第52章 基礎（明天加更，求月票！）

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燈塔指引著許船隻在港口進出。寬達十數里的海灣內，白帆點點,桅杆林立，中式的帆船與西洋帆船與港內交匯著，鐵輪拖著煤煙的海灣內航行，這片海灣顯得如此湛藍清澈,數不清的海鷗自由地翱翔,像密佈於天際的流星一般。

這便是1890年的仁川港，雖不見百年之後的繁華，但卻又已現商埠地的繁榮，這堪稱朝鮮西海岸第一天然良港的仁川，自十餘年前開港以來，雖受限於朝鮮物資貧瘠，其發展無法同地處南部平原有大米等物產輸出的釜山港相比，可卻又因距離中國較近而成為中國商人的首選之港，亦是國商的主要聚集地，來自山東以至上海、廣東等地的國商們於仁川開辦商棧，將洋貨輸入至朝鮮，以仁川為中心，展開對朝鮮貿易，由此帶來了仁川的繁榮。

仁川的氣候多雨，雖是晚秋但雨水依還是降了下來，近午時分的一場雨將仁川租界的百姓都趕回到屋內，將街邊的商販亦趕往家中，而這淋漓的雨水中，在仁川租界地北部海灘山腳下茂密的枯草間，一行人卻於半人高的枯草間行走著，終於一行人走到海灘處，便於碎石灘上駐足。

“歸祖，你覺得的這裡最適合建船廠？”

手指著面前的這片海灘唐浩然興致勃勃的問道身邊的史騰閣，在過去的幾個月裡，學習造船的史騰閣一直呆在統監府，近乎於無所事事，原因倒也簡單——統監府沒錢辦造船廠，更沒錢造船。甚至就連同北洋航運公司的船，都不過是買的舊船，而且還有兩艘帆船。

可現在，當朝鮮銀行於上海、漢口開辦分行之後，不過短短半個月的時間。朝鮮銀行便吸納了超過一千三百萬兩存款，而這其中有四百餘萬兩海軍衙門鐵路專款，但這不是最大頭，真正的大頭是湖北禁菸局的存款——煙商押金，禁菸局特許煙商於全省多達5000餘人，而其押金便多達八百餘萬兩。正是這兩筆存款，使得朝鮮銀行可以分兩批向北洋公司提供一千萬元的貸款，有了充足的資金，許多原本存在於紙面上的計劃，自然也就提到了日程上來。其中就包括仁川的北洋造船廠。

今天之所以來到這裡，就是為了選擇造船廠的位置，實際上這個位置是史騰閣選擇的，過去的幾個月裡，表面上看似無所事事的他，卻從沒有閒著，他一面繼續從事著艦船研究，甚至還帶了兩名學生。另一面則是研究仁川一帶何處適合建船廠。

在一番檢視之後，史騰閣選擇了這片海灘，之所以選擇這裡。不僅僅是因為其水深海闊，且又有永宗島為屏，可以說是一片天然良港，適合築港，亦適當於此舉辦船廠。

“灘前入海3丈水深愈四丈有餘，且灘深達三百餘丈、寬亦有五六百丈。地平面闊，在仁川沒有比這更好的位置了！”

史騰閣手指著眼前的這片海灘繼續說道。

“而且又位於進港要地。若是於此修建船塢，船廠。船舶進塢極為便利，且這片山基按前幾日考察確定，其亦以花崗岩為主，以職下之見，可直接沿岸爆破採石，一來即可向內展寬，以供他日機器廠、工房、料倉所用，又能直接用取石徹塢，除鐵製水閘、機器以及洋灰尚需進口外，估計僅原料一項，即能省銀十數萬兩之多！”

手中打著洋傘，史騰閣來回的在海灘上走著，此時他神情顯得極為興奮，原本他甚至懷疑唐浩然邀其來朝，不過只是重他知船之用，頂多也就是成立個如招商船局一般的企業，委其主持企業，可那曾想到，其卻從所攜帶一百二十五萬兩銀款中取出十萬兩，令其購買各國艦船刊物，瞭解最新的艦船資料，甚至還決定在正於籌備間的海校之中創辦船政系，專司造船，不過因為資金問題，這造船廠卻被暫時擱置了，雖是如此，但史藤閣還是看到了唐浩然同其它中國官員的不同來。

正像其當初承諾的一般，在剛一解決資金問題後，其便拿出了六十萬元，用於創辦船廠，雖銀款看似不多，甚至不及旅順修建一座船塢所費。但史騰閣卻非常清楚官辦船塢的問題在什麼地方，這六十萬元，足夠創辦一座裝置齊全的四塢船廠，而且諸如鍛鐵等車間一應俱全，雖說如果造艦還需新增裝置，但船廠的基本設施卻已經完備。

“大人，昨日於仁川廳海關處，職下特意詢問了一下，仁川每月入洋船、國船不下百艘，其維修、保養皆往日本、天津，甚至上海，若於此修船廠，以職下來看，不若先建四座船塢，兩座50丈船塢，可修造五千噸鐵輪，另兩座可為35丈船塢，在修築時，適當留下空間，待到將來再對船塢加以擴建……”

聽著史騰閣的建議，唐浩然只是笑說道。

“歸祖