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而減少，反而因為我國在科學領域的不重視和投入不夠，變得越來越大。
直到2012年左右的時候，這地溝油的流向，已經成了放在很多國家領導人案頭的一個非常重要的問題，這樣一來上面才真正的重視起來。
而這時候才有人開始想起，大規模的搞生物柴油的計劃來，可是這時候在一看，我們和人家歐洲人的技術差距已經變得越來越大了。
人家量產化後的裝置，隨隨便便的轉化率都已經可以達到百分之九十八左右了，而我們還在百分之八十多一點徘徊。
開始咱們還想和歐洲人買裝置，可是人家根本就不買，後來李逸帆所在的特勤局的某位領導，為了急上面之所急，乾脆就派出了他們幾個能員幹吏去歐洲搞技術，說白了就是偷。
在經歷了幾次刀光劍影的比拼之後，李逸帆他們還真是拿到了那些技術，可惜後來在華國石油和華國石化的壓制下，那些技術最終直到他穿越回來之前，也沒能大規模的運用上。
所以這時候李逸帆才能夠直到很多歐洲那些國家，關於生物柴油轉化的技術特點，但是關於具體如何操作，他並不瞭解。
因為他雖然偷了資料，其實也不過就是從人家的電腦中複製過來的而已，資料裡面的具體細節，他並不是很清楚。
不過有海蒂在，這些就都不是問題，畢竟海蒂在當上這個勒魯瓦公爵之前，具體是幹什麼的，可沒有人比他再清楚了。
她所在的
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