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,所以才被挖角到了這邊來。

這人名叫西奧。託寧,是個很實誠的北歐大漢,主要負責工廠的運營和管理,其他的幾個人,都是他的助手,其中一個是專案工程師,還有幾個專門的技師,也都是來至於歐洲的,大多是處於公司的中高層管理位置上。

不過只有一個位置除外,這個位置就是公司的市場營銷總監,這個人是個華國人,畢竟想要在華國搞鋼貿生意,你就必須要找一個明白這個圈子裡道道的圈內人。

找一幫老外過來,那你只能是找死。

而這個營銷總監,還是老爸從浦海那邊找過來的,也是從李逸帆和王騰成立的那家招聘網上釋出的資訊,然後這才把人給找來的。

這傢伙姓馮,名叫馮元良,以前在浦海就是做這行當的,早期是給寶鋼打工,後來拉出來自己單幹,也曾經輝煌過幾年,但是後來因為和別人起的爭執,結果被人逼的在浦海混不下去,這才來到了他們家應聘。

老爹當初也是看著人還算有幾分本事,這才把他留下的。

李逸帆在眾人面前亮了相,和眾人也算認識了,然後就在幾個人的陪同下,考察了一下工廠。

現在工廠裡的工人們,大多數都是新招進來的,而且按照西奧的想法,招進來的很多人,大多都是有經驗的工人,要麼就是大學畢業生。

看來西奧是想把西歐的那一套,專門的高素質工人培養體系,給引入到國內來,雖然這樣的話,人才培養的成本會比較高,但是李逸帆卻並不反對他這樣做。

要知道西歐的科技之所以發達,尤其是製造行業,靠的就是他們特殊的產業工人培養體系,而這一點,德國人做的尤其好。

其他幾個西歐和北歐國家,也深受德國人的影響,在產業技術工人的培養上,很是有自己的一套,而李逸帆對他們這一套也是非常的讚賞。

畢竟你有了這樣的一套體系,就相當於給工人們開啟了上升通道,這樣一來就可以讓工人的崗位具備的吸引力。

咱們國內最近幾年,最缺乏的就是這樣的專業的產業工人,十幾年之後這個缺口就更大,而且就算有很多工廠開出了高薪,卻也依舊是招不到人。

很多年輕人都不願意從事工人這個行業,為啥?

就因為社會對工人這個行業,充滿了歧視,而我們工廠的管理機制,和體制,又不能給工人們留出足夠的上升空間和通道,你就算拿到鉗工八級,可是你依舊是個工人,依舊是個藍領,依舊得不到充分的尊重,這就是年輕人不願意從事這樣工作的主要原因。

而如果咱們能夠從歐洲人手裡,把他們的那一套工人培養體系學習過來的話,這對於咱們今後的工業發展的幫助,當然是毋庸置疑的。

一路走來,西奧他們不聽的給李逸帆做著介紹,李逸帆也是聽得非常高興,沒想到老爸還挺有眼光的,找來這幾個人還真就不錯……(未完待續……)

1127。 工廠的新面貌(2)

要是十幾年之後,你的工廠,或者公司裡找幾個老外來工作,那絕對不是什麼新鮮事。

但是這年頭,你一個華國公司,卻找來幾個老外來當領導,這絕對是夠新鮮的,而李逸帆他們之所以找來這幾個老外。

也是因為他們不想走國內鋼鐵企業的那老一套,要知道國內鋼鐵企業,大多是屬於國企,就算有一些不是國企,也和國企關係密切,都是從國企脫身出來的。

那裡面的那一套行事作風,都充滿了國內的官僚氣息,即便是已經私有化的也是一個德行。

那一套體系非常的影響生產效率,這可不是李逸帆他們希望在自己工廠裡看到的,更何況他們搞的工廠是i專門針對高階市場的特殊金屬冶煉企業。

不是那種年常量動輒過億噸的重型鋼鐵企業,他們所要做的是那種年產量能夠到一兩千萬噸就足夠的特殊鋼鐵企業。

別看他們的產量不大,可是利潤,可絕對不比那些鋼鐵巨頭來的要小。

要知道十幾年之後,國內每年對於特殊金屬的需求,就要高大一千五百萬到兩千萬噸,可是這裡面,卻又超過百分之九十的份額是需要從國外進口的。

而光是這些特殊金屬的進口所需要花掉的外匯,折算下來,每年都相當於國內的一家中型鋼鐵企業全年的利潤,而一家中興鋼鐵企業,年景好的時候,每年的產值都是數十億。甚至上百億的。而他們的純利潤。也不過就是十幾個億,或者幾個億而已。

而李逸帆他們要做

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