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第五十五章 給個省長也不換
磐石建機場的事情,得到了中央『政府』的支援,除了資金以外,中央『政府』提供其他所需要的一切資源,包括設計方面的人才,有相關施工資質的單位名單,航線管理方面的疏通,以及同周邊各機場之間的協調問題,零零總總,端的是非常複雜。
建設部那邊兒,也抽調了一部分專家過來協助磐石市『政府』來處理跟機場建設有關的事宜,當然了,那個起爭執的腦殘是決計不能使用的。民航總局這邊兒也派出了一個專家小組,都是對於機場建設和機場管理有著豐富經驗的業內人士,他們不但要對機場的規劃提出比較細緻的修改意見,同時也要考察磐石當地的條件,以考究如何才能夠最為合理地建設一個大型機場。
既然這邊兒需要搞一個如此大的工程,那麼就需要有一個在行政級別上相當高的人物來坐指揮的,關於這個問題,自然是有很多人希望謀取這個職位的,幾十上百億的規模的投資,這其中有很大的機會和油水的。
但是這其中也有一個非常重要的問題,就是這筆建設資金並非像以往那樣是由國家撥付的,而是完全由私人來提供,因此在總指揮的人選上,就很難做出選擇。對於體制之外的人,官員們的約束力是不大的,而清楚內情的上層在瞭解了這件事情的始末之後,覺得還是應該將問題的決定權交還給磐石市『政府』,也就是讓範亨自己去做這個總指揮。
當然了,一個正廳級的幹部,是不足以指揮這麼多方方面面的人手的,於是中組部根據調研的結果,以及上層的意見,下發了一個幹部任免通知,將範亨的行政級別直接由正廳級調整為正部級,算是破格提拔任用。在負責磐石日工作的同時,還要重點抓好磐石機場的建設事宜,與此同時,還是給他掛上瞭望天省委副書記,只不過並不分管省內的黨務工作,而是專注於磐石機場建設這個即使在國內也是非常重大的建設專案。
“哦,總算是成了正部級領導了。”範無病聽父親說了這件事情之後,只是點了點頭而已,並沒有多大的反應,“只不過這個正部級跟我想象當中的,還是有點兒差距的。”
“你還想怎麼樣?”範亨有些奇怪地問道。
“你這個正部級,算是虛銜兒,用來充門面的,實職並沒有絲毫的變化,所以跟人家正兒八經的正部級比起來,當然有點兒理不直氣不壯。”範無病對範亨說道,“不過如果磐石機場建成了以後,你這個正部級就是有了實實在在的政績了,即便是一般的正部級跟你比較起來,也都要相形見絀許多,那就到了你的出頭之日了。”
範亨聽兒子在這裡跟討論買白菜一樣地評論自己的職位,便有些不喜地說道,“你這孩子,就是沒事兒喜歡攀比!你老子我是什麼樣兒的人,你當兒子的還不清楚嗎?我只不過是想做一點兒實實在在的事情而已,能把磐石的經濟搞上去,能讓磐石的人民群眾過上好日子,這就是對我最大的安慰,至於正部級不正部級的,真沒有什麼意思。難道說,我不當這個正部級,你就不認我這個老子了嗎?”
“呃,那倒不至於。”範無病立刻大笑起來,“你就是辭職不幹,我也沒什麼好抱怨的,你兒子有的是錢,足夠給你養老了。”
父子二人笑談了一陣子後,就說起了建設機場的問題。
截至目前,國內的民用機場大約在一百個左右,其中一些大型的機場已經處於超負荷運營狀態,興建新的大型機場已經勢在必行,而最為困擾的事情,自然就是建設資金的來源問題,關於這一點,一般是三方面解決,就是地方籌措一部分資金,中央撥付一部分資金,民航總局撥付一部分資金。
而民航總局所撥付的那部分資金,又是從現在運營的各機場中收取的機場建設費中籌集起來的,算是取之於機場,用之於機場,以當前的每位旅客十五元的機場建設費來計算,民航總局每年從各機場收取來的機場建設費就是一筆非常可觀的數字。
按照民航總局與財政部的聯合檔案規定,機場建設費的收入全部進入中央金庫,按照一定的比例返還給各省、自治區、直轄市財政部門,專項用於地方機場建設和經營補貼,其餘部分納入中央財政預算管理,用於支援機場建設。但是在事實上,返還的這部分資金並沒有真的做到專款專用,而是變成了民航總局與機場的分紅。
這也就導致了乘客在支付昂貴的機場建設費後,並未得到相應回報。既然機場建設費專門用於機場建設,就應讓花了錢的旅客,享受到價格低廉的各種服務。而現在的情況卻是,全國的機
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