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上次幻彩算是被別人打了個措手不及,陳妮他們也沒有想到這個人會忽然一下冒出來。

法務也沒有任何的處理經驗,所以反應時間有點慢了。

但這一次,柴進絕對不允許再有那種人出現,一旦發現了苗頭不對。

柴進會馬上把這些人給送進去,而且讓馬科夫他們的人過來配合。

一旦誰在媒體上說他們的,無端誣陷,陷害。

他們馬上會去背景調查,那麼這類人肯定要面臨著名聲敗裂的結局。

柴進也知道,肯定會有人冒出來,也會有人要當他們殺雞儆猴當中的這隻雞。

這個會議開了整整一天的時間。

後來柴進問了工廠裡面的工作人員。

因為這兩天時間裡,他們工廠裡也接待了很多的其他汽車製造企業。

這些人都是國產品牌。

柴進在門口貼了一張牌子,同行免入。

但也僅僅只是針對外國品牌,因為那些人過來肯定是不懷好意的,不歡迎。

但是對於國內的一些品牌,他有非常的寬鬆,很樂意的給他們介紹他們的體系。

更是願意給他們引薦華商會的配件供貨。

這也是為了提升國內的汽車製造企業造出來的汽車,只有大家都強大了。

才有可能把一些國外品牌給競爭下去,也只有這樣,華夏汽車製造品牌,才有可能在國外有一席之地。

柴進腦子裡的思路非常的清晰,他要逆轉一些歐洲製造稱霸全球的市場情況。

當然了,別忘記了,華商會的所有供貨商體系企業中。

任何一家企業,中浩控股都佔股了百分之五十以上。

他這也是為了這些企業盈利,賺到的錢,也都有一大半進了中浩控股的財務。

這是一個多方盈利的情況。

在考察的時候,很多企業都問了一個問題,那就是你們三大件是自己搞出來的?

聽說是用的羅福汽車的三大件技術?

柴進也讓下面的人直接回答,我們不是自己的三大件,也是用江南發動機廠的三大件。

這樣做也是為了避免一些麻煩。

到現在而言,很多人都在認為,江南發動機廠是江南省屬國營企業。

並不知道是中浩控股獨資投資。

包括江南省也在給他們打掩護,都知道,只有這樣,才能夠讓未來汽車不被一些人給想盡辦法的破壞。

當這些品牌得知了是江南發動機廠的三大件後,這些品牌在考察了未來汽車體系後。

馬上又直接到了江南發動機工廠那邊開始考察。

當前,國內很多國產品牌他們三大件基本都是用的國外品牌的。

說白了,他們也是一個組裝廠。

核心技術並不在自己的手上。

這是一個非常矛盾的所在,比如說,很多企業在用風田的發動機。

可是風田自己又造車。

而且風田也打壓過他們,只給他們提供一些技術淘汰的發動機。

讓他們永遠都只能做一些低端市場的生意。

這就是核心技術被人給卡脖子的一個體現。

如果國內有一家技術成熟的三大件製造企業給他們提供三大件的話,他們幹嘛不要?

而且這家企業還是專門從事三大件技術研發的。

和汽車製造企業沒有任何關係。

他們當然願意合作,這樣他們也可以升級自己的產品了。

不用拿著國外的一些垃圾,來忍著吃一些最低端的生意。

故而,在展會過去的第五天的時候,柴進接到了江南發動機工廠那邊的電話。

說那邊過去了好幾個品牌的廠商考察,都提出了要合作的請求。

如此,江南發動機工廠那邊也開始新增了很多的客戶,也馬上要進入到盈利階段。

一直到現在,柴進整個人心情都是放鬆的,因為幾大核心產業,都已經開始進入到了自己的盈利階段。

雖然,這個盈利,還不是很大,但每個產業都有了一份很大的未來期望。

三天的展會,未來汽車交出來了一個非常完美的成績單。

他們總共賣了一千三百輛汽車,回籠了十幾個億的資金!

這,就是汽車的魅力!

在月度大會上,幾個產業的人全都坐在了一起。

劉慶

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