第308部分

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同樣的，原宸，火山球將軍和冰破也向對方介紹了各自文明的發展歷程。當結束了以上話題，冰破便開始直入主題說：【尊敬的執政官閣下。如果您不介意，我希望能夠在接下來的時間裡，瞭解更多，更具體的行動計劃。】

法涅斯文明執政官直率地回答道：【我可以理解你們迫切的心情，但是，搭建一個超級空間隧道可是一個無比浩大的工程，能量的消耗也是不菲的數目，我們需要更長的時間來準備……】

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第683章　聯盟的目的

【這一點我們很清楚，因為我們剛剛將克瑞斯超級黑洞積存了數萬個紀元的能量幾乎消耗一空。】

作為矽基機器人種族的新任最高領袖，掌舵人，冰破很清楚，雖然超級黑洞薩奈克的體量達到了克瑞斯超級黑洞的30倍，但是為了支援矽基機器人種族的艦隊繼續向宇宙的外圍圈層進發，需要消耗的能量對法涅斯文明來說也算是一個不小的負擔。

【主文明這樣安排一定是有道理的，我們會按照計劃儘快將超級空間隧道建設完畢，請你們耐心等待，屆時，我們法涅斯文明也會派出一支小型代表艦隊一同前往……】

透過法涅斯文明執政官的描述，原宸等人知道，即使是佔據在宇宙最頂層的高等文明也不會任意地開展超遠端的星際旅行，因為我們所處的宇宙實在是浩瀚到令人絕望。

只要存在這個宇宙之中，即使是造物主這樣的超級宇宙文明也無法打破宇宙的基本規律。

所謂空間隧道只是一種取巧的星際旅行方式，消耗大量的能量來交換時間上的便利。

超級空間隧道雖然可以大大縮短星際旅行的時間消耗，但是，空間隧道建設、執行所消耗的能量總合，與常規的星際旅行相比，卻根本一點都不會減少，甚至還會更多，要多得多！

由此，便可知曉，想要組織大規模的，超遠距離的星際旅行，首先必須解決能量短時間內快速消耗的問題。

以造物主為代表的黑洞科技宇宙文明當然就將能量來源鎖定在超級黑洞或者擁有恐怖體量的類星體上。

當然，不同的宇宙文明在構建超級空間隧道的技術上也存在著千差萬別，例如法涅斯文明執政官就有提到，某些高階宇宙文明是專門依賴大量恆星湮滅（例如聚集數萬數十萬乃至數百萬顆恆星以供湮滅）來為超級空間隧道提供能量。

“在我們的宇宙當中，超級黑洞的數量儲備大致是一個怎麼樣的情況？”原宸問。

【具體的數量應該只有宇宙自己才知道了。】法涅斯文明執政官坦誠地回答道，【根據我們現在掌握的情況，數量不算少，但也不算多……】

【數量不算少，也不算多……】火山球將軍對這個回答有些無奈。

“所以，造物主文明從誕生伊始，到一路堅持最終抵達宇宙的邊緣，21億年過去了，都未曾返回過文明誕生的搖籃……銀河系。眼看著一顆顆超級黑洞或者恆星一次消耗殆盡，想必造物主文明也會大為不捨吧……”原宸在心中暗歎著，“宇宙廣闊無垠，深不可測，她既存在於遙遠過去、也在當下、也在未來。當前存在於宇宙之中的每一顆黑洞，就像生長在我們身邊的一花一草，她們也有誕生、成長、衰減、爆發、滅亡的生命之旅。而在黑洞的生命週期之中，能量的演變成為了貫串始終的線索。就像果子一樣，慢慢成熟，終會被某個高階文明採摘而去……”

【尊敬的執政官閣下，我很希望能夠了解，主文明是在什麼時候抵達到薩奈剋星域的，他們在此逗留了多久，他們在後來漫長的歲月中是否有回到過這裡。】

這一刻，火山球將軍忍不住詢問起來。

原宸也和他一樣，言談間想起了那一輛“開向宇宙邊緣的列車”，在過往的漫長歲月中造物主文明一直都有著明確的目的，他們並不會在哪一片星域長久地停留下來。

以半人馬座阿爾法星系為起點，造物主文明的腳步歷經了都塔爾黑洞、歌塔斯超級黑洞、克瑞斯超級黑洞，當他們決意離開銀河系前往宇宙的邊緣世界之後，包括銀河系在內的其他星域範圍都只是造物主文明持續“開向宇宙邊緣的列車”所途經的一個個中轉站。

法涅斯文明執政官回答道：【作為宇宙之中誕生的早期文明代表。主文