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冰天雪地中聊了近半個小時，他方才朝著馬棚走去，他還要連夜回新民，冬季施工更多的是為春天作準備，而對於他來說，他還需要利用這個冬天往關內去籌備築路的款子。
還要再去一趟山西，去遊說那些土財主拿出更多的銀子，可以說，他的時間比誰都緊，恨不得把一天當成兩天來用。
就在他往馬棚走去的時候，遠遠的便能瞧見馬棚邊的馬燈下，車伕正在同一名牽著馬的軍人聊著天，之所以能認出那人是軍人，是因為他頭上的那頂俄式的護耳帽，即便是俄*隊也沒有使用這種“ushanka”護耳帽。
不過現在這種習自俄國人的帽子，卻早已成為東北軍的標準冬帽，因其保暖，非但到部隊的歡迎，同樣也受到勞工們的歡迎，在這工地上，更是隨處可以看到這種帽子，只不過勞工們用的帽子，更廉價一些，其是用棉花製成，而軍隊卻是用羔羊皮製成，對於這種綿羊皮帽，徐鐵珊並不陌生，因為它的原料綿羊皮，現在就是由貿易行供應。
在鐵路工地上總能見到軍人，當然他們並不是為了保護鐵路的築建，而是為了掌握輕便鐵路的築建技巧，以便在戰時築建輕便鐵路。這或許就是東北與內地的不同，軍隊與公司是互相聯絡的，他們總是在互相學習著，就像在東北的大地上，隨處可以看到參加工程築建的軍隊，那些工兵部隊，正是透過直接參與工程掌櫃施工技巧。至於公司，自然樂意採用這些“廉價”勞動力——只需支付相對廉價的施工津貼，提供伙食就行。
在他走近的時候，那名牽著馬的軍人已經騎馬離開了，他只是瞧著軍人遠去的方向看了一眼，然後又長嘆了口氣，在鐵路上出現在的軍人，又豈只有技術人員，還有一些軍情人員，他們同樣也在利用這個難得的機會，在草地上進行著參謀旅行。
不過，作為總經理，徐鐵珊選擇了無視這一切，畢竟這條鐵路需要軍隊的支援，而更重要的是，他同樣也支援東北在蒙古的擴張，如果有可能的話，他甚至希望東北能夠向關內擴張，畢竟，誰都知道，這天下已經變了模樣。
在徐鐵珊坐上馬車，馬車緩緩行駛的時候，手搭在暖爐上取著暖的徐鐵珊，默默的思索著回到瀋陽後需要處理的幾件事，等到這幾件事辦完之後，就要立即去山西，估計，今年的春節在山西度過了。
想到這，徐鐵珊又一次朝著車窗外看去，想著明天也就是元旦了，那唇邊便默默的嘀咕道。
“這一年過的可真夠快的啊……”(未完待續。)
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