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“哈哈!”
當列車停靠於漢城火車站的時候,隨著乘客們上車,放蕩不羈的笑聲從二等艙的車廂處一直傳至車廂裡面,隨後只看到一個穿漢服,頭戴朝鮮黑笠青年人,懷中摟抱著兩個朝鮮女子,正歡笑著走進車廂。
這是典型的朝鮮兩班勳貴子弟的做派,或許,在過去的六年間,朝鮮王室和官府的權力被一點點的剝奪著,民政廳已經完全取代了地方官廳的職責,但是總督府卻不改對朝鮮王室和兩班貴族的優寵。
三年前,當總督離開朝鮮時,發現的“華朝本是一家”宣言,更是進一步將朝鮮納入“中華大家庭”之中,多少年來,朝鮮一直以“小中華”自居,在得到這種“本是一家”的認可之後,在朝鮮仕林的鼓吹下,其立即以前所未有的熱情,投入到興國的“中華化”之中,甚至就連同朝鮮的服裝也被許多人摒棄,如儒生一般,完全換用漢式“華服”。
華服之美,焉是俗人所知?
可華服配上黑笠,卻總有那麼幾分違和感。尤其是當那位青年懷抱著兩個女子的時候,更是讓車上的一些乘客眉頭微微一皺<script type="text/javascript">reads();</script>。
不過那笑聲並沒有持續多長時間,不只是片刻功夫,在那青年看到車廂內做著二十幾位穿著深藍色海軍軍官制服的軍官時,朝鮮青年還是連忙鬆開懷中的女子,恭敬的衝著軍官們深鞠九十度的躬,用官話說道。
“見過諸位大人!”
大人,這是最普遍的稱謂,無論是在朝鮮,亦或是東北,民眾總會把事務官、警察以及軍人混成一團。皆稱其為“大人”,即便是許多朝鮮的兩班官員也是如此。
坐在坐位上的韓徹,在對方施禮時。並沒有傲慢的坐在那裡,輕輕點頭還禮。而是站起身來,微微垂首,以一個上位者的態度還禮之後,便再次坐了下去。
一群海軍軍官的出現,讓車廂內氣氛顯得有些古怪,更準確的來說,是少了幾分愜意,多了幾分拘謹。對於朝鮮人來說。軍人無疑是權威的存在,相比於東北,朝鮮的警察權威性更強,自然軍人在朝鮮也就更為“威嚴”。
對於朝鮮人的敬畏早已經習以為常的韓徹等人,並沒有感覺到任何不自在,他偶爾會把視線投向車窗外,此時車窗外的一座座曾經的荒山,此時已經種滿了樹木,早在五年前,強制性的植樹造林。便於朝鮮推行,加之薪材為煤炭所取代,經過五年的努力。許多荒山已不見了昨日的荒涼,當然,實際上,這也是經濟發展的需要——桑樹,在東北總督府的產業規劃中,朝鮮是唯一適當發展蠶桑業的地區,自然需要鼓勵植桑,以為生絲為提供充足的原料。
數年的努力並沒有白費,至少現在朝鮮已經僅次於內地以及俄據日本。成為世界第三大生絲供應商,而且依靠特許經營權控制著朝鮮生絲出口業貿易公司。根據國際生絲市場的銷售行情,將朝鮮原來銷往法國作為織綢所用的直繅絲產品,改成銷往美國作為織襪用的復搖絲產品。從而獲得了更為豐厚的利潤,並開拓了一個全新的市場。
當然。對於這一切韓徹並不知道,壓根也不會去關心,甚至對於他來說,朝鮮民眾的生活是否改善,似乎也是同他無關的,他頂多也就是偶爾關心一下,什麼時候朝鮮能成為中國的一個行省,而這也是基於海軍大本營鎮海灣位於朝鮮半島的關係。
至於其它,不需要他這個軍人去考慮。
歸航!
兩天前,韓徹指揮的“遠望號”訓練艦結束了第一次環球航行,對於中國海軍而言,這次航行充滿了太多的第一次,比如,中*艦第一次駛進舊金山,第一次駛過麥哲倫海峽,第一次抵達巴西,第一次航行於加勒比……諸如此類的第一次,向世人展示了一個後進國家雄心勃勃的海洋計劃。
第一次遠洋環球航行當然也暴露了太多的問題,那些問題都記錄在厚厚的航海日誌上,待海軍長官會議結束後,海軍即會針對這些問題,進行相應的改進。
“長官,請問您還需要茶嗎?”
又一次,列車茶水員恭敬的來到韓徹的面前,以在其輕點茶杯時,韓徹的腦海中卻在思索著另一件事,思索著那個潛在的對手。思索著如何向老師提出他的建議。
“俄羅斯的海軍思緒,仍然停留在上個世紀之中,他們沒有海軍部,僅只有一名由皇親國戚擔任的海軍上將總攬一切海軍事務,儘管在海軍上將名下有專門的機構研究潛在對手的海軍力量,制定海軍建設計劃,但是仍然
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