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開市之前，就有大量商賈湧來，有富商、官吏、教士、軍人，甚至有印第安小販、運輸工人和普通局面，還有秘魯、加勒比、中南美、非洲卡菲爾地區商人遠道而來。
鉅富主要來自墨西哥城、利馬、加勒比和非洲卡菲爾，接著又有三條轉運路線，南下前往南美、陸路運到墨西哥城、在中美洲陸路運輸再走海路。
從阿卡普爾科到墨西哥城的貨運路線，直接就被命名為“中國大道”。
一旦大帆船貿易斷絕，整個美洲都要貨物短缺，西班牙根本就不敢招惹中國。
李銓對諸多海商說：“我跑船不是為了賺錢，而是奉皇命向美洲擴張。諸位東家、掌櫃、船主，只要願意去美洲的，在下都歡迎之至，咱們約好一個時間共同出發！”
商賈們卻不敢立即決定，他們得回去徵求意見。
有些是合資公司，股東大會說了算。有些是獨資公司，大老闆都住在福建沿海。
實在是美洲商路太遠太危險，風險過高，想賺大錢得有膽子才行。
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