第二百八七節 食堂

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鐵路已經修到了新貴陽基地市外圍,工程部隊的工作進度比預計中更快。鋪設完鐵軌當天,立刻從西安方向發來載貨列車。各種機械裝置從車廂裡搬運下來,在車站四周搭建起一個個貨架與吊塔。隨著電子控制室與鄰接公路相繼完成,車站吞吐量進一步增加,達到令人驚訝的程度。

袁志成和軍部對新編師團的支援力度,絕對是空前規模。

在鐵路開通以後近兩個月時間裡,前後有兩千多趟軍列在新貴陽車站停靠。多達數萬個車皮的強大運力,從北方和東線運來數量驚人的物資和裝置。工兵部隊在荒野上修建起龐大的倉庫群,與基地市連線的地（表）下設施安裝進度迅速,電線和水道鋪排管網整齊有序,各個師屬重型工廠已經完成了機床安裝,機械修理廠和油料倉庫全面投入運轉。

基地市的外圍城牆已經基本完成,二期工程重點在於加寬與提升高度方面,最遲將在下週開始進行。高大堅固的城門把平民牢牢擋在了外面,依照其它基地市的經驗和慣例,各師主官分別在轄區邊緣敷設雷區和鐵絲網,在城牆與難民營之間造出一片足夠寬敞的緩衝區域。

難民的數量越來越多了。

除了陳尚的19u集團軍,周邊地區的其它駐防部隊,也將大量難民朝新貴陽地區驅趕過來。這其中當然有軍部委員們在背後推波助瀾,更重要的,還是因為新編師團需要足夠計程車兵。

袁志成在軍部會議上的那番話,被委員們看做是變向的利益交換。為了得到十個新編師團的控制權,大量稀有金屬和礦石被運往北部戰區;科學院研發的幾種新型裝備,也透過種種正式與非正式的名義,優先配置給袁志成麾下。有了這層誰也沒有點透的暗中協議,孫湛等軍部委員的動作幅度也隨之增大。除了第一批組建部隊的高階軍官,他們還派來多達數百名中級軍官和技術士官。在這種不遺餘力的支援下,十個新編師團的框架很快得以填充,人員結構也趨於穩定。其中,組建速度最快的8l沛,已經擁有兵員一萬六千餘人。而進度最慢的70沛,擁有兵員也超過一萬三千。

大量重型機械和裝甲戰車開始列裝。新型多功能步兵戰車之類的東西,向來只是東部前線部隊的專利。現在,這種載有強大火力,激動靈活的戰車在新貴陽並不鮮見,總體配置數量超過兩千。

就在上週,十個新編師團的陸航裝備已經全部到位。多達三千餘架各型直升機使所有機場容納率達到飽和,幾種新型飛機的生產流水線早已安裝完畢,相關圖紙和生產程式也由京一號總部傳送過來。

當然,這些事情與蘇浩沒什麼關係。無論飛機還是戰車,都不是他能夠染指的範圍。他雖然是505集團軍司令,卻無法指揮下面分屬各師。孫湛等軍部委員對新貴陽基地市的滲透動作越來越大,他們控制的部門不僅僅只是新編師團,還涉及基地市內部分日常執行機構。現在,從能量供應到地下層面掘進,幾乎所有部門都被這些外來人員把持。這些人持有軍部下發的特派證明,技術能力也比普通軍人強得多,加上基地市四周虎視眈眈的十個新編師團,做起事情也更加肆無忌憚。

既然是奪權,就沒有人會對正在建設的基地進行破壞。無論袁志成還是孫湛等軍部委員,在這方面的目的,都是相同的。他們只是派人架空蘇浩,卻對基地市本身的建設予以重視。隨著大量裝備和技術人員抵達,新貴陽的建設速度開始倍增。

面對**裸的奪權,蘇浩自然要表示出足夠的憤怒與反抗。

他連續向軍部發出上百道電訊,內容不外乎是對軍部插手新貴陽和505集團軍內部事務的憤慨。蘇浩向各個新編師團派出數十名軍官,想要接手管理權,卻被對方以行政手段全部架空。發現事情不可為後,蘇浩又在城外各個新兵營地之間來回奔走,痛斥軍部和新編師團主官,下令禁止接收平民充為新兵。這種命令當然被各師師長無視,也沒有收到任何效果。

高立權和張南亦等人已經公開“背叛”。反對蘇浩的聲音很快在整個第十一獨立部隊原來迅速流傳開來。在這些人的帶動下,越來越多的官兵選擇投向新編師團。即便是原來那些思維固執,想要跟蘇浩走到底的人,也有一部分開始動搖。他們或明或暗的與新編師團主官接觸,根據自身情況,開出各自不同的條件。這種局面和變化是軍部委員們最想看到了,這意味著第十一獨立部隊不再是鐵板一塊。“投誠”的官兵大多被委以重用,而忠於蘇浩的人卻越來越少,只剩下黃河在內的少數警衛部隊。

儘管蘇浩的表現與事實相符,卻沒有打消軍部委員