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出奇兵呢!沒準兒咱們趕回去之後,他們又跑到別處去了!”
大家倒是沒有怎麼在意,不過等到趕回來京城之後,就發現那個烏鴉嘴警察居然給說中了,他們並沒有抓到上訪的人,反而是聽到內線又發回來的訊息,說是這些人又直奔八達嶺長城去了。
“不到長城非好漢,得,這下子咱們算是沾了人家的光,可以公費來一次長城旅遊了。”那個烏鴉嘴警察又開始說風涼話了。
“你少說兩句不行啊?”帶隊的警察也有點兒惱火兒,心道這一群人還真是想起來什麼就是什麼,居然又跑長城溜達去了,你們好歹也是上訪啊,這麼一點兒敬業精神也沒有。
現在他真的懷疑這些人是打著上訪的旗號,貪墨了公司的資金,來這裡遊玩了。
若是真拿不住他們的什麼把柄,就像自己這樣跑來跑去的窮追不捨,怕是會出問題的,一旦人家反咬一口,說是正常的旅遊,卻是遭到了警方的圍追堵截,在沒有證據表明他們是要去上訪的情況下,自己這邊兒就悍然出手抓人,到最後還真是不好說了。
這麼一想,帶隊的警察就覺得直接再趕赴八達嶺的話,就有點兒被人耍傻小子的意思了,於是幾個帶隊的領導商量了一下,決定分兵兩路,一路扼守從八達嶺回京的要道,以防對方再回躥,一路直接殺奔八達嶺去,看看是不是可以直接逮到人,那就省事兒了。
八達嶺長城位於延慶縣軍都山關溝古道北口,史稱天下九塞之一,這一段兒長城地勢險峻,居高臨下,是明代重要的軍事關隘和首都北京的重要屏障。
三年前,八達嶺高速公路建成通車,交通十分便利,詹天佑主持修建的中國第一條幹線鐵路京張鐵路就經過此地,並在此處設立車站。現在也有京郊旅遊列車經停八達嶺火車站,京張公路從城門中透過,為通往北京的咽喉。
八達嶺長城為居庸關的重要前哨,古稱居庸之險不在關而在八達嶺。明長城的八達嶺段是長城建築最精華段,集巍峨險峻、秀麗蒼翠於一體,玉關天塹為明代居庸關八景之一。
這裡的城牆高六到九米,平面呈梯形,底寬六、七米、頂寬五、六米的樣子,大部牆頂寬闊平坦,可以五馬並騎、十人並行,青龍橋一帶,山陡坡險,牆頂較窄,最窄處僅兩米多。
牆兩側用花崗岩石條包砌,無論陡峭山坡或平緩地段,石條均逐層水平壘砌,縱橫交錯,橫架豎壘,咬合成一體,合縫處灌以灰漿。牆體內填泥土、石塊,用夯砸實。牆上體為城磚,用石灰膏粘接灌縫,城面上用牆磚鋪砌,使牆頂平整。
垛口的磚是特製的,一邊為斜邊,碼在口上,呈扇面狀,外寬內窄,觀察面大。擋垛上部設有瞭望孔。牆下部砌有射孔,用以射箭投石。
垛牆和宇牆都用城磚砌成,牆頂用一層脊磚。脊磚兩邊低中間高,或內側高外側低,便於排水,城牆頂部形成有牆的巷道,在兩邊牆根砌有小水槽,積水沿水槽流到較低處的宇牆下部,經出水孔把水引至牆外的吐水嘴上,瀉流城牆外。
城牆在跨過溪流、沙河的地方都用磚砌成水門,有的大如城門,如石佛寺水關,有的較小,像一座橋,城牆從橋上經過。城牆經過小路時留有一個過門,平時可以出入,戰時堵塞。
分兵到八達嶺來堵截的警察們也沒有多少時間來遊歷古長城,只是根據線人的通報殺了過來,卻不料又撲了一個空,聽到遊覽處的人說過,一群東海人已經提前離開了。
“我靠,居然又撲空了,也不知道留守的兄弟們是不是能截住他們?”事已至此,過來堵截的警察們已經對自己失去信心了,這些上訪者還真是滑溜得跟泥鰍一般啊!
不過就在他們返回的途中,就接到了扼守京城要道的警察們的電話,說是那夥兒人已經突破了封鎖線,至少有一半兒以上已經進京了。
頓時大家都是一副大眼瞪小眼的樣子,對於這一次的任務是挫敗到了極點。
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