃腦袋，想了一下問道。

“這筆錢確實來自民間。但不是掛牌出售股票。而是工程建設基金。”

歐陽庚很唏噓這個工程建設基金，在他看來這東西完全就是換了張皮的包路費。西南三省這是嫌棄原先的名兒不好聽了。這次的成昆鐵路建設，動工和準備資金都是由今年財政部撥下的第一筆工程款。同時雲貴川三省也會由省財政廳撥下一筆建設資金，但西南三省三年裡攏共承擔的資金份額也就只有15%。那剩下的50%將會在接下的一個月內依照施工地域，劃分出十個標段公開向民間招標。

這一訊息是前天才由三省省政府聯合簽署了提議，昨天三省省諮議局全部順利透過了提議。希福到底是一個外國人，訊息沒送到工程總部，他就沒渠道提前知道事情的細節，可不跟歐陽庚這樣的嫡系，訊息暢通。

明天時候，這份提議就會送來工程總部。而在這提議被雲貴川三省政府聯合簽署的時間前，三省乃至全國各地的商會、大豪，早已經得到了訊息，現在怕是連錢都準備好了。

無論是前清時候就富甲一方的商會，還是依託海運、工業迅速竄紅的經濟新貴，亦或是在國外賺錢的國際倒爺，所有的人都很少要單獨投標的。

那一份就是整個成昆線整體資金的5%上下，這是一筆龐大的金額，從投入到收回，從收回資本到賺取利潤。二十年的時間，經濟迴圈是很長久的。誰也不會用自己的全部、或是大半身家來參與一項這麼長迴圈週期的鉅額資金投資，很多人都是湊到一塊。投一標！

西南本地的資金也在積極地參與。相比外來的那些大鱷，西南三省的本土經濟團體實力明顯要寒酸一些，他們這地方當初禍亂了那麼多年，現在只是剛休養生息，有所恢復，比起外來的資金團體來說弱的太多了。但他們面對實力雄厚的競爭對手時卻絲毫沒有怯懦之心。反倒是在各方勢力間四處遊走起來。

“二伯，咱們真的要去向銀行借錢嗎？”大街上一個臉上帶著兩分稚氣的年輕人匆忙地趕上了一個身材富態的中年男子追問道。

“宗敏，你不待在客棧，跑這兒來幹什麼。”中年男子一皺眉頭怪道。此人便是近些年四川新興的酒業大亨蘇家的二子。蘇明泉！

身邊的這個年輕人是蘇家在省城讀書的侄子。顯然蘇明泉並不想讓侄子介入買賣的事。

可蘇宗敏卻毫不介意二伯的責問。蘇家上一輩兄弟五個，每個人都妻妾成群。可至今唯獨老四——蘇宗敏的父親，生下了兩個帶把的來。在四川大學讀書的蘇宗敏和他在上海經貿學院讀書的大哥蘇忠秀，兩人將來的道路是一從政，一經商，都是集家族寵愛於一身的人。

蘇明泉房裡有九房姨太太，生了七仙女，就是沒一個帶把的，別看剛才是責問，實際上是