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金香號總共消耗時間15小時才透過,那時風向並不是完全正向,在搭著他們是第一次進海峽,小心謹慎總是避免不了的,因此透過這道不算長的海峽,也足花費了他們半天的時間。
可現在情況不同,如果讓老王再花15個小時來透過海峽,那就等於直接放棄航賽了,即便海上的情形再好,透過向風海峽之後,白色鬱金香號也需要至少再航行2個小時,才能到達羅亞爾港,如此時間相加,老王他們需要的最短時間就變成了17個小時,較比賽結束的規定時間,還多了1小時。
算數道這裡就很明白了,老王他們
必須在透過向風海峽的航行中搶出來至少1小時的時間,如此,他們才有辦法於時間到達之前跑完整個航賽,不過在風高浪急的向風海峽,搶時間可不是件簡單事兒。
回顧航賽,老王他們除了在航賽剛開始的時候刻意控制了自己的速度,在之後的比賽中一直跑的盡心盡力,有些時候,甚至是不惜代價的全速前進狀態。
可即便如此,他們的排位在整個參賽者中,也就是中等水平,那麼在他們排名之後的船隻想要在規定時間內完成航賽,需要做的事情就更多了。
個人有個人的手段,如果說之前的航賽重點還有戰鬥這個部分的話,從這一刻起,所有腦子正常的參賽者就都明白了,現階段航賽的唯一重心就是競速比賽,於規定時間內趕到羅亞爾港,僅此而已!
這種局面下,老王在進入海峽之前,首先用旗語通知了鬱金香姊妹艦和費迪南的圓肚商船,叫她們尋條安全些的航線回羅亞爾港,以她們的狀態,進入向風海峽只能是死路一條。
接著,老王還對船上人員的分工做了簡單調整,竹中的舵位職責不變,譚老闆從甲板要員的位置上撤下來,手中協調水手的活兒交給他的副手負責。
至於譚良本人,則是將帆纜和桅杆的工作從甲板這一大塊中獨立出來,譚老闆帶精銳水手專職負責,配合舵位提升速度,力爭儘快的透過向風海峽。
還有瑪麗,美女記者的工作內容也發生了變化,現階段的航賽不會再怎麼涉及戰鬥,老王狠狠心,把司職戰鬥的炮位水手調出來半數,支援甲板操作,保證航行速度再上一個臺階,而瑪麗自然就不再負責瞭望和炮位,她現在作為救火隊員在甲板上候命,遇到什麼緊急的情況,就由她帶著水手先填上,保證行船無虞。
大家都安排了活兒,也不代表著老王就能輕鬆愉快,他現在是這艘船的引導者,航線的微調,行進的方向,都依靠他在航行中隨時修正,隨時解決的,簡單來說,他就是一個片場的導演,需要總體排程和調整全域性,這麼看,他的任務可以說是最為繁重的。
“風向!風向怎麼又變了?!”
現在是白色鬱金香號進入向風海峽的第5個小時,老王滿臉都是海水,在向風海峽的暴風雨中,他的聲音聽起來非常飄,因此,王滿倉必須要用盡全力,才能讓船上的水手們聽見。
此刻,他需要全船人群策群力,隊伍頻道的小範圍交流便有些不適合現在的情況,因此他只能大聲吼叫著,用最傳統的方式調動所有人聽令。
“提督,風向的確是又變了,嘖嘖!簡直就像阿姆斯特丹的姑娘,善變極了!自從進了這個該死的海峽,風向幾乎每隔1小時都會變化,帆纜位的兄
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