第356部分

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這易守難攻的特點，在戰爭年代是好事，但是在現在這樣的和平年代可就不是什麼好事了。

想要經濟發展，就必須要有現代化的物流水平，所以如何加強旅港和濱城的交通問題，就一直是讓濱城的當政者們頭疼的問題。

濱城距離旅港的距離只有三十多公里，可是中間多山，雖然開通了那麼幾條公路，可是卻依舊不是很方便，尤其是對於兩地之間的百姓出行而言，每次只能乘坐定點班車，不但價格不便宜，而且乘坐起來也不舒服，這已經是讓很多老百姓抱怨的事情了。

如果要是效仿之前的連同銀州和銀沙灘那樣建設一條軌道交通線路，確實是最好的辦法，可是這樣做來造價卻非常的高，這不是目前的濱城市的財政可以承受的起的。

楊玉河看著面前笑眯眯的李逸帆，這小子既然敢和自己這樣的提議，而看他現在的表情，就說明他肯定是有著自己的想法，也對這小子一向是以鬼點子多而著稱，那就問問他，看看他有沒有什麼好主意！（未完待續……）

619。　何樂而不為？

楊玉河是怦然心動了，原本以為是很困難的事情，可是自己怎麼就把這個老電車軌道給忘了呢？

其實這主要是也是和現在國內官員的眼光和思維方式有原因，這年頭的國內各大城市的當政者們，無論是搞什麼工程，都在求大，求新，要求的就是亮麗光鮮有面子，高階大氣上檔次，至於老舊的東西，一概拆除，這些所謂的歷史遺蹟，在他們的眼裡根本就沒有任何的價值，反而是有礙於市容市貌的老東西。

之前的楊玉河和他下面的一些謀士們，基本也都是這樣的思路，所以就把這麼個現成的好東西給忘了。

現在正如李逸帆所說，如果要是把這條市內的有軌電車的線路給好好的利用上的話，那麼這將無疑會大大的縮減掉，原來他們所預想的難度。

“利用好了這條101軌道線路的話，不但可以將咱們濱城的南北幹線徹底貫通，將幾個重要的商圈全部連通起來，最關鍵的是，還可以大大的縮減成本。如果按照原來的設想，想要一舉裝上時下最新型的軌道交通設施的話，花費肯定不菲，咱本市裡的財政承擔不起，可是如果利用好了101的線路的話，這樣一來成本最起碼要縮減一半，這樣一來，咱們市裡的財政總應該能夠承受的起了吧？”

李逸帆看到楊玉河面露沉思的摸樣，就知道他已經被自己給說動心了，於是立馬就開始口若懸河，滔滔不絕的開始推銷起自己的計劃來。

其實原本在上輩子的時候。濱城市的當政者們為了連通旅港和濱城之間的線路。也曾經冥思苦想了好長一段時間。不過一直是等到十年之後，國家投入四萬億來刺激國內的基礎建設的時候，濱城市的當政者們才想起這麼一出。

在市裡大肆興建不切實際的地鐵線路的同時，也順帶著延伸了101有軌電車的線路，利用這條線路的延伸，將濱城和旅港徹底的連通了起來。

不過當時這樣的工程，可是花費了足足幾十個億，當然這裡面真正的造價成本並沒有多少。裡面的水分成本則是大得很。

當時那個工程，可是著實讓濱城的很多官商們富裕了起來，可憐了老百姓卻要咬著牙，為這條線路還上幾十年的地方債。

李逸帆之所以在這個時候，竭力的勸諫楊玉河，要他來主修這條線路，一方面是要給楊玉河多爭取一些政績，讓他去省城的時候面子更加的光鮮一點。

另外一方面也是因為楊玉河這個人並不貪財，官聲還是不錯，因為他的家族裡有他的妹妹在商界打拼。其實說白了是在為他們整個家族打拼，所以楊玉河並不缺錢。所以在金錢方面貪慾並不是很大，這樣的官員，在這年頭的華國已經可以說是鳳毛麟角了。

因為他為官比較清廉，所以他所下轄的濱城現在官場上的作風也還算可以，儘管不可能呢完全杜絕了貪腐之風，但是最起碼官場上的風氣，可是要比齊滿天在位的時候要好得多。

如果由他來主政這個工程的話，這樣一來就會減免掉很多不必要的灰色成本，讓老百姓少背一些包袱。

而另外一方面來說，現在建設這條線路的話，一方面是可以方便濱城和旅港之間的交流，讓這樣的實惠能夠提早十年落到老百姓的頭上。

而且最關鍵的一點，還是成本控制，要知道現在修建這樣的一條線路，考慮到物價和成本的因素，預計這樣一條線路的成本估計可以控制在十個億以內，但是如果要是換到十年之後的話，這樣一條線路，別看