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回到北京的劉暹迎來的就是又一年的年底總結,並且今年還是第三人內閣任期的結束,統計資料不僅要對應去年的留底,更要跟五年前的老前輩來做一下比較,同時間拿出來亮相的還有張守炎五年前上臺時宣講的工作計劃。可以說,這是一次對首輔的工作評比!
這是一件絕對的大事。整個中樞各部委衙門都陷入了緊張的忙碌之中。劉暹不擔心張守炎會因此出醜,中國這五年來的發展他心知肚明,不說能遠超張守炎當年的‘工作計劃’,超額完成是絕對不會假的。然後讓他不高興的事兒追星趕月的就來到了他跟前,又是一批大臣上表修陵!
劉暹已經年過五十了,依照現下人較低的平均壽命,十年前劉暹下令修建陵寢,都不會惹人詬病。但劉暹不想再走之前的老路子,以他的思想來看,修建一座明清帝陵那樣龐大的墳墓太奢侈了。難道要自己開一個延承舊式的頭兒,等到百年之後的新世紀,新秦後代帝王也人人修一座如此這般的陵寢?那時候必會惹來物議的。
他想搞簡單一些,在北京找一個好風水的地方,規模就按照現在那些高官大員的樣子來建一處也就行了。但地方要大,後代帝王怎麼樣且不說,他作為開國之祖的陵寢一定是要有重臣大將陪著的。也給後人做個榜樣不是,殺一殺當今的厚葬之風氣。
而一座如他所想的陵寢,絕對是不為現在國情可接受的。劉暹也不用四五十歲就急著修陵。
“唯立功德,可以不朽!”
黃帝、炎帝也沒有特意的去修築陵寢,現今規模龐大的黃帝陵、炎帝陵是怎麼來的?不都是後世帝王一點點下令修建的?而之所以能如此。不就是因為炎黃二帝功在千秋麼。
劉暹直覺的自己也是靠一己之力將華夏民族從爛泥塘里拉到喬戈裡峰的,現在還處在向珠穆朗瑪峰攀登的期間,這功勞也是大大的啊。後世人不會忘記的。即便新秦沒有傳承幾代人,到了21世紀已經成為了過去式,自己在中國歷史上的地位也可比肩。乃至超越秦皇漢武,唐宗宋祖!
就像紅朝太祖一樣,不管再怎麼受某些人的詆譭,也永遠像太陽一樣閃耀在歷史長河上。
年前新秦朝堂順利完成了政府換屆,第三任內閣退出了歷史舞臺,李鴻章告老還鄉。劉暹照例挽留,在國會里給他加了一個副議長的閒職。
內閣首輔大臣自然還是張守炎的,但是內閣次輔不是如之前預料的那樣歸了霍廣成,這人得劉暹的招呼,主動退出了次輔的競選。次輔是李楹的。
霍廣成繼續狠抓重工業,因為來年的戰爭就要開始了。國防軍將主動向俄國發起進攻,劉暹要跨過歐亞分界線,不把俄羅斯那龐大的個頭削成蘿蔔丁,他怎麼能對西線放心呢。
所以,重工業在將來的戰爭時期是重中之重,霍廣成必須為大軍供應上汽車、飛艇、坦克、裝甲車、拖車和大炮、石油。並且霍廣成是劉暹的表弟,年齡比劉暹還要小几歲。耽擱一屆不要緊,只要能力有了,功績有了。下一任直接上正位。
飛艇軍已經成立了。第一批次的製造任務正在緊張進行中。劉暹以支隊、聯隊、團,三級構架為飛艇部隊的結構建制。
一個支隊有十艘飛艇,一個聯隊有五個支隊,一個團有兩個聯隊。
而飛艇的規格,在考慮到造價和價效比之後,剔除了載重20公噸和10公噸的兩種飛艇。而保留了載重5公噸、載重15公噸和載重35公噸的三種大中小飛艇,這三種飛艇也分別被命名為喜鵲、白鷺和鴻雁。
一艘喜鵲的造價是150萬。一艘白鷺的造價則已經壓縮到了350萬以內,一艘鴻雁的造價就超過了600萬。
現在的飛艇部隊。剛剛組建起了六個喜鵲支隊和兩個白鷺支隊,鴻雁飛艇總共才造出來五艘。鉅額的經費讓總參謀部和總後勤部的將軍們面無血色。
自從卡車、裝甲車和坦克車出現以後,陸軍就已經多了三個吃金喝銀的‘無底洞’,現在這所謂的飛艇軍,比之機械化部隊和裝甲部隊也不遑多讓。
“飛艇部隊的軍費批額是15億,佔去年海陸總軍費開支的12%。這是很大的一筆錢,有了這筆錢,陸軍能多出三個機械化混成旅,海軍能多出五艘萬噸級戰艦。他們現在對飛艇的價值認識並不高,自然是一肚子抱怨了。”
“想讓這些人不抱怨,那就只有戰場上的勝利。”
“開春後,朕已決定在燕山地區舉行軍演,裝甲部隊和機械化部隊,你們飛艇軍,空降兵,都要登臺亮相。這個機會一定要把握住,把握好。做
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