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現大怪在“裝船”,大怪因為有靜浮升氣囊,所以,它靜靜地懸浮在離地三米的空中。它那156米的機身和156米的翼展,王木木給了扈西從結構力學出發的捆綁懸掛點,十條船分四列,中間兩列有三行,共六船;左右兩列各兩行,共四船;合十船。結紮停當,大怪浮升,沒有問題;大怪平移,起步有點晃動,控制好加速度,也沒問題了,於是,東進!地中海的塞德港直飛紅海的蘇伊士港了。

11世紀的天空,本來,除了鳥,也就是雲了。由於王木木的跌來,由於扈東的西行,由於哈佛飛行器的建立。人們知道了,天空,人類也是可以上去的。起先,只是看見飛艇,篤悠悠的在天上飄蕩,大大的白氣球,跟雲差得不太多,見多了,也不多怪了。後大小怪來塞島了,由於大小怪耗能大,平時一直呆鐵甲艦怪物媽媽身上,不下海,所以,人們也對它見識甚少。

現在,大怪因為是過載了,所以,引擎轟鳴,火光噴起,聲勢浩大,力大無窮,巨鳥騰空,萬籟俱寂。

東進的人**流浩浩蕩蕩,有15萬人吶,因為下船有先後,所以,先成列的先行;後成列的後行;兩人一排,兩百人成列;每人間隔半米,15萬人隊長37。5公里。一字長蛇,蜿蜒東行。遠觀之,如一波濁流,滾滾濯濯的在向東翻進。

20艘飛艇開始在這段天空中穿梭飛行了,扣除裝卸貨物的停頓,在這163公里的領空中,幾乎每十公里總能看見一艘飛艇在緩緩的飛行。所以,地面上的15萬人不寂寞,不是夜晚看星星,再是白日看飛艇,看看,聊聊,腳下也就不覺得累了。

如果說,飛艇給了15萬人一種觀賞,那大怪給了15萬人則是震驚和恐怖及疑懼,看看天上的大怪,一怪吊十船,呼嘯而過。那麼,當時我們與塞島作對時,他們如果直接放個鉤子下來,釣我們起來,且釣個頭或尾,那我們人不就像下餃子般的都倒入大海了?如果當初我們與其對敵時,它從我們頭上飛過,估計那氣浪也能掀翻我們!還有,如果對敵,它那身上兩噴火的大傢伙,對著我們,我們不就傾刻成焦灰了嗎?如果……

如果說,飛艇的來往,給15萬人打發了寂寞,悠悠地被談論了;而那大怪的臨空,則驚悚得15萬人駐足張望,吊著十隻船從頭頂飛過時,都行駐足禮了。領隊的說了,這30多小時,大怪要在我們頭上飛30多次吶,60個來回吶,有得看了,別停步,抓緊,趕路……

15萬人在趕路,天上飛艇和怪物在忙碌,先且略過;現在要說說這15萬人中的一小撮人,特別是這一小撮人中的一員,誰?原伊斯蘭海盜的一頭目鐵狐狸。

近日東地中海發生的一系列有組織有計劃的系列打劫,基本原因雖然早已存在,但挑起這系列戰役的導火線的則是鐵狐狸。是鐵狐狸的故意洩密,煽動了這些海盜的貪婪,最終導致了自已的滅亡。儘管這事的起因是鐵狐狸,但事態的發展和演變則完全超出了鐵狐狸的估算,所以,從空心圓到實心圓,從達特恰半島到塞德港,他始終沒撈到開溜的機會。無奈,隨波逐流的混日子,現走走在了東進的路上,暗地裡,又跟幾個心腹作了約定,呆會兒上一條船,伺機而動。

鐵狐狸迫切期待的機會遲遲沒有出現,從經過了三十多小時的人的步行、船的飛行後,在紅海的西北端蘇伊士港上了船,來接頭的是一航母和一鐵甲艦,還有三水泥大輪船。後,航母拖了二百條海盜船;餘四大船各拖100條海盜船。貨物等則全部上了鐵甲艦等大船,而原來空運的海盜船的部件則一一歸位了。

說起空運的海盜船的部件的一一歸位,似乎應該感謝感謝鐵狐狸。因為鐵狐狸是比較領先從塞德港出發的,所以,他也是比較率先到達蘇伊士港的“先進份子”,他跟這塊的負責人麥霸說了,說,我們已經到了,而全部600條船到位還要十多個小時,閒著也是閒著,不如,我叫幾個熟手,來把拆裝的船和零部件組裝起來,這樣,萬一有需要,這些海盜船也能航行。麥霸聽聽覺得有理,就同意了。

鐵狐狸有心機,他這樣一出來主動要活幹,表面上博個好印象;暗地裡因為幹活要幫手、助手,他就可以堂而皇之的差使人,他不差使別人,他差使的是自已的老部下、老心腹,集結力量,準備實施自已的陰謀詭計。

鐵狐狸還有一個計較,就是,先前當他聽說自已是去東南亞的,聽說有600條海盜船也是去東南亞的,而這600條船是要用飛艇吊起來空運的,他就一直在想,自已藏匿的一些財物如何能繼續在自已的掌控之下。事前,他想了大半天,終於想出了個辦

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