第40部分

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下一個電機，空車啟動沒問題，推土機上料重車運轉，電工在配電盤上封住跳閘。正當機器運轉正常出坯人們都在歡慶之時，配料機突然停止運轉，怎麼回事？

本來配料機五米寬的大坑，當初劉副廠長非讓挖四米寬，對齒輪安裝無法用大錘打進，由於重車的衝擊，導致一個齒輪脫落，重新裝上後，大鵬讓用電焊加固，雖然這僅是美中不足，但這完全是官僚主義的後果。

在機器正常生產的時候，大鵬向蓋廠長提出精兵簡政，首先取消劉副廠長，取消主機臺上的兩個工人，六個拉板的改為四個人，鉗工房要出三個人看機器和保養，杜絕人浮於事的人員浪費。蓋廠長採納了意見，根據磚廠規定應該給大鵬多少獎金？但廠領導研究為大鵬漲兩級工資，額外每天補助9角錢，除宋世昌師傅外，大鵬的工資是最高的了。

鉗工房三個子弟搶著看機器保養，宋師傅、王繼春與大鵬又研究自動上煤機、自動卸磚車，對大窯成品隊裝置投入改造，取代了小推車上煤和出磚，不僅提高了效率，更增強了紅磚的質量。

由於技術的機器改造，磚廠能達到不用煤燒磚數百萬的事蹟，驚動了省、市和數十家磚廠。欲問事蹟的影響，請看第78章：燒磚不用煤節省能源。

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第65章：燒磚不用煤節省能源

由於磚廠的裝置更新創造了奇蹟，可以不用煤燒出磚了，怎麼回事？原來是配料機百分之二十配灰攪拌均勻的內燃結果，燒窯工不僅不用填煤燒磚，還要控制各窯室引風閘門，否則會把紅磚燒焦溜缸出廢品。奇蹟震動了省市幾十家磚廠，各參觀隊經常來到鐵路磚廠學習，哈爾濱的磚廠也來參觀學習。他們的第一感覺燒磚為什麼磚廠沒有煤，井然有序的紅磚、架棚裡的坯子八面見線那麼整潔，就連在廠區想找到一根草壩都很難。

其實磚廠每一臺裝置都有故事，那就要看維護鉗工的機械設計本能了。就說配料機在全國製造很多，不僅是皮帶傳料造成故障累累，而利用拖拉機履帶與一米一長、三十公分寬的鐵板連線，下面有三個槽滾輪支撐，形成了整機五十二米長的大軸承。為什麼在狼牙棒一側要有五十公分直徑的偏心大軸承？外套上有手動潤滑的大黃油杯，因在外套一側焊了六十公分長的驅動軸，軸端加溫拍扁驅動四十二牙的斜齒輪。如果偏心軸承轉一圈，而套外的驅動軸只磕一個齒輪牙，可見那九十轉的狼牙棒，在四十二牙齒輪的變速下，帶動履帶鐵板的六星輪每分鐘只有兩轉多，起到減速作用。

配料機似乎是八米長的懸掛式巨型坦克，而它的主箱體只有80公分寬。雖然設立兩道閘門是為了控制土、沙、灰的配比，由於磚廠土質含沙適度，只用一道閘門控制灰在百分之二十就可以了。八個狼牙棒每分鐘旋轉九十轉，分散的80公分刀片去切、削、攪拌一方半的土、沙、灰料，再用運輸帶把料傳送到兩臺攪拌機，那可是一百二十個攪拌刀片，機械的合理精密使灰在土坯的分佈均勻，這就是幾百萬紅磚不用煤燒的根源所在。

內燃磚比白皮磚《土磚》每塊要輕一斤二兩，經市建儀器測試，在抗壓和強度上大幅度超標，是建築樓房的頂級原料產品。為什麼說四層樓房的地基能蓋六層樓？一是內燃磚質量過硬，二是每塊磚要輕一斤二兩，內燃磚不僅節省了能源煤的成本，龐大的樓房也節省了建築的佔地。房產段黨委下通知，磚廠內燃磚全部用在鐵路四個局宅工地，剩餘的才可對外賣。

齊齊哈爾電視臺報道了事跡，磚廠記者給大鵬拍照了六張工作照，有意把照片掛在市裡辦公室先進事蹟專欄中。鐵路房產段領導組織開會，為大鵬職稱由技術員技工提升為機械工程師，每月的工資升為150元，幾乎是磚廠普通工人月薪的四倍，在當時廠長的月工資也不到60元。

有的磚廠來買裝置，由於變壓器是小馬拉大車，不能把磚機再更新了就不能賣。而要想在磚廠買磚不僅排隊，甚至要等一星期或半個月才能供貨。那是因為摻灰的內燃磚，經過打壓儀器的測量標準超過了任何磚廠的強度，難道這不是機械更新技術的成果嗎？有的磚廠聘任大鵬做技術指導，每個月給360元工資，幾乎要達到國家總理的月工資待遇，還免費供應全年生活用煤，大鵬為了轉正全部都拒絕了。

1983年結算，磚廠去了所有投資、稅金還贏利32萬元。不僅投資3萬多元買了一臺東風牌汽車，還準備買大客車保障工人上下班的安全。有的工人成了先進工作者，有的年輕人寫了入黨書。而大鵬沒轉正一切都是奢望。