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要造車？”宋方圓愣了下，陳正明同樣也有些愣神，只是沒有開口講。
柴進苦笑了下：“一下子也講不清楚，不講了。”
劉義千看柴進不想繼續這個話題，一向和柴進配合非常好的他。
從中圓場：‘那就不提了，這頓飯我請。’
不過，問題丟擲來了，對方怎麼可能這麼輕易別過。
尤其是宋方圓想起了什麼般，呼吸有些急促的望著柴進：‘上個月我在深出差的時候。’
“聽說深市有個叫中浩集團的公司，在關外拿了不少土地，準備搞國產汽車。”
“柴老闆，你是南方來的，難道，這事情是你在搞？”
邊上的陳正明在聽到這話後，思緒明顯被震了下。
這個大佬雖然主產業在歐洲，但他也很聰明。
自從國內改革開放方針下來後，他就一直在觀察國內的市場動態。
一直認定，當前國內的機會、潛力，遠不是任何一個國家能夠相比的了的。
只是過去的八十年代政策搖擺不定，所以他沒有回來。
可去年92國貿大廈上春雷湧動之後，他一直在讓人於南方深市調研。
有人要在深市造車，這麼大的事情，他可能不知道嗎。
而且那個企業很多人諱莫如深，有人說直達了京都，是京都領導親自批示。
也有人說有深市政府護航，甚至於廣省省裡的領導都出面了。
反正傳聞五花八門。
難道真是面前這個年紀這麼小的青年嗎？
柴進不想繼續這個問題，不是他故意要隱瞞，而是他計劃太複雜了。
最終目的是透過控股羅福汽車，而歐洲在汽車方面一直在技術封鎖華夏。
一旦走漏了半點風聲，那麼會讓他的計劃奔潰。
故而強行別開了話題：我不過一二十歲的青年，哪有這個本事。
“和他們確實有點關聯，不過想做汽車配件。”
“這些外匯，是用來去國外購買汽車配件生產線的。”
雖然給瞭解釋了，但對面的宋方圓和陳正明也是商界摸爬滾打了很多年的人。
豈能看不出其中究竟。
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