第五百五十章 鐵路既然就不活，咱就想別的轍

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什麼海運死角，你透過船就可以把貨來回運了。

那麼，真實的情況其實是這樣的，海運便宜呀，大量的貨都走海運，那鐵路的成本在這裡擺著，貴呀！

不得不說，卡內基這個人還是很厲害的，他看到了問題的關鍵，真正的競爭其實是在跟海路方面的競爭，那麼要解決這個問題……

“陛下！我有一個想法。”卡內基看李夢楊還沒怎麼說話，於是接著說道：“是不是應該透過一些個立法，比如強制要求海運的運費定價不得過低……”

這個……好吧，此時的卡內基已經變成了一個*員，他強烈的希望國家出來干預市場行為！

“……”李夢楊心裡感覺好笑啊，因為這個卡內基那真的是大資本家，可是現在卻是一副唯物主義無產者的狀態。

“這一點是不可能的！”李夢楊的回答簡單明瞭！

當然不能這樣了，李夢楊對市場行為本身就不怎麼管，雖然他不是完全放手，可是他絕對不能干涉這樣的市場行為，對市場的干預，主要得從貨幣方面做政策，強制的干預市場，那就是計劃經濟了。

“那陛下要怎麼解決呢？”卡內基是實在想不出這個解決之道來。

“先公私合營吧。”李夢楊就是這麼一說。

“……”所有的鐵路大亨都無語了。

其實，就這個卡內基，應該來說就是這些個鐵路大亨中的良心角色了。

真的，李夢楊在後世的時候，看過不少卡內基的故事，都說他是天下間獨一無二的良心商人……真的哦，那故事一個個整的叫一個入情入境。

但不過……別忘了之前在南北戰爭的時候，這傢伙是個適齡公民，他本來應該上戰場的，可是他交了那300美刀。

好吧，這不能說明太多的東西，但李夢楊也知道，這個傢伙也絕對不是如後世各種雞湯文寫的那樣什麼道德無瑕疵。

那麼，李夢楊到底怎麼做呢？

他怎麼樣才能讓這個賠錢賠到不行的鐵路變成賺錢呢？

李夢楊在開會的最後，還是把卡內基給留了下來……

“陛下！您想跟我說什麼呢？是不是您真的有什麼辦法來拯救鐵路呢？”卡內基很高興啊，這是特殊對待，一般人哪有這個機會？

“鐵路就是這麼回事了，誰也救不活了。”李夢楊直接回了一句。

“what？”卡內基這表情不用說了，太意外了。

他之前還真的是很興奮，皇帝陛下可能是有什麼想說的，特別的叫過來，可是沒想到竟然是這樣<script type="text/javascript">reads();</script>。

“鐵路拯救不了，但是我們能有別的辦法。”李夢楊簡單的一說，“之所以叫你留下來，主要是看你還有點兒想法，這麼說吧，各個鐵路公司，能能活著的呢，就活著，不能活著的，就直接關停，而至於別的……你們現在的產能有多少是過剩的？”

“產能？過剩？”卡內基一聽就明白了，他是修鐵路的嘛，那就是自己的建設能力有多少是超出這個市場需要的，可是這個問題，“不多，不多。”

不好意思回答嘛！

一般人都這樣，而且之前都說了，不行的就關掉，產能多出那麼多，這不是要關的非常的狠？

這麼說吧，就從生產方的角度，他們是不希望把自己的產生變小的，因為變小了，就等於是自己賺錢少了，他們希望的是市場擴大。

其實，資本主義從一開始出現就是這個樣子，他們在不斷的找市場，越來胃口越大，而李夢楊現在說的這個，完全是反資本主義的思維。

那麼……

“不是讓你都關掉！”李夢楊就知道是這樣，於是笑道：“留下好的，能力強的，然後來中國這邊，來這裡建設吧！”

“啊？這，這太好了！”卡內基這個高興啊！

是呀，市場不是又多了嗎？

雖然這裡面需要很多的成本，但沒關係，至少解決了好多的問題。

要知道，鐵路這個事情不光是鐵路公司的問題，這裡面還牽扯到鋼鐵公司，還有機車公司，還有人力的安排……反正是非常非常多的東西，而現在市場又多了一塊，你不管怎麼看，這都是一個釋放產能的絕好機會。

但是……

李夢楊就是這個意思嗎？

要知道，這個修建鐵路是需要好多好多的錢的……

“至於美利堅鐵