第七百二十六章 突遇北極熊

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畢方的行動力很高，短暫的修整後，他便開始了“圍牆”計劃。

其實很簡單，就是在木屋四周挖上一圈溝渠，然後撒上混合著木屑的冰水混合物就行。

在極端氣溫下，這些混合物幾乎瞬間就會凍結成冰塊，很快就形成了一堵圍牆，並且牢不可破。

“冰是水結成的固體物，薄冰如玻璃一樣一碰就碎，這是人們都知道的。然而冰如鋼鐵一樣堅硬，如混凝土一樣牢固，就是許多人所不知道的情況了。”

“實際上想要達到這樣的目的很簡單，往裡面加一點碎木屑就可以了。”

“冰塊加木屑，乍一聽上去有些無厘頭，可實際上它有一個專業名字，叫做派克瑞特，屬於複合材料的一種，就像是鋼筋水泥，就是水泥和鋼筋的複合。”

派克瑞特是什麼東西觀眾們不知道，可畢方一說鋼筋水泥，大家就有了一個清晰的概念了。

【這個什麼派能和水泥比？】

觀眾們有些不相信，冰塊加木頭就能和水泥一樣硬？

“如果條件合適的話，的確可以。”畢方再一次發出驚人之語。

“派克瑞特是一種使用大約質量比為14的鋸末或其他紙漿，同質量比為86的冰做成的複合材料。”

“‘二戰’期間，盟軍把木質纖維同水混合在一起，使之凍結。木質纖維會形成一個木質層，使冰不易融化。這種經過加因的冰，堅如鋼鐵。”

“一英寸，也就是25厘米厚的冰板能支撐6個人的重量；10厘米厚的冰板，能擋住槍彈。”

“這種冰板是央國人傑弗遜·派克發明的，所以盟軍把這種冰合物命名為‘派克瑞特’。”

在畢方的解釋下，水友們也明白了這種名字奇奇怪怪的複合材料究竟有多牛逼，也知道了它的輝煌歷史。

兩戰時期，在德君不斷擊沉運輸船隻的情況下，盟軍一直想造一種炮彈、炸彈和水雷都炸不毀的船隻，“派克瑞特”就成了造船的理想材料。

後來，盟軍用“派克瑞特”做材料，真koi造出了一艘60英尺長、30英尺寬的小型運輸船，在水溫華氏60度的水面上航行數日都沒有融化。

那可是華氏六十度，相當於是十五攝氏度，基本就是春夏交際時的水溫了，這種情況下居然能堅持數天，離譜得很。

後因“兩戰”結束，“派克瑞特”船未被繼續建造，但也用來做為防坦克障礙物，這在上世紀40年代出版的蘇軍教科書裡屢見不鮮。

兩戰中的央國也搞了一個哈巴谷工程，計劃以此建造航空母艦的計劃，用來對付大西洋中的德國潛艇。

只不過當時在加拿小建造試驗艦時發現，複合冰材料在大型艦體上無法支援自身重量，加之動力部分設計存在分歧，建造計劃於1943年中止，不過即便如此，廢棄船體也一直到三年後才完全融解。

當然，這樣的行為如今看來還是比較荒謬的，只不過在一百年前，確實有人嘗試過。

耳聽為虛，眼見為實，畢方舉起了手中的石錘，直接對著凝固的圍牆砸下，伴隨著一聲悶響，些許表面碎冰落下，圍牆完好無損。

【我擦，牛蛙】

【看著就硬】

圍牆製作得非常快，僅用了兩天，畢方就將整個木屋全部圈了起來，高度達到了一米六。

這樣的高度，北極熊想要過來只能爬，狼倒是可以跳躍，但也足夠阻攔它們的衝鋒，進行一定程度上的反擊。

總之就是安全感滿滿。

又過了一個禮拜，狼群並沒有回來，畢方也算徹底放下了行，繼續騎著狗拉雪橇，滿格陵蘭島的跑，看看有沒有獵物，又或是領略一下北極風光。

感受著大馬哈魚劇烈的跳動，追蹤上馴鹿恢弘的遷徙，遇見了各種在城市時無從瞭解的動物與環境，滿足了觀眾對格陵蘭島的所有嚮往。

這樣的日子一直持續到了十二月下旬。

此時就連畢方自己都不太記得到底生存了多少天了，可能是六十多天，也可能已經七十多天，總之，距離求生結束大概還有最後一個月的樣子，或許在結束生存之前，能碰到太陽再一次升起的場景。

這種情況下，畢方終於遇到了格陵蘭島上另外一類重量級掠食者——北極熊。

或許不能說終於遇到，先前畢方遇到過幾次，只不過都是遠遠相視了一眼，並沒有像今天這樣如此近距離的碰上。

“真是不湊巧。”

畢方渾身僵硬，