第五百三十八章 陳明洛的構想

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事實上，陳明洛這個多角度反射聚能太陽能發電加上熔鹽儲熱系統二十四小時發電課題，是一個非常好的環保發電商業專案。

這種新技術，可以使50平方英寸的太陽能聚熱效能是80年代平板式太陽能板的70倍，相當於3500平方英寸的聚熱效率，可以說是一個非常大的技術提升，而熔鹽儲熱系統則提供了可以用來實現二十四小時不間斷髮電的可能性。

在某些特定的條件下，即便是兩天見不到太陽，這個系統依然會繼續正常運轉。

林妙和陳明洛一塊兒參觀的時候，就生出了很多感慨來，沒想到學生們的積極性被調動起來之後，居然會產生如此大的效能，這讓她對陳明洛興辦創新實踐活動基地地初衷有了更為清醒的認識。

隨後兩人又回到了樓下的實驗室中，跟研究人員進行交流，瞭解這項技術的最新動態。

事實上，這個專案中，學生們的參與並不是很多，因為這個專案的立項時間比較早，大部分都是陳明洛自己公司裡面的研究人員們在按照陳明洛的要求做一些研究。

學生們的加入，一方面是使這個專案也掛上創新實踐活動基地的牌子，更容易受到各方關注，另一個方面，就是陳明洛也希望在市場化這個專案的時候，能夠得到比較多的政策層面的支援。

現在的情況是，一旦跟高校的科技創新掛靠上之後，想要在國家拿到一個什麼扶持政策，就比較容易一些。

關於這一套龐大的發電系統，實驗室的主管為林妙做了比較直觀的介紹。

一般而言，太陽能熱電站產生的蒸汽越熱，就可以捕捉到更多的太陽能。

這就是為什麼大家都在研究升級太陽能熱利用技術，推動其溫度極限，使它高於目前的設計。

水蒸氣的溫度是有限的，即便是加以高壓，其溫度也不可能升得太高，所以現在大家就考慮到重新選擇材質，提升電廠的蒸汽溫度，爭取靠近或達到540℃，這是蒸汽渦輪機可以採用的最高溫度。

在所有的大型太陽能熱電廠目前的經營中，捕捉太陽能熱量，都是採用成列的槽狀拋物面反射鏡，把陽光聚集到鋼製集熱管上。這種設計的致命弱點是內部採用了合成機油來傳遞熱量，因為機油要流經鋼管，把捕獲到的熱量傳送到電站中心發電機，但是合成機油在390℃以上就會分解，這就限制了電站的設計溫度。

出於這樣的考慮，一些公司提出，可以迴避合成油的溫度上限，建立所謂的電力塔站，利用場地的鏡子，把陽光聚集到中央塔。但是，如果升級槽形設計，更換為具有熱穩定性的熔鹽，收集槽中熱量，這樣的設計不僅應該更有效，勝過現有的槽式電站，而且建造價格也相對低廉。

在基地現在推出的處理系統中，它的集熱管可以處理熔鹽，集熱管採用了一種耐熱金屬陶瓷塗層，可以最大限度地提高熱量吸收，又採用較厚的鈦穩定鋼管，抵禦高溫彎曲。

在高階，損耗來自熱量，這些熱量被集熱管所捕獲，然後會散發，之後才被傳遞到工廠的渦輪機。

“熱損失是一個指數曲線，它驟然爬升，是在較高溫度下。”實驗室主管解釋說，“我們一直在尋求實現儘可能高的溫度，但也不會太高，因為溫度太高了的話，這些損耗將會超過從熱蒸汽中所獲得的收益。”

還有一個問題，就是要考慮到融鹽的凝固點問題。

現在他們所採用的熔鹽，凝固點是在降溫到低於200°C的時候。

這種凝結在儲存罐中很容易預防，只需要保溫和加熱就可以了，但是如果發生在延伸幾公里長的集熱管中，那就比較麻煩了。

為了對付凝固的威脅，電廠必須使熔鹽在管中保持在250℃以上，這會使用大量的熱量，而這些熱量本來是可以用來發電的，這就無端地浪費掉了。

實驗室主管也解釋說，他們正在試圖尋找一種新的熔鹽配方，使其具有130°C或更低的凝固點，如果這樣的話，就可以使用更少的熱量來防止管鹽凝固，從而提高發電熱利用效率。

“如果我們的努力取得成功，那麼槽式電廠加熱熔鹽就可在現有的基礎上降低發電成本20%，基本上跟現在的火力發電在投入方面持平。”實驗室主管表示道。

林妙畢竟不懂這方面的東西，聽了之後也是懵懵懂懂，她總覺得，太陽能發電應該價格比較低廉呀，怎麼這麼折騰來折騰去的，發電成本還比傳統發電專案要高呢？

當她向陳明洛問起這件事情的時候，陳明洛就笑著