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勢力的觸角更是達到了前所未有的程度,這一點讓所有朝臣和軍方成員感到非常自豪,自大漢之後,大中朝的領域面積已經隱隱間開始再現盛唐時期的領土面積,成為了歷史上漢唐之後,漢人政權掌控國土面積最大的時代,而且這種領土的擴張勢頭,現如今還剛剛開始,今後隨著軍隊的行動,中國的領域面積只能越來越大,至於今後會發展到什麼程度,連那些內閣大臣們都有點不敢妄自猜測。
但是有一點全中國人都必須承認,那就是在肖天健的治理之下,大中朝現在可謂是如日中天,放眼天下真沒有什麼敵手了。
就連蒙古諸部,在這些年來,也變得老實消停了下來,被大中朝壓制的服服帖帖,使得一座又一座的城市,開始朝著漠北發展,一個接著一個不肯降服的蒙古部落,在大中軍西北軍和遼東軍的夾擊下,灰飛煙滅,讓蒙古諸部,徹底的認識到,他們除了老老實實臣服在大中朝的統治之下,再也沒有其他道路可以選擇。
而隨著一場接著一場的勝利以及大捷的訊息,在中華月報上被刊發出來之後,也使得肖天健在中國人心中的地位達到了一個空前的高度,聲望更是如日中天……
鄭森手扶著船舷,極目朝著大海的遠處望去,入目的除了蔚藍的大海之外,便是片片帆影。
在他的腳下,是一條由旅順造船廠年初剛剛交付海軍使用的五桅大型改良型蓋倫船,這艘船排水量達到了一千二百噸,超出了目前所有海軍的船隻,躍升為大中朝眼下最大的戰船。
這條船也是仿西式的蓋倫船船型,在建造上,除了應用了大量密集的肋骨之外,造船廠考慮到這條船是作為純戰鬥艦使用,不用考慮船隻的內部空間和裝載量的問題,更多的是考慮船隻的抗沉性,所以在底艙之中也就是吃水線一下的艙室,使用了中式的水密隔艙技術,使得這條船的抗沉效能超出了普通西式蓋倫船許多,但是同時在中間和上層甲板,還是採用了通甲板,這樣就不影響戰船上船舷炮的佈置。
而且這條船的長寬比也被刻意的拉長,比起原來的蓋倫船的船型,更為修長,船尾也是方形的,這樣便更利於高速航行,使得在同樣的帆面積的情況下,航速更快。
還有就是此船採取了可升降雙舵佈置,大大加強了船隻在海上航行的可操縱性和安全性,即便是一個船舵受損,船隻還可以保持一定的可操縱性,不會喪失機動能力。
此船更是採用了五桅佈置,使得船上的船帆面積更大,雖然受風效率有所降低,但是整體上卻還是提高了風帆動力效能,使得這條船航速超出了其它蓋倫船不少。
這條船船身是用一千五百棵產自遼東的櫟木所造,船板厚度達到了一尺有餘,異常的堅固耐用,雖然可能還比不上歐洲的橡木那麼堅硬,但是也相當的不錯了。
在武器配置上,這條船左右兩舷,上下兩層甲板一共佈置了八十門火炮,其中下層甲板安排的是三十六磅重型加農炮,上層甲板上佈置的是二十四磅加農炮,在船首和船尾,另外還佈置有數門輕型火炮,船舷上還安裝有十幾門裝填方便的輕型佛朗機炮,作為防止敵船跳幫的最後屏障。
而這些炮無一例外全部都是新鑄造出來的火炮,使用了大中朝新式的各種機械,炮膛更是用鏜床銑削加工出來,炮身採用了鐵範鑄炮法,另外還使用了內部水冷降溫鑄造法,使得炮身堅固,製造工藝統一而且非常精湛。
包括那些新造的弗朗機炮,也都是使用機械加工出來的,雖然還不可能解決洩氣的固有缺陷,但是也因為製造精度的大幅度提高,使得子銃和母銃之間的間隙達到了非常小的程度,洩氣的問題也就不那麼明顯了,所以不管是威力還是射程,都遠超出之前的舊式佛朗機炮許多,裝填速度也又提升了許多,雖然不是重炮,但是在近距離接舷戰發生的時候,這些船舷上固定的輕型弗朗機炮,還是可以以極快的射速,大量殺傷敵船上的人員。
所以說這條船代表了目前大中朝最高的造船水平,雖然不敢說一定能超出西方國家眼下最好的造船水平,起碼放眼亞洲沿海,即便是荷蘭人和英國人,也拿不出比這條船更厲害的戰艦了。
但是相對來說,這條船雖然非常厲害,可是造價也相當可觀,每條船的造價達到了空前的四萬大龍幣,還不算船上的武器裝備,加上這近百門火炮的話,下來總體造價超出了五萬大龍幣,即便是大中朝現在財政情況相當不錯,也有點架不住,所以也限制了它的建造數量。
故此這種船在天元九年的時候,海軍總共只訂購了七條,其中兩條交給了北方艦隊,
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