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本人,現在的田志勇可是比李逸帆都要著急。
“哈哈,你先給我說說,你都能搞來什麼樣的資料?”
李逸帆只知道這傢伙是在國立材料研究所裡工作的,但是現在的他,具體能搞來什麼樣的資料,他還真的好好的問問這傢伙。
“我以前主要是搞特殊金屬冶煉和精加工的,這方面的資料,我能搞到很多,不知道你們需要的是什麼樣的?比如粉末冶金工藝,或者是硼化鋼冶煉,氮化硼鍍膜等等這些技術,我都能搞來……”
田志勇只是簡單的說了幾個名詞出來,想要先試探一下對面這個傢伙,到底識不識貨,李逸帆卻端坐在對面,沒有什麼太大的面部反應,不過心裡卻已經掀起了滔天駭浪……
果然沒找錯人,這傢伙隨隨便便的說的一樣東西,都特麼的是寶貝啊!(未完待續……)
698。 渾身是寶
田志勇只不過簡單的爆出了幾項技術,就已經讓李逸帆心裡是掀起了滔天駭浪了。
這三項技術裡面,最簡單的可能就要數硼化鋼了,不過即便是這個最簡單的硼化鋼,就已經相當的了不得了,因為這種合金鋼,可以說是在普通合金鋼裡面僅次於鈦合金合金鋼的集中鋼鐵之一了。
硬度大,耐磨,耐熱,一般都是被各種軍火公司用來製作炮管的特殊鋼材,在民用的領域用途,那就更大了,建築機械,汽車,摩托車,工業用縫紉機等等很多工程機械的零部件都是要使用這種特殊鋼的。
其次就是這粉末冶金技術,這種冶金技術,在目前我國幾乎相當於零,不過在歐美日本這樣的發達國家裡,這樣的冶金技術,已經被大面積的普及使用了。
國內目前和今後很多進口的汽車零部件,尤其是變速箱,或者發動機,或者是渦輪上面使用的零部件,就都是用這樣的特殊的金屬冶煉技術而製成的。
這種特殊的金屬冶煉技術,一般主要是用來生產各種工業用的齒輪,軸承,生產出來的齒輪,硬度大,耐磨,耐熱,耐腐蝕,金屬內部結構分子分部的要比其他方法冶煉出來的成品更加的均勻,所以使用壽命高,而且耐拉伸的強度大,是一種非常先進的技術。
目前世界範圍內來講,這種粉末冶金技術比較發達的國家,有德國,美國。日本。還有就是西歐的幾個小國。比如瑞士等等。
這種技術,要等一年之後,才被國內的一些企業重視起來,並且在國家大力倡導的情況下,才艱難的發展了起來。
但是十年之後,也就發展成那個吊樣,在十年之後的華國,粉末冶金的市場的情況就是企業多。規模小,只能生產低端產品,而且產品種類重疊,企業互相壓價,大家都缺少核心技術,研發能力落後,甚至可以說是沒有,只能生產高耗能的低端產品。
這和國內幹什麼都一窩蜂上的風氣有關,而且也和上級領導的高大全思想有關,只要有面子就足夠了。至於到底能夠生產出什麼東西,那些狗屁的領導才特麼的不在乎。
至於搞科研?別開玩笑了。有那錢,還不如讓領導多出國幾趟,多換幾輛豪車呢!
所以即便是大力發展了十年,我國的粉末冶金技術也沒有發展起來,至於變速箱裡面所需要用的齒輪,或者是汽車用軸承,和很多工業用機械的齒輪,軸承零部件,我們依舊是隻能從國外進口。
而田志勇隨口報上來的三項技術裡面,最重要的就要數這氮化硼的技術了。
這氮化硼可是一種了不得的東西,也是粉末冶金技術的關鍵技術產品。
這種氮化硼研磨成粉末狀,然後往金屬上鍍上這層膜之後,這金屬就了不得的硬,甚至硬度都可以和鑽石相媲美。
所以這氮化硼可是製作機床加工用刀具的不二良品,日本,美國,德國這樣的機床行業大國,人家早就開始講這種東西,用在他們機床的導軌,和加工用的刀具上面了。
只要在普通的刀具上鍍上這氮化硼的薄膜,那這刀具就立刻身價倍增。
尤其是鍍上了氮化硼的特殊陶瓷,在硬度上更是可以和金剛石相媲美,十幾年後這樣的工具,更是被稱作為完美的機床加工刀具。
這玩意,我們根本就玩不轉,首先咱們生產的氮化硼的純度就不如人家,其次就是這鍍膜的工藝,更是和人家差的十萬八千里。
雖然知道這氮化硼鍍膜的原理,可是咱們卻就是做不出來,所以只能看著數百億的機床刀具和導軌市場,只能被日本和德國的刀具和導軌所佔據。
而這幾種東西,確實
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