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”
何夏認真問道,如果不把事情原委弄明白,就算真的免費送,自己也不可能接受。
格拉克作了一個十分堅定的表情,目光虔誠道:“何先生,我們希望嘉年華郵輪集團旗下郵輪在經過直布羅陀海峽的時候稍微往地中海拐一拐……”
“羅德斯郵輪港實在太冷清了,歷史悠久而又美麗的國家渴望獲得全世界遊客的關注!”
格拉克說完話,他身邊的女助手面色誠懇的遞上一份資料,從兩人嫻熟的配合來看,這一切都是之前就計劃好的安排。
何夏拿過資料看了看,上面是介紹希臘圍繞羅德斯郵輪港打造的一系列中高階旅遊專案。
雅典衛城、巴特農神殿、聖托里尼島還可享受米洛斯島的莎拉基尼可海灘的獨佔待遇,至於賭場、酒會、遊樂園,那都是基本標配!
粗略瀏覽了一遍資料,何夏心中明白了希臘的意願,想要用一座島嶼來交換利益!
按照之前何夏瞭解到其他富豪在希臘購買島嶼的價格,判斷艾尼亞的價格不會低於兩千五百萬歐元,沙諾尼克面積更大,考慮到其他綜合因素,價格會高於艾尼亞,但不會高太多,大概在三千萬歐元。
毫不誇張的說,這絕對是一筆鉅款,如此豪禮說送就送,可見希臘對遊客是多麼渴望。
海運、旅遊和僑匯,這三項是希臘外匯收入的三大支柱產業,遊客,尤其是搭乘郵輪旅遊的中高階消費群體,自然成為搶手的香餑餑。
何夏在想,如果利用自己身為世界最大郵輪集團第三大股東的話語權,增設在地中海的郵輪航線,當然,最重要的是以羅德斯郵輪港為中心來打造航行路線,輕輕鬆鬆就能省下數千萬歐元……
可他沒辦法輕易做決定,嘉年華集團不是他一個人的,上面還有兩個比他持股更多的大股東,任何重大提議都需要經過董事會的商議!
直升機上陷入了安靜,格拉克沒有催促,也不敢催促。
何夏把資料放在腿上,手指輕輕敲擊。
從泰坦尼克號世界返回之後,自己一舉成為了嘉年華集團的第三大股東,在一家估值五百億美刀的公司擁有百分之十二股權,自然也對集團做了一定了解。
目前嘉年華集團旗下共有七個豪華無比的郵輪船隊,分別是公主郵輪,p≈o郵輪、荷美郵輪、歌詩達郵輪、冠達郵輪、世鵬郵輪以及風之頌郵輪。
七個郵輪船隊共有二十五艘噸位不同的郵輪,從十萬噸到二十三萬噸,各個檔次應有盡有,更有超過一百五十條特色航線,帶領賓客抵達三百餘個遍佈全球的港口,領略世界風光!
最近十年,平均每年嘉年華集團接待的遊客在四百萬,而且這個數字一直處於緩慢上升的水平!
毫不誇張,甚至可以說是稍微謙虛的說,嘉年華集團佔據了郵輪旅遊業界的半壁江山,因為全世界每年的郵輪遊客大約在七百五十萬人次!
航線是集團內由專門部門進行調控,週期、路線、經停點等等,一切都是經過了周密的計算,同時也跟各個地方的旅遊局有著緊密的合作。
可以說全世界除了極少數封閉的國家,都渴望嘉年華集團的郵輪能夠到港停留,四百萬遊客,就算只有一半的一半,都能創造極高的消費,因為這些都是極其優質的遊客!
地中海沿線的風光絕對值得一遊,嘉年華集團自然不會錯過,圍繞相關地點打造了數條充滿風情特色的航線,只不過並沒有側重希臘。
思慮半晌,直到視線之中出現了城市的輪廓,何夏有了決定。
“格拉克,首先謝謝希臘政府的好意,相信你們也知道,h·e投資公司在嘉年華集團內只不過是第三股東,很多事情並不是我一廂情願能夠決定,尤其是增設規劃新航線這種事情,即便很合理,集團內仍然需要經過周密的調研才能做出計劃。”
“一件事算一件事,購買島嶼照常算價,至於郵輪航線相關事宜,我們完全可以當做另外一個專案再議,相信我,我很願意詳談這件事!”
涉及到數千萬,甚至上億歐元的生意,最主要是島嶼的歸屬權對於何夏相當重要,他不想在這種事情上打馬虎眼,到時候搞得不清不楚,會很麻煩!
錢對於他來說,並不重要,重要的事情不能複雜化!
格拉克從何夏的話中聽出了不可能和可能,不可能的是何夏不會因為島嶼來妥協利益交換,可能的是航線事宜完全有商議的餘地。
這對於他來說算得上一個不錯的結果,畢竟
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