第六百零六章 前路漫漫

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在帶動著整個工業向前進。

或者可以這麼說，假如有一天，國內的航空發動機技術真的天下第一了，那我們就真是不折不扣的超級大國了，別人想不承認都不行。

航空發動機技術從大面上說，涉及到冶金、材料、機械加工、機械製造、熱力學、空氣動力學、流體力學、控制學等等，基本上把工科的學科統統算上，一多半兒以上都要把自己的最高成就貢獻給航空發動機技術。

幾年前，國內引進蘇27生產線後，自己的殲11就開始批次生產，印度阿三一看就眼紅了，也想要一條生產線。

俄羅斯就覺得賣給誰不是賣，只要給錢就行，錢多了也不扎手啊，於是就派專家組考察印度阿三的工業設施，考慮在那兒設接收點。

結果折騰了半年，專家組的意見是，印度阿三現有的工業得從冶金開始，重新來搞，二十年之內，他們不可能自己生產。

由此可見，蘇聯在五十年代對國內的援助是多麼重要，那些援助專案都是基礎，當初蘇聯人在這方面還是沒有糊弄人的，援華專家們也都盡心了，後來談崩了那是政治上的事情。

“當年航空部材料所有一項技術，粉末冶金渦輪盤。就是把金屬粉末，按比例放在容器裡，透過高溫高壓的作用變成合金。這種合金具有很好的結晶順序，可以耐高溫，強度也好。”桑明達提到這事兒的時候就說，“當時整個專案花了三億多，結果還不錯，算是拿下了。新材料有了，咱們也也想搞出這種粉末冶金渦輪盤來，結果一上車床，問題就出來了。從盤心到盤邊，人家都是一刀走到底，這樣可以保證沒有換刀時產生的痕跡，如果有了痕跡，將來就是裂紋的萌芽，可是問題是，我們的車刀的材料不行，一刀走不完，就磨沒了，得換刀。這下才發現，我們還得要另一個攻關專案。”

陳明洛點了點頭，表示理解，工業基礎不行的話，問題就解決不了。

“所以，我們的水桶，每一塊板都不夠長，這個水桶就是我們的工業能力，我們正在集中力量，加高每一塊板，尤其是那些相對更短的板。兩彈一星只是一個相對獨立的專案，可以集中力量辦大事，即便是這樣，也有很多土法上馬的例子。而整個工業能力的提升，又怎樣集中力量辦大事哪？”桑明達對陳明洛說道。

陳明洛還是聽說過一些事情的，畢竟野路子走慣了，就容易不按牌理出牌。

據說當年在中美蜜月期，特工們也沒有閒著搞小動作。

當時民航買了一批737，是美國國會和總統特批的。批之前，就有人說，中國要是偷我們的技術怎麼辦，可是哪有賣飛機不給賣備用發動機的？波音的遊說集團，起了很大作用，商人搞定了政客，生意就談成了。

當時那批備用發動機，都封在箱子裡，美方每半年來查一次。

不過這肯定是難不倒中國人民的，從拆箱，編號，直運瀋陽，測繪，建模，組裝，再運回京城，上封條，不到五個月，順利搞定。

不過人家的情報部門也不是吃乾飯的，終於有一天就拿著航空部的紅標頭檔案來興師問罪了，檔案的標題就是關於做好某某核心機測繪工作的指示。

可以想象，中國當時還是很被動的，尤其是當時還處在想和人修復關係的階段。

總之，驚動了上面，高層很生氣，後果很嚴重，一號親筆批示，要讓叛國者心驚膽顫，結果三個月後，美國中部某個小城市，發生一場車禍，一中年男子當場死亡。

說一千道一萬，整個工業基礎的提升，不是短時間之內就可以搞定的，桑明達跟陳明洛東拉西扯這些事情，其實也就是想要告訴他，前路漫漫，領導是幫不上什麼忙兒的，一切還是需要陳總你自己去摸索才行。

“這麼說，問題有點兒複雜啊——”陳明洛聽了之後，就有點兒撓頭道。

最關鍵的人才問題，看來還是得要自己去解決，想到這個問題，陳明洛就覺得自己未來怕是還要花很多心思在陽朔重機這邊兒。

不過他又想到另外一個問題，招人是可以的，這些人是不是也都可以算成是自己的員工更合適一點兒呢？

對於陽朔重機而言，他們完全可以作為援助專家來出現。

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