第八百五十一章 歐美人都知道，落後就要捱打！

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西方世界啞靜無聲，若萬馬齊喑；東方世界一片歡欣鼓舞，如同過年一樣高興。

飛機這東西剛出現就打破了飛艇的神話，雖然很快大家就都知道飛機也有不足，在載彈轟炸上面它們比飛艇差遠了，但是飛機的前景不需多言，那完全是一片光明。而飛艇就毫無前景可言了。

那個時候別提舉國是多麼沮喪了。飛艇時代是由中國開闢的一個輝煌，中國對外戰爭的榮光力永遠銘刻著飛艇的貢獻。現在飛艇的存在變得如此尷尬，可想而知中國國民內心的不愉快了。

西方世界振奮不已，全都高叫著世界還屬於歐洲。他們簡直看到了未來歐洲的復興之路，看到了將來歐洲的輝煌。

結果才隔了幾天啊，西方世界壓抑了多年的鬱悶剛剛發洩出一丟丟，舒爽的感覺才到達心底，整個人就被中國一巴掌再次從雲端扇下深谷<script type="text/javascript">reads();</script>。這種清醒的‘痛’讓整個歐洲都痛不欲生。讓所有的歐洲人在清醒之餘對中國更加的恨之入骨。

這樣先進的武器，劃時代的武器，中國人竟然一直隱藏著。他們的心思太歹毒了！

倒是並沒出現什麼中國抄襲歐洲飛機技術的輿論來。因為中國飛機的效能比歐洲強出老大一截，這個話題根本沒有熱度。

‘落後就要捱打！’這句當年激勵著中國孩子上勁的話，在上次戰爭結束以後，就徹底的漂洋過海傳遍五洲四海了。

這是一句現今歐美世界無人不知無人不曉的至理名言——落後就要捱打。

當年中國落後了，所以中國捱打了，被英法打的好慘。

而現在呢？西方世界落後了，至少在武器上落後了，中國就反過來把他們打得好慘好慘。英國人被徹底驅除出了東亞。美國人龐大的國土只剩下那麼一丟丟，俄羅斯人直接忘了國，被中國人任意宰割傾吞。一切的一切都無不證實了‘落後就要捱打’的正確性。

現在西方世界的飛機在效能上已經落後了。那就沒必要爭論誰先第一個發明飛機的了。

中國人當年第一個發明了火藥，不一樣被兩次鴉、片戰爭揍得滿地找牙？

所以整個西方世界傷心不已。而東方世界，準確的說是大中華圈和外圍的波斯、奧斯曼等國，那心中叫做一個暢快。中國果然是靠譜！

不過飛機這個東西是如何在中國發展的呢？所有人將這個功勞都再次歸類到‘病逝’的老皇帝身上。因為歐洲人已經爆料，他們的飛機研究是1906年才開始進行的。中國的肯定要比這個時間更早，不然的話中國的飛機不可能這麼的強大。任何一種武器的發明都需要長時間的消耗。

這個說法很快就形成了定論，主要是中國沒有否認。那麼功勞自然就是老皇帝的了。

事實上中國飛機業的發展小劉皇帝是出了大力的，各方面物資的協調，人才的協調。保密工作，小劉皇帝是全盤參與，所以小劉皇帝現在在中國空軍的影響力舉足輕重。只此一點，就絕對可以保障劉家皇室的穩定和地位。

但這個時候不是小劉皇帝誇耀功勳的時候，飛機的影響力太大了，它的出現，它的起伏，調動了整體民眾的情緒，產生的力量是無法估計的。如果這股‘力量’全都加持到小劉皇帝的身上，將會對日後老劉皇帝的復出造成一定的負影響。因為這股‘力量’叫做‘信仰’。因為劉暹最強大的力量不是他的bug，而是舉國一心的堅定‘信仰’！

對於阿斯奎斯、白里安、威廉二世等人來說，最可怕的噩夢變成了現實。那麼他們就要勇敢的面對這一現實了。這些歐洲的頂層人物很期望中國的飛機發展緩慢，效能不行，或是說只跟歐洲的差不離。但是英法德奧意美這六強在一邊‘美夢’的同時，另一邊也在制定著徹底相反的應對方案。這一方案是每一個歐美國家都不願意面對的，但這些國家的政府對這一方案的重視卻絕對是一流的。

從軍事衝突時爆發的飛機空戰，到全面戰爭時爆發的空中力量失衡，每一種情況都有針對性的應對方案，以最大限度的保證所在國利益。比如現在，英法德三國需要啟動的就是第一類。他們是在進攻別人的途中遭遇的空戰挫敗，一時半會兒敵人的‘手’還勾不到他們本土<script type="text/javascript">reads();</script>。可義大利與奧匈帝國需要啟動的就是第二種了。窮黨俄軍的兵力只要突破喀爾巴阡山山口，大軍就能直插奧匈帝國國土。