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範氏父子對海軍的感情不一般,那是沒的說,但是海軍方面是否值得下大注投資,更是一件重要的事情,尤其是對於範無病來說。
雖然說支援海軍發展是好事兒,但是在商言商,範氏投資集團也不可能倒貼多少錢過去,畢竟總是要講究一個成本回報的,否則的話你算是養私軍呢?這可是遭忌諱的事情。
但是範無病的心裡面也跟明鏡兒似的,畢竟自己在海外有相當多的利益訴求,在如今複雜多變的國際政治環境之下,渴求本國海軍的庇護,那肯定是說得過去的,因此投資海軍絕對是互利互惠的事情。
只不過現在看起來,影響中國海軍現階段發展方向的因素主要有三個,那就是臺灣問題、東海主權爭端和馬六甲海峽控制權。
這三大難題具有許多共同特點,都體現了中國同其他國家的利益衝突,似乎都不存在短期內解決的可能,只能使用海上力量作為博弈的籌碼,因此對於中國政府來說.海軍的發展壯大對於最終解決這些問題,至少讓問題向著有利於自己的方向轉變,是有著直接的影響的。
雖然這些爭端可能會引發幾國海軍艦隊對峙的局面,但是爆發嚴重海上衝突的可能性卻似乎並不大,儘管武力解決對於中國來說是一個十分具有吸引力的選項,但是透過外交途徑、第三方調停或多邊談判都能夠成為緩解衝突爆發的有效途徑,但卻無法像使用武力那樣引起世界各國的重視。
對於中國海軍來說,雖然日本和韓國的海上力量都十分強大,現代化程度也很高,但卻並非難以對付,因而沒有必要太過於重視,真正需要關注的物件其實只有美國海軍一家而已。
儘管目前美國海軍力量在亞洲各國的海上實力版圖中佔據著絕對優勢的地位,而且在可以預見的將來這一優勢還將會繼續保持下去,但是中國的海軍決策者們仍在努力尋找各種方法有針對性地發展本國海軍,以有效嚇阻、反擊美國的干涉,甚至拉攏美國海軍成為己方的盟友。
中國海軍的裝備現狀是比較模糊的一個概念,每年用於海軍建設的軍費額佔國家財政支出的比例到底有多高,是各國公認的評估一國海軍實力最顯著的指標之一,但是對於中**費投入的問題,局外人還真看不清楚,即便是身處局內,也頗有一點兒一頭霧水的感覺。
從上世紀九十年代初開始,中國的國防預算就開始以驚人的速度逐年增長,海軍也從中獲益頗多,這些龐大的投入在新世紀終於取得了回報。
毫無疑問,隨著經濟的不斷發展,政府的稅收收入將會不斷提高,因此中國的國防預算預計還將繼續增長下去。不過需要指出的是,按照西方海軍的標準,中國上世紀九十年代建造的這些戰艦中,沒有一艘具備在現代海戰條件下同美國、日本、韓國或本地區其他現代化海軍作戰的能力。
這些上世紀末下水的新型水面戰艦都具有極其強大的反艦作戰力量,但是反潛和防空作戰能力卻都很薄弱。毫不客氣地說,面對敵方陸基或艦載戰鬥機的空中打擊,這些戰艦幾乎沒有存活下來的可能,而當執行反潛作戰使命時,即便能夠成功發現並擊沉敵方潛艇,那也只能被視為運氣好而已。
新世紀初,海軍相繼上馬了好幾個新型戰艦的研發專案,這反映出了中**工造船部門的強大信心和日益提高的工藝技術水平。
但是還有一個很關鍵的問題,九十海軍的裝置維護工作到底水平如何,人員的訓練狀況又是怎樣的?這也是影響海軍戰鬥力的一個重要因素。
總的來說,海軍在這方面的紀錄並不十怎麼樣,與世界先進水平相比還存在著很大的差距。首先就以中國海軍艦艇編隊環球訪問航行為例,這些艦艇為環球航行專門增加了若干名維護保障人員並另外攜帶了大量後備零部件,這清楚地說明了中國海軍的普通水面戰艦在基於遠洋作戰的維護保養工作方面還十分欠缺,否則也就沒有必要專門調撥相應的人員和零部件了。
其次,今年發生的潛艇失事的事故也反映出了海軍在維護保養人才培養方面的嚴重缺陷,而在一九九八年夏威夷環太平洋演習期間,兩名中國海軍高階官員受邀以觀察員的身份登上了多艘美國海軍戰艦參觀。
訪問結束後,這兩位海軍官員在國內的軍事媒體上發表了大量與此次演習有關的文章和報告,其中許多文章都著重提到了美國水兵在整個演習期間不斷重複進行的維護和損管演練,這說明諸如此類的訓練在國內海軍的日常訓練活動中並不受到重視。
“其實最重要的一點,就是海軍的格局比較小一些,雖然
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