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,在機甲操控學上被列為可能會破壞一個職業機師操作手感的那些不知道改裝修補過多少次的工裝機甲。

和那些學院機動系,或者軍隊機甲訓練營,從十一二歲開始就打基礎上機實戰的正規機師相比,他對正統機甲的駕駛和理解有著鴻溝的差距。儘管他對機甲很有了解,但畢竟沒有熟練的摸索過那些歷史上的著名機甲,瞭解其中的操控效能,掌握每一架機甲的基礎能力。

可以說他完全是沒有受過任何基礎訓練,半道入門。在這方面,他和那些經受過正規訓練的機師是沒有辦法相比的。

在帝國的培養體制下,有天賦者脫離機士等級成為一名真正的機師大概需要三年時間,機師的等級上升是一個不斷積累量變到質變的過程,也就意味著這沒有捷徑可言,必須一步一個臺階,當一名機師反應力,精神力,操控手速,洞察,冥感,肌肉係數等等各方面達到規定值的時候,才可以被劃定為相關等級的機師。而這些任何一方面的提升都是艱苦卓絕的過程。

如果不是因為遇到江植,得到了機甲騎士七個動作的傳承,加以不斷用實戰來淬鍊,如果單走正規途徑,以他走出垃圾星十八歲的年齡來進入帝國學院進修機師,他估摸著現在也不過是四級或者五級機師的程度,雖然天賦過人,但基礎太差,要走的路太長。

遠古機甲騎士的進階指南,連番生死一線的戰鬥,讓他飛速的成長。

論機師等級,林海大概目前能夠躋身九級了。

九級機師放在任何一個地方,都是出類拔萃的存在。但是唯獨在拓跋圭的面前,差距巨大。

不過林海擁有李晴冬可以說在傳統格局上另闢蹊徑的天才之作體感座艙。體感座艙最大的問題在於同步率,只有極為稀少的人可以和座艙匹配從而得以順利操控機甲,所以暫時無法大規模的量化生產,只能用特定的機師來駕駛特定的機甲。所以李晴冬形象的稱之為這是機甲在選擇它的主人,是冥冥中的歸屬。

體感座艙是最能發揮林海機甲騎士傳承的操控機甲方式,能夠完全忠實的將他的所有反應投射到機甲上面,免去了無謂繁瑣的操控耗損,缺點在於對體力的消耗要超過傳統座艙,究竟能夠讓他在和拓跋圭戰鬥中佔多大便宜,還是未知之數。

除了複製了拓跋圭的瓦格拉以外,命運機甲還是不折不扣,比拓跋圭的天王機甲高個半代的十五代機甲。

這是結合了鷹國的火種科技,以及卡奇諾青田企業火種科技共同打造的結晶。是青田破世研究所負責人安杜的夢想之作。

老杜頭闔目長辭的瘦削模樣又重現他的腦海。

林海在座艙裡有所思的微微一笑,他的五指回蜷,然後握緊,道,“杜老頭,讓我們從今天起,並肩“破世”!”

***

拓跋圭面對著前方這架攔路的機甲,他並沒有絲毫的陌生,當初下令入侵歸谷,他就是為了得到這架青田企業已經取得研發突破的機甲。

只是他沒有想到,在詳盡的情報下,這架機甲仍然不翼而飛!當謎底揭曉,那個騙過了所有人的工程師林達就是林海之後,這一切自然也就真相大白。

林海!

這個從出現開始,就像是一個夢魘,縈繞在他拓跋圭周圍的人,一步步將他身邊的一切奪走的人,此時正在面前。

已經滿手血腥,沾染了無數強者和那十來萬士兵鮮血的拓跋圭,此時卻異常平靜,然而這種平靜,確實比暴怒還要可怕。

“林海,你知道你最大的錯誤,就是此時此刻,敢來到我的面前。”

這句話很平靜,但此時的麥哲城卻一點不平靜,紀念大道之外,執政府護衛軍團的機甲最近已經部署到了一兩公里的距離,此時有很多的機甲能量步槍,炮口瞄準了拓跋圭。

局勢實在是瞬息萬變,誰知道不久前和王騎軍大打出手,與翎衛共享天網出兵聯合,意圖殲滅林字營的執政府軍。轉眼之間,卻變成了林海和共同面對拓跋圭。

在這場卡奇諾的劇變中,敵人,朋友,陣營不斷變幻,沒有到最後,似乎永遠不知道勝出者。

“那我應該怎麼樣?有多遠跑多遠,趁早離開這裡幾個光年?”林海道。

他這番話雖然舉重若輕,然而在所有人眼裡,只怕才是人們此時憂慮之下最正確的答案。

在此時掌管著民間天網的環球風媒中心,面對巨幕上顯示的這幅場面,有人躊躇著開口,“林海少校,是不是太莽撞了……怎麼能獨自一個人就駕駛機甲攔截拓跋圭啊……”

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