第四五六章 回門

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4月28號，鄭榮軒和老婆們飛往遙牆國際機場的當天，鄭榮軒特意留意了中國國內的新聞，尤其是sd的新聞，他不知道經過自己的提醒，前世那起慘烈的事故是否還會發生。

好在，這一世或許是因為有了自己的加入，中國鐵路總公司這個去年新成立的股份制公司有了外力的監督，行政效率比前世提高了不少。

直到鄭榮軒等人的飛機降落，宅神小精靈也沒搜尋到火車相撞的事故新聞，而原本應該相撞後脫軌的火車，此時已經都平安的抵達了目的地。

可歷史的慣性依舊強大，哪怕是事故沒有發生，可jn鐵路局的黨委書記，依舊查出了其他的問題，或者說各個鐵路局都或多或少的存在著這樣或那樣的問題，因為已經實現了政改企的步驟，所以根據總公司制定的制度，但凡有問題的要麼清退出去，嚴重的直接提交了當地的司法部門。

在這一點上，主席和總理都是十分支援的，企業既然要做就要做好，任何的貪汙腐敗都要零容忍的態度來處置，從春天開始一場刮向全國的鐵路系統的大檢查便開始了，所以這也是避免了這次重大安全事故的原因之一。

做為主要出資，且持股為第二大的股東，中行私人銀行神華控股公司的律師團隊就多達300多名律師。其中向鄭榮軒負責的律師就有10位，每一個重大專案裡都有他們的身影，與其搭檔的是一名專業的資深會計師。有任何重大違規和違法，金素妍那裡都會第一時間收到彙報，然後整理出來了後給鄭榮軒，儘管一年也沒有幾起，但這種監督機制卻是存在的。

在家裡逗留了兩天，宴請了一下國內的親戚、朋友，主要是父母的朋友、老同事們。儘管一再說明謝絕任何性質的禮物、禮金，可中國本身就是個人情社會。哪怕大家都知道鄭榮軒不在乎東西，可還是收到了一個房間都裝不下的禮物，禮金也高達上百萬。

30號鄭榮軒和十個老婆飛回首爾的當天，鄭康平就把這些錢全都帶去了組織部。可惜他現在已經不算公務員身份了，組織部死活不收，開玩笑，裡面還有省委組織部長隨的幾千塊呢，組織部怎麼可能。

最後沒辦法，鄭康平又添上了點，湊了500萬捐給了紅十字會，送的禮品全都留下了。總之，這個錢鄭家是肯定不能要的。省得將來落埋怨。至於外面的人們說裝清高也好，還是說別的也罷，只要問心無愧就行。

回到了首爾。鄭榮軒又是一連幾天的忙碌，得陪著老婆們回趟門，首爾本地的就算回去了也總得吃頓飯吧，不可能放下東西就走，外地的更是得住一夜，就光這個他就又忙活了一個星期。

5月1號上午。鄭榮軒親自把拉蒂法送上了飛往倫敦的飛機，依舊是鄭榮軒的私人飛機。不過她再回來的時候，將會是另一架私人飛機了。歐洲有兩位富豪的私人飛機，因為經濟狀況打算出手，花旗銀行已經幫其購入，正在歐洲進行交接手續以及專業的檢測和改裝。

與此同時，花旗銀行再次傳來了好訊息，3月鄭榮軒去美國的時候因為通用集團財政緊張，打算轉手的灣流宇航公司現在已經基本談判結束，鄭榮軒將入手這家在私人飛機領域的知名製造廠商。

鄭榮軒回覆了花旗銀行，暫停收購二手私人飛機後，待拿下灣流後，他將要來上幾架灣流現在正在研製，即將完成的g650機型。

午前在陪全智賢回家的車上，鄭榮軒在推特上更新了一則訊息：“‘納爾吉斯’正在印度洋肆虐，提醒緬甸政府及當地公民做好迎戰準備，我不會拿這種事情亂說，切記！切記！鄭氏慈善基金準備好了2.2億美元，來自cgv集團、移動時代、藤迅集團的2378名志願者也已準備就緒，3日將奔赴緬甸，希望所有有愛心的神光們都能夠幫助緬甸度過這次災難！在此為緬甸祈福，希望緬甸公民能夠安全的度過這一災難！”

鄭榮軒的推特雖然不說每天都會更新，但基本上平均一天半就會更新一次的，有的時候偶爾會有一天更新多條訊息的時候，這也是神光們始終未曾取消關注的原因之一，因為鄭榮軒偶爾會在第一時間告訴大家這個世界將要發生些什麼。

果然，鄭榮軒的這一推特訊息的釋出，瞬間引得全世界許多人對“納爾吉斯”特強氣旋風暴的未來走向關注。

當人們知道這股風暴已經給沿途帶來了一些破壞，引發了小規模的災難，正在向著緬甸和孟加拉國而去，還不知道最終在哪裡登陸的時候，人們更多的卻是關注了緬甸，因為鄭榮軒如此言之鑿鑿的說是緬甸，那想必