第5部分

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

人類歷史上規模空前的大海戰，持續了三天四夜，雙方參戰總排水量約一百六十二萬噸，軍艦多達五百多艘，其中參戰的航空母艦多達四十艘，戰機數千架。從損失來講，戰沉的軍艦有三十二艘，堪稱是世界海戰之最。

此戰盟軍大獲全勝，幾乎殲滅了日本海軍聯合艦隊的主力，為最後徹底戰勝日本軍國主義奠定了堅實的基礎。

＇本書首發來自17k，第一時間看正版內容！＇

&nbsp；。。。&nbsp；&nbsp；

012話：　萊特灣海戰　1

妖獸禁域

012話：萊特灣海戰1一九四四年，日軍在太平洋戰線節節的敗退，戰局日趨惡化，日軍大本營調整戰略的部署，制訂了捷號作戰計劃，菲律賓地區為捷一號，臺灣、琉球為捷二號，日本本州島諸島為捷三號，北海道和千島群島為捷四號。整個計劃中企圖集中所有能動用的軍艦和飛機，盡最後努力粉碎美軍的進攻。

捷一號計劃的兵力編成海軍參戰兵力有三支艦隊，一是駐泊在新加坡慄田中將指揮的第一遊擊艦隊，二是駐泊在琉球奄美島的第二遊擊艦隊，三是駐泊在本土瀨戶內海小澤中將指揮的機動艦隊。

航空兵力由陸軍第四航空軍和海軍岸基航空兵所組成，第四航空軍實際兵力有飛機五百四十五架，但是隻有半數的飛機可以起飛。海軍航空兵有兩部分，一是駐菲律賓的第一航空隊約四百架飛機，二是駐臺灣的第二航空隊約三百架飛機。

日本陸軍反對海軍將殘存的所有軍艦投入作戰，陸軍擔心如果失敗的話，日本本土將沒有軍艦可以保衛。但是海軍認為如果菲律賓失守的話，聯合艦隊將被分割在本土和新加坡兩處，即使艦隊能倖存下來，在本土的軍艦得不到燃油供應，在新加坡的軍艦得不到彈藥的供應，艦隊的存在也變得毫無意義。

所以海軍強烈要求這最後的機會去拼死一戰，突入作戰計劃最終獲得天皇的批准。聯合艦隊的司令豐田大將考慮到日軍優秀的飛行員在戰爭中幾乎損失殆盡，日軍的航空母艦的戰鬥力實在是太弱了，決定讓航空母艦執行誘敵的任務，而讓戰列艦、巡洋艦擔任主攻。

豐田大將相信日軍的航空母艦對於美軍而言，是具有誘惑力的，這樣就能使捷一號計劃更多幾分成功的把握，整個計劃是典型的武士道精神的充分體現，而隻字未提艦隊撤退的方案和路線，尤其是航母艦隊更是沒有打算要生還。

美軍在一九四四年六月攻佔了馬里亞納群島之後，中太平洋戰區司令尼米茲主張進攻臺灣，西南太平洋戰區司令麥克阿瑟則是堅持先進攻菲律賓，雙方各執己見。七月羅斯福總統在聽取了雙方的觀點之後，表示支援麥克阿瑟的建議，制訂了進攻菲律賓的計劃。

九月第三艦隊的第三十八特混艦隊對帛琉群島、雅浦群島、棉蘭老島、呂宋島上的日軍機場進行了連續六天多達二千四百架次的猛烈轟炸，給予這一些島嶼上的日軍飛機和機場造成了很大的損失。

由西南太平洋戰區和中太平洋戰區組成的聯合部隊，一是西南太平洋戰區的第七艦隊，主要擔負對登陸艦隊的對空對潛警戒，併為登陸部隊提供火力支援。二是哈爾西的第三艦隊，負責對整個登陸部隊的掩護。

兩支艦隊合計有航空母艦十六艘，護航航母十八艘，戰列艦十二艘，重巡洋艦十一艘，輕巡洋艦十五艘，驅逐艦一百四十四艘，護衛艦二十五艘，登陸船、運輸船及後勤輔助船共五百九十二艘，艦載機將近二千架。

一九四四年十月十日，這一場史無前例的大海戰揭開了序幕，美軍進攻萊特島的登陸部隊開始在新幾內亞集結，盟軍的航空兵從新幾內亞、位元島、摩羅泰島等地的機場起飛，空襲日軍在南部的航空兵基地。第三艦隊長驅北上，壓制日軍在奄美大島、沖繩島、久米島、宮古島等地的航空兵基地。出動了一千三百九十六架次的戰機，擊毀日機四十五架，擊沉了二十二艘的軍艦和四艘的商船，美軍僅損失二十一架飛機。

十月十一日，航母編隊南下空襲呂宋島，派出數艘巡洋艦炮擊馬庫斯島。十二日，航母編隊共出動了一千三百七十八架次空襲臺灣，使日軍的飛機和機場設施遭受到很大的損失，美軍在空襲之中損失飛機四十八架。

日軍起先想儲存實力，但是幾天以來損失慘烈，豐田大將錯誤判斷美軍將對臺灣發動進攻，豐田大將本人親自前往臺灣坐鎮指揮，爆發了史稱為臺灣空戰的激烈空中戰鬥。日軍飛行員大多都是剛剛畢業的年輕學員，燃料供應不足飛行訓練不充分，飛機