第三百零一章 武陟小機的迴歸

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價格都給拉下來的奇瑞公司還是懷有很大的敬意的，此時自然不會跑到安徽來搶風頭，甚至影響到他們的出現。

十二月二十八日，武小機搭乘範氏航空公司的客機，從東京回到上海，範無病親帥各大巨頭們到機場迎接這位為了自己的汽車工業立下卓越功勳的忠誠手下。

此時的上海，氣溫還是比較低的，剛剛又下過一場雪，此時的溫度大概就是六攝氏度左右，不過當武小機帶著幾名重要助手下飛機之後，還是感受到了極為火熱的情誼，範總居然親身來迎，這份榮耀可是非常難得。

“老闆——”武小機非常激動地走過來，握著範病的手，有些感慨，一時之間說不出話來了。

範無病倒是很解他的心情，畢這兩年他在日本孤軍奮戰，雖然有自己的強大資金作為後盾，但是很多事情都需要親力親為，可以說是勞苦功高，這一次功成回國，自然是生出了許多感慨，早先沒有感覺出來的一些辛苦，此時翻上心頭，歷歷在目。

範無病等人將武陟小機一行接到了總部，讓他看了看兩年來總部的巨大變化，然後給他們接風洗塵，隨後在早已經安排好的記者招待會上，安排武小機跟大家見面。

不過在記者待會上，最引人注目的還是範無病自己。

在針對性地:問了一些關於範氏投資集團汽車工業的情況之後，很多記者就圍住範無病，詢問一些他們最關心的問題。

不過範無病對於這些人問題就是一概拒絕回應，最後終於有個記者問了一個比較有檔次的問題，“範總，現在國內對於汽車工業的審批非常嚴格，作為私營企業，您是否覺得發展汽車工業存在很大的障礙？”

“國家限制車工業，自然是有原因的，主要還是為了預防經濟過熱，還有就是對於未來的汽車市場需求量的預測過於保守，對於國家經濟在未來五到十年當中的預測過於保守，對於國民購買力的預測過於保守。”範無病倒是敢說，一口氣就對政府方面的政策使用了三個保守來進行批評。

記者們倒是被無病的這番話給嚇了一大跳，都沒有想到範無病居然這麼大膽。

不過從範無病的話裡面來分析，顯然他對國內未來幾年當中的經濟發展情況持非常樂觀的態度，於是家就紛紛提問，有人就問起了範氏投資集團的汽車專案定位究竟是什麼層次？

對於這個問題，範無病已經考慮過很久了，最初的時候，他是想要藉助先進技術，生產高檔車，把市場名聲打出來之後，再生產入門級家用轎車。

但是從現在的情況來看，國內各地都在修築高速公路，而國道和二級公路的建設也是如火如荼，可以說國內轎車執行的大環境逐漸在好轉之中，那麼隨著國內中產階級的逐漸誕生，一款價格合理易於接受的家用轎車就應該提上議事日程了。

而對於一些做小生意賺到一些錢，但是卻買不起高檔轎車的普通老百姓而言，入門級的微型轎車也應該得到的考慮。

就像是奧拓這種車型在國內生存了很長時間一樣，自然是有它的道理存在。

在一般家庭買車之前，都會考慮一下售後服務的問題，修車便宜、方便是主要的。奧拓屬於起步比較早的家庭轎車，有一定的保有量，維修體系形成的比較早，雖然正規的也比較少，但維修的地方著實不少。無論是去專修站，還是到馬路邊上的小維修點，到處都可以進行維修，而且維修費用和配件的價格都十分便宜。

從車的售價和油耗方面來講，奧拓也是比較省的，沿襲了日本人的勤儉作風。

範無病要考慮生產入門級家用轎車，就不能不充分到中國的國情，考慮到中國人的消費實力，考慮到中國國內環境對於轎車的適應性要求，目前武小機雖然為自己帶回來非常好的發動機和整車組裝技術，但是在決策方面，還需要自己來定稿。

“我們將同時生產高檔轎車和入門級家用轎車。”範無病在眾記者面前如此說道。

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